Подойдёт. Ставил такой себе на 1,3 до 3 тыс об. матора нету, летом то пофиг в принципе, а вот зимой сложновато стало! Зато верха - отличные Если нужно много тошнить по городу то бери по проще валик! А СТИ4 знакомые даже ставили на копейко 1,3 сток, только карб доработанный и зажигание. Валило копейко)))

Спасибо

Здравствуйте.Кто нибудь пилил рога классические инжекторые или ставили сразу ресивер,просто сделал голову а они теперь самое узкое место получаеться.

обычно сначала колектор делают, а под него подгоняют головку, в голове метала больше. доскольки расточил? совмещать каналы полюбому надо будет.

разницы нет, что делаешь сначала - гбц или коллектора, главное потом совместить. ну или покрайней мере чтобы ступенек не было.

разница в том что так легче, в колекторе (незнаю как на инжевом) но на карбавом нетакто много металла и ограниченно 34мм. в конце концов так принато:)

Вот такая вот БЕДА! Выбивал направляики и потрескался метал.
Есть мнения или предложения.


Впринципе этот же метал с трещеннами можно сточить под ноль или ......?

Я выбивал у меня тоже некоторые трескались,выбивай все равно менять будешь

Мда, по фото видно что ты молотком бил по ним, а не через втулку для выбевания.

Вот - ещё один повод спилить наплывы под направляющие )))
Всё ОК - трещины уйдут в процессе доработки ГБЦ.
Направляйки выбивать - (и тем более забивать!) только специальной выколоткой нужно.

Спасиб за ответы!теперь чуть врубаюсь!сегодня поршня в блок устанавливаем,колено уже установили,замучился с полукольцами.
вал нуждин 2,для коленвала 2130,сток шатунов и поршней,будет на верхах тянуть или на низах?вроде по характиристике вала 3-6 оборота самый пик

Сообщение отредактировал sereg-koroticki - 27.4.2010, 16:54

ого........ты его зубилом выбить что-ли хотел...????
выбивать все остальные втулки ТОЛЬКО через оправку(всего 50 рублей стоит...)
а эту напоследок, и выбивай её теперь наоборот, ну т.е. с другой стороны(с которой обычно запрессовывают). если будешь бить с той стороны где втулка уже покрошена - загубишь оправку.

Дык он и новые напрвляйки покрошит. Ладно, пусть учится.

Ладно! Хорош на меня бочку котить.
На ошибках научился, новые зашли как по маслу (с ОПРАВКОЙ).
Тут новая проблема:
Одна направляйка не держится(пальцами можно вытянуть)
Видимо втулка разбита, говорят у токоря надо направл. прокатывать.
Вашы предложения..................

ремонтные надо направляйки

ремонтные толще всего на 0,02 мм помоему
Sharapov
для начала померяй диаметр направляющей,редко но бывает прослаблен
если он в норме то тогда уже надо скорее всего оригинальную фтулу мутить,или отверстие исправлять что сложнее

Очень повезло! Нашел ремонтную направл.(очень тежело было найти).На 0.02 больше скоро буду ставить, посмотрим.
Весь базар отбегал с микрометром.
Ато меня ростраивали надо токарю давать на прокатку (или что-то вроде того),
или кирном резьбу нарезать с внешней стороны, вообщем мнений было много, но всё ФУФЛО (кроме ремонтных направл.)

ответ про вал мм-72 на обьеме 1600 собранном на 011 блоке работает с3500 до6500 с учетом расточенной головы и замененных впускных тарелок клапанов, на холостых бубнит как никак фаза под 300,неплох для тюннинга! приятно удивляет вал динамика115! и 113



Сообщение отредактировал Tehnik62 - 1.5.2010, 0:06

ммм,..
Замена Чего?

здрасте установил эстона 2 оказалось мало решился точить башку купил головку на 1000 рублей но она с капейки ана комне подойдёт? и как узнать фрезерована она или нет? сколько должно быть в мм высота башки, какими шарошками растачивать головку клапана хачу облегчёные толи купить толи из старых отдать чтобы мясо срезали пока не решил вообщем, хачу проточить каналы поменять клапана и всё пружины сток хачу оставить вал покачто нуждин2 оставлю, щяс интересует сколько головка нефрезерованная в высоту и какими шарошками точить может фото у каво есть чтобы купить их.