Где мона найти этот ворон-груп, через инет заказ сделать можно? И как потом подобрать всю систему под этот паук?

На форуме ВФТС смотри.

Mad_Doc, а ты не знаешь случайно каким диаметром труба там идет на выходе (в стыке с промежуточной)? Знаю что 4-2 и 2-1 (первичные и вторичные) диаметром 38 муму.
P.S. 170 y.e. с доставкой. Вот сайт: voron.com.ua

StreetRider, задай этот вопрос на сайте. Должны ответить.
Почему мне внушает доверие этот паук - так это потому, что делается он в Днепропетровске, и я знаю человека, который его расчитывал. Собственно, он мне и втолковывал азы постройки правильного выхлопа

Ктонить может мне помоч посчитать паука, каналы 34, закусь, объём 1.6, есть какаянить прога чтоб под это посчитать?

Здрасте, всех с прошедшим....
Вот решил поменять всю выхлопную, думал поставить 4-2-1, но ничего путного не нашел все какую-то фигню предлагают за космические деньги, лучшим вариантом был НЕКС.... но ну его на фиг.... В итоге был куплен комплект эстонского universal из аллюмосодержащей стали(естественно штатные... не 51 труба(((().... движок-то у меня 1500 кубиков, кручу до 6000, так что штатный должен не особо душить... да и все-таки хочется чтобы машина не шибко ревела...
Вопрос в том что можно предпринять чтобы уменьшить теплоотдачу от штанов и коллектора? Про асбестовый бинт знаю, но есть проблемы, не могу найти..... Думаю о аллюминиевой ленте, но вариант какой-то сомнительный... скорее от коррозии защитит, а теплоизоляция...???? под вопросом...
что скажите?????

На шниве стоит теплоэкран от коллектора. Поищи в магазе. Это просто фигурно выгнутый кусок железа.

З.Ы. Нужно было брать коллетор и штаны от инжевой 07 - оно там в стоке уже на 51 мм идёт.

Спасибо, шнивский экран видел, уж больно он тонкий, зараза, и продавец сказал что прогарает быстро и точки крепления бывает отламываются (дык так оно стоит при этом 500 рэ!!!!), так что один фиг варить придется..... думаю сверну что-нибудь из обычного оцинкованного железа, так чтобы по-больше перекрывало коллектор и часть штанов.....
На инжевую 07 тоже видел, но в приличном качестве не нашел... Новгород предлагали.... Просто хотел что-нибудь более коррозионно стокойкое, а то уже запарился каждый сезон в выхлопную лезть.....

Ребят посоветуйте имеем мотор 1.2л на данный момент влегкую дорабатываеться голова распил каналов и совмещение с коллектором. вал будет либо сток, либо Эстонец2, двиг будет винтитсья тыщ до 7-7.5

отдали паука 4-1 неизвестной фирмы вроде пасик) к нему идет труба 51 без резонатор, все уже подогнано вобщем нехватает тока прямоточного глушака на конце, вот думаем стоит ли мучитсья с установкой а то вдруг от него наоборот хуже будет ?
второй варинт купить штаны от инжекторной класики приварить уже к ним эту трубу на 51 + прямоточную банку.

кто ставил подобные пауки на малообьемные двигатели распишите ощюшения

второй вариант думаю по-лучше будет. Правда штанишки от инж. классики стоят 1500р.

если хочешь винтить ставь паук
и резонатор

Сообщение отредактировал tuner - 23.2.2010, 18:39

винтить больше 7тысяч особо не хочеться.

Сообщение отредактировал WhiteDragon09 - 12.3.2010, 23:30

Ребят подскажите где можно заказать прямоток-штаны 4-1 ли 4-2-1 прямоток?

4-1 коллектор Ворон групп делает нормально. 4-1 и 4-2-1 делает так же Nex, но качество... А вообще ставь от инж. 07 выпуск, и доступен и дешево.

а в чем преимущество выпуска от инжекторной 07

в том, что там труба 51 и в цене, а так же доступность.

спасиб за инфу!завтра планирую купить от инж 7 штаны.ребят подскажите кто знает как правильно счетать в % сколько прибавит лошадей к мотору?

купил штаны от инжектор 2107!остальная система сток будет, на штанах будет заслонка к ней трос приделан и отведен в салон,
для переключения режимов сток или прямоток,кто нибудь делал что нибудь подобное?

Я таким даже не заморачивался, а просто взял банку с флейтой.

объясните пожалуйсто дикарю,что такое банка с флейтой????