По моему у Вас в России с покупкой данной фигни всё гораздо проще - в каждом городе своё представительство

Был произведён звонок тому самому партнёру. Итак результат - детермальных стёкол нет и не будет, лобовое стекло с полосой и без шелкографии 180 грн (брать буду их), передние подвижные будут прозрачными как и задние (с последующей минимальной тонировкой плёнкой) их стоимость по 60 грн., заднее стекло будет кооперативным с шелкографией и отопителем (так как прозрачное с отопителем после тонировки имеет прискверный вид). Фух - кажется всё сказал

Как я писал выше, спереди лучше не плёнка, а сразу темные стекла. Сзади лучше чистое стекло с плёнкой, шелкография сильно ухуждает обзор, ночью вообще не айс задом ездить.

А какую тогда назад плёнку цеплять, чтобы она на полосках обогревателя не отслаивалась? И что ты имеешь в виду под передом (лобовуху или боковушки)? Ну нет у БСЗ тонированных боковушек, а кооператив я не хочу - он опасен

Сообщение отредактировал ZanoZa - 23.5.2010, 20:57

Сзади, чисто теоретически, любая плёнка может отслаиваться. Но вариант с шелкографией не канает - уш больно плохо ночью видно через нее. Llumar по своим качествам является лидирующей плёнкой, у меня и тех, кого знаю, у кого этой плёнкой закатано - случаев отклеивания нет. Категорически не стоит брать корейскую или китайскую плёнку - плохо видно, выгорает. Под передом я имею в виду переднюю полусферу: боковые передние и лоб. Лоб сейчас любой триплекс - страшного ничего случиться не должно. Вся "кооперативность" стекла заключается в искажении изображения(это, кстати частенько встречается и БСЗ и у саратовстекло) и кривизна самого стекла: при сильно "неправильной" форме стекла во время аварии, или заезда в большущую яму может быть перекос кузова и стекло может просто треснуть, хотя есть товарищи, которые ездят с такими стеклами и ничего. Тут нужно смотреть при покупке, желательно поднести БОРское стекло к кооперативному и сравнить формы. А вот дверные стекла - тут да, при разбитии вполне могут быть негативные последствия. Я год катаюсь с тёмным Стеклолюксом - обзору темнота стекла не мешает - как у хорошей плёнки, разбивать не пробовал. Если уш и брать сразу тёмные, то стеклолюкс или персонал. Первые вроде даже проверяют свои стекла на безопасность, хотя мне в это с большим трудом верится.

Короче, я прибарахлился:
1) стеклоподъёмники "гранат":700грн
2) Все стёкла Лобовое и боковые передние -БСЗ, заднее с обогревом и задние боковые - Саратовтехстекло:640ГРН
Стёкла буду закатывать самой слабой плёнкой Llumar 200грн

блин..где же мне найти плёнку Llumar?!
если можешь выложи хоть как упаковка выглядит.

Люмар только на сто и то она в пачках не продаётся , а продаётся в больших палетах , рулонах или коробках. по городу продают ерунду фиолетавую хотя вроде американка

Сам ещё не знаю как выглядит - завтра думаю купить 1 метр квадратный 12 баксов с металлизированным покрытием. На предохраняющей части должны быть логотипы Llumar. http://www.tonirovka.ua/dilers.html - сеть диллеров в украине. Там как я понял ещё и на квадраты продают


Сообщение отредактировал ZanoZa - 26.5.2010, 20:56

все. нашел филиальчик в Липецке. завтра может заеду :)

Сегодня позвонил на сто за тонировку - купить плёнку Llumar на СТО вполне реально и стоить будет данная плёнка для полной тонировки машины 240 грн. Кусок 1.5*1,5 м


Теперь плёнка куплена и предстоит работа. При покупке меня напугали, что я не сделаю заднее стекло сам - обидно, но я на енто не повёлся. правы они были или нет отпишу

Сообщение отредактировал ZanoZa - 27.5.2010, 20:18

Ураааааааааааа!!!!!!!!!! Получилось без боков затонировать заднее стекло (с малюсенькими бочками , которых не видно практически ). Хана, как было ссыкотно - временами думал что жопа, ан нет - не жопа.

Ты его феном прогревал??? Или так наклеил??? Складки могут получится......

А его затонировать без фена в принципе невозможно. Складок нет вобще))) Присутствуют точечки: а казалось бы воду брал фильтрованную, стекло безворсовой салфеткой мыл. Х.З. как они на СТО без этих долбаных вкраплений обходятся
Вот что получилось
 Безымянный.JPG ( 38.07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 158


Сообщение отредактировал ZanoZa - 28.5.2010, 8:28

Не хотелось бы выглядеть человеком, который приносит дурные вести ( ), но на солнышке через некоторое время эти мелкие точечки станут размером с пятак...

Ну они там специальными шпательками мягкими орудуют...... я спецом смотрел, процесс когда мне делали........
Очень много раствора льют и потихоньку от центра гонят к краям, если надо подогревают феном......

Если следовать данной логике, то и логотипы всехпроизводителей стёкол должны завоздушится и все тены вместе с ними. На ряду с этим я имел опыт поклейки боковых стёкол на волге - и те точечки, которые там имелись со временем не увеличились.
МЫХЪ, с выгонкой воды совсем вопросов не возникало, я просто не вкурю как не допустить попадания под плёнку микрочастичек из за которых появляются точки непроклейки

Сообщение отредактировал ZanoZa - 28.5.2010, 10:05

Одно дело, ровное стекло, другое - сфера. Где, по-твоему, пленка находится под бОльшим напряжением? (смотрю на свое заднее, поклеенное в 3 полосы, и тихонько плачу )
Может, тебе повезёт и все будет ОК.

Молодец Мужик )) тонируют в полностью безветреном помещении , вода фильтрована иничего лишнего нет , сам тонировал так , точек нет.когда защитный слой с тонировки снимаешь тут всё , ахтунг чуть что так ппц .

Ну нормально поклеил, молодец, и это же впервый раз?

эх, я тоже так хочу

но я больше НЕ КОГДА катать зад стекло сам не буду, или в сервисе или купить готовое проще )))