как дешево достались дросселя... эхх

Vad сейчас слесаря на пунктах ТО не сразу понимают что в ней мотор не родной стоит(или им без разницы) не говоря уже про тормоза

Установка дросселей задерживается из-за токарных работ по изготавлению дудок.
Есть немного новых фоток.
Рессивер холостого хода- для реализации холостого хода и холодного пуска ДВС


Штуцер для вакуумного усилителя тормозов


Фильтры паралоновые от мотоцикла помойму Сузуки


Скупил все фильтра данной модели в магазине (их всего было 4 шт) Другое в Красноярске не найти.

Завтра сделаю фото клапаной крышки. Пришлось переносить систему вентиляции картера.

классная у тя шаха!
хотел узнать ( может быть и глупый вопрос) а что такое ресивер, она как бы нужна для большей подачи воздуха?

marat1414Ресивер мой самодельный можно посмотреть на предъидущей страничке. Служит действительно для большей подачи воздуха в цилиндры, засчет меньшей длины каналов по сравнению со стандартным. Однако при уменьшении длины впускного канала пик мощности и момента смещаеться в сторону больших оборотов.

Поставил дросселя, подкапотное пространство немного :D изменилось





Система ХХ

От силиконовых синих шланчиков пришлось отказаться, принагреве они сжимались и перекрывали подачу воздуха на холостом ходу.
Их место заняли наши русские со старого ручного насоса


Система вентиляции картера стала теперь открытого типа

Минусом такой системы являеться - запах масла в салоне после отжига
Также в системе вентиляции картера использовались некоторые сантехнические изделия


Также обнаружилась нехватка Волговских форсунок на оборотах 4800 и выше уже при 80% дросселе, буду искать Bosch 905

А с виду мы сосвсем не примечательные :) ( жестянку пока не делаю, сужусь со страховой компанией)

Все забываю написать убран штатный расширительный бачок, вместо него установлен и прикреплен к радиатору расширительный бачок от Honda Fit (на первой фотке его видно)

Сообщение отредактировал ваз-210612 - 24.5.2010, 7:47

у тя как ент летняя резина, в нормальном состоянии???

Mursay. Да

у меня такая резина от наших дорог вся грыжами пошла ... так дорогу держит хорошо и мокрую и сухую, а вот удары не переносит...

У меня наоборот диски квадратные стали. Дорожников в топку!!!

Выложи пожалуйста несколько фоток через форум, а то ни одну фотку посмотреть не могу, а хооочееетсяяяя))

у меня литье так что диски вроде выдерживают пока....

Тут фотоальбом есть все фотки
http://foto.mail.ru/mail/kop2101/8

На днях видел интересную систему вентиляции картера: шланг вентиляции был выведен рядом с глушителем, под багажник. Может, тоже попробуешь?
Кстати, какой расход топлива с дросселями?

Расход толива по сравнению с ресиверной машиной меньше, момента на низких и средних поболе будет. Опять же расход зависит от стиля вождения, при спокойной езде 7-8л., При корректировки-отдадки прошивки при 100% дросселе в гору на скорости 170 км/ч (4 передача) 25л/100км. Для меня расход топлива не показатель тк он зависит от меня.

ваз-210612, волгофорсы заменил? Как она у тебя сейчас едет (какое время 0-100 км/ч)?

А есть же плоские клапанные крыжки, они даж как я понял без вентиляции.
Скока щас валит тачка квотер? :)
на спринте наверно стало в кайф с таким впуском ехать? ))

Здравствуйте, давно тут не появлялся.
Немножко новенького.
Сейчас увеличиваю объем ДВС. Устанавливаю коленчатый вал сходом поршня 78 мм, облегченные шатуны ваз-2110, поршня ТДМК 82,4, прокладка ГБЦ от ваз-21126 стальная, также пиленая мной голова.
Немного фоток
Так как двигатель и гбц сняты сделал фото вот такой штучки



Пришел колен вал из Тольятти ход 78 мм , сделан он из заготовки 11183


и уже установленный в нем опорный подшипник первичного вала КПП




Прокладка впускного коллектора доработанная ф отверсти в ней 40 мм


Рога распиленные до ф 37.5 мм

Какой обьемчик получится?

Круто ооочень даже