Я конечно не спец, но тоже диву даюсь. Мой не совсем стоковый мотор с распиленным карбом не выезжает из 11.5 секунд, и это без пассажира... и без запаски...

Сообщение отредактировал yanizz - 23.5.2010, 14:13

а тут не нужно быть спецом, чтобы разглядеть очевидное - сток-классика(даже с мега-супер-пупер тюнинговым карбом) НИКОГДА не выедет из сотни за 10 секунд.

з.ы. у самого на шахе мотор под 100 л.с., сотня набирается за 11-12 секунд...

Мне кажется, что если во всех узлах свежезалитое масло очень хорошего качества (двиг, коробка, мост), всё толком отрегулировано (двиг, карб, коробка, кардан, зажигание), все крутящиеся элементы ходовки смазаны качественно (подшипники ступиц), в багажнике не валяется весь запас запчастей, вес водителя килограмм 60-65, кованые диски, хорошие свечи, БСЗ, качественный бензин и правильное переключение передач на максимальном моменте пика мощности, то секунд 10-11 до 100 км/ч можно попробовать разогнать.

Кстати, ещё очень огромную долю в разгоне занимает подвеска. Чем она жёстче, тем меньше потерь на старте и при переключениях, это как бы имхо наверное стопудов.

p.s. 10.5 сек до 60 км/ч - у меня так =))

Сообщение отредактировал Bazaar74 - 23.5.2010, 14:37

никогда не замерял, но 10 секунд до 60км кажется много....
ПС на скутере 60км за 5 сек 60км, при объеме 70 кубиков, вот в чем сила

Не парни вы как хотите канешно, я например тоже не верю хоть и многие говорили что расход на шахе 6.5 литров хоть убей неверю.
Ну я например не удивляюсь своим 10 секундам, после всего проведенного мною времени в гараже, я думал что будет ещё луче но и этому рад сейчас мечтаю тока о 213 вале, мошт какнить заморочусь.
Так что не ломайте головы а просто примите этот факт как есть.

Калина да 1.6 8 кл. Но не в калине дело. Просто с калиной часто видимся есть с кем сравнить если чо, кстати персонашь в калине тоже умеет грамотно переключать кпп.

Вот сегодня пока ждал когда дождь закончиться решил заснять.


ПРЯМОТОЧЕГ - http://www.youtube.com/watch?v=SZL_eU_yT7Y

у меня такой же расход когда не гоняю

всё завить ТОЛЬКО от хозяина

Глянул видео, только когда я так подгазовываю, у меня левая сторона от земли пытается оторваться!

Завтра, чтоб не быть голословным, проведу заезд с фиксацией, только крутить буду до пятерки сейчас. Может больше... А потом знающие люди скажут, реальное ли соотношение обороты-скорость. И выложу у тебя, если ты не против

Не стоит о нём мечтать....ты врядли ваще заметишь, что поменял что то :)
Проверено на себе :)

Провел много времени в гараже, а говоришь что почти все сток.Либо ты реально чтото с двигом делал, о чем не упомянул, либо спидак у тя безбожный.Кстати, 8v калина берет сотню примерно за 14 сек.вернее, 13.5 по паспорту, но все мы знаем что паспорт и реальность ето слишком разные вещи.
Bazaar74 - а если без водилы то и за 9 можно

Да вроди ничо не забыл, не мошт и забыл но не про двиг, не двиг не головку точно не переделывал(не точил, не фрезил ит.д.)
Да со спидаком у меня все НОРМАЛЬНО скоко говарить можно, ну ничо поделать не могу с этим 9.8 до 100 км\ч.
А про калину я и говарю что делаю её не напрягаяс на 402м.

А если пешком бежать, то и за 8 можно.

to dim-mon

В багажнике куча запчастей всяких, канистра с бензом, подруга (50 кг) на пассажирском спереди ) Не удивительно, что жига-мажига медленная)

to Bazaar74
да видишь ли, те условия которые ты перечислил(отличное состояние всего и вся...) - назваются идеальными условиями, и то время разгона до 100 км, которое дает производитель на авто, высчитывается именно при ИДЕАЛЬНЫХ условиях. вот приора, к примеру, со 100 сильным мотором по паспорту сотню набирает за 11,5 секунд - и это при ИДЕАЛЬНЫХ условиях, в реальности конечно секунд 12,5-13...
так что рассуждения должны быть такими: есть сток-шаха, разгон по паспорту 16 секунд(ИДЕАЛЬНЫЕ условия), ну скажем МЕГА-СУПЕР-ВАУ карб снимает 1 секунду(что в принципе далеко ведь не так.....), ну и ПРЯМОТОЧЕГ - тож 1 секунд(ну эт тоже собсна говоря с натяжкой...), ну пусть есче я незнаю....колдовство в гараже снимет 1 секунду(автор темы может от нас утаивает какой-то секрет...), итог - 13 секунд, а в реальности секунд 14,5-15... так шо ....я незнаю откуда берутся эти 9,8...


З.Ы. вообщем думаю разговор про разгон следует прекратить - автор все равно не расскажет свой секрет быстрого набора сотни...

to Delfi
Да. Ты прав. Я что-то не подумал.

Это на скоко ж пистит тогда тах если на 3 при 110 всего 4200?При том что должно быть минимум 5000-5200.А ведь судя по звуку, обороты показывает он правильно более менее.Так что соглашусь с Delfi, потому как не увидев все своими глазами вживую, ниче категорически заявлять не стоит.

он не всегда писдит, а тут как раз все в поряде 3000 при 90 км , а 4200 при 110км эт тож нормально эт на редукторе 4.1 мошт и 5200 будет ты наверно не учол этот фактор .

K1t имел ввиду 3-ю передачу... Исходя из просмотренного видео... Или мы стартовали со 2-й?..

Как раз для 3.9 я и считал.Тем более что у меня при 100 на 3 это 4500 минимум.А тут 110..
yanizz кстати, в той таблице не забывай менять передаточные числа на шестерочные.Потому как там пятерочные, а шестерочные меньше вплоть до 4 передачи.
Вота. гп таблица 4.

Зы: ваз гт сори за офф)

Сообщение отредактировал K1t - 26.5.2010, 18:51

Парни скажите кто знает как эти зеркала называются, вроди политех а какой номер?

Ну так про зеркальце кто чо скажет ???

Очень похожи на T-7...