Прошлый хозяин (отец) заливал Mobil 1 минералку, какую точно - не знаю. Слил его, залил ТНК 10w40. Люди! не покупайте это гн.о! Начала "шелестеть" цепь, постукивать клапана... Опосля капиталки возьму Shell - посоветуйте, какое брать - полусинь или минералку и какой тип...

Ха, блин, сравнил. Конечно мобил лучше любого отечественного масла. Лучше заливай то, что раньше было, желательно после супер-масла промыть двиган. Промывка ТНК, кстати, нормально моет. Если все-же шелл, я лью полусинь shell helix plus, доволен.

ППЦ... большинство льет Лукойл... Типо наш автопром и наше масло? Движки после этого Лукойла все черные как негры (никого не хотел обидеть). Сам лью Neste п/с. Очень доволен.

Взял Shell Helix 10w40 минерлку в красной канистре "нового" образца. Смутило отсутствие какой-либо наклейки на заливной горловине - тупо отворачивается пробка и всё - сливай масло. Уж не палёнка ли случаем? По консистенции, цвету, запаху, вязкости (имхо) явно отличается от ТНК такого же типа

сейчас после капиталки залил ТНК 10в40 :))) до этого лил лукйол полусинтетику, дак после 5000 пробега, мастер который разобрал двиг был в шоке!!! гвоорит это масло было хуже минералки дешевой!!!... так что теперь буду ТНК лить)))

Всерьез думаешь, что ТНК далеко ушло от лукойла?))

Залей хорошее масло, движок капиталить ведь дороже, сам знаешь.

Фтопку ТНК, лей хотя бы Эссо полусинь. Тем более, если капиталил только что, наверняка сальники, прокладки, все поменял, новые чай и что получше удержат...

+1 И смени магазин, скорее всего лукой был паленый, потому как даже для лукойла 50 000км мало.


В машине валяется канистра полусини такой же, новая, сфотаю, завтра фотки выложу.

Shell Helix полусинь отличное масло по цене и качеству,лишь бы на палёнь не нарваться и брать в прверенных местах.2 года его лью и очень доволен-с ним no problem

Поддерживаю! Масло просто шикарное.

Лью шелл уже лет семь, все пока нормально , но хочу попробовать кастрол.

а смысл?оно подороже то будет а качество тоже.самый первый раз брал кастрол(не помню какой)отлтчное масло,но шел не хуже зато дешевле рублей на 200-250,поэтому переходить на кастрол не вижу смысла.но дело твоё-попробуй

Наши отечественные авто масла вообще в двигатели заливать страшно - разные партии одного и того же производителя могут различаться по качеству в диаметральной противоположности - слова знакомого, занимающегося ГСМ.

Mironoff, обещанные фотки, дата изготовления - март 2010г. Не паленка сто пудняков:

Закрытый бутылек


Кольцо сдирается с характерным звуком - запаяно.


Выдергивается эта штукенция тоже со звуком - запята


Ну и все, дальше бутыль "взрывается", подобно ручной противопехотной гранаты ф-1


Все, мануал по вскрытию канистры шелла готов. ИМХО - перелить сюда другое масло, конечно, реально, к примеру шприцами, но открыть, не повредив заводской запайки - нереал.

Не дурак, как канистру с маслом открыть, соображу
Фишка в том, что никакой пробки под крышкой не оказалось - пресловутая крышка отвинчивается как на бутылке газировки... Покупал в АВТО 49, думаю, что в такую крупную сеть паленка не должна попасть, хотя кто их там разберет, торговцев.
Завтра, если получится, залью фото своей канистры.

Вон она выше , такая канистра как у меня, но под этой крышкой все равно целка стоит, которую пробить надо, из фольги . http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...st&p=289046

А у меня ZIС полусинька,скоро хотел менять на тоже,но..На прошлой неделе поднесли 2 канистры CASTROL 10w40,хотели по 100,сговорились по 50гр,понятно было,что где то сперли.Ниче не сделаешь,теперь буду лить CASTROL.

XADO Atomic Oil 10W-40 SL/CI-4 City Line - всесезонное минеральное моторное масло с эксплуатационными качествами полусинтетического масла, ( и цена полусинтетического) менять на что-то другое пока не буду

А зачем оно тогда минеральное?