живые в теме есть?...вот два вопроса...чем люминевые диски красить...чото слышал про грунт ак-075 ....говорят по алюминию самое то или кислотная грунтовка вл-02....и какая краска с ээфектом хромировки существует?...подскажите кто знает?

Ребят, не подскажите, как закрепить золотник на литьё? Золотники черные такие, вроде пластиковые.
Или для шиномонтажки это оставить?

На шиномонтажке все закрепят не заморачивайся. Наверное не золотники а стойки. (золотник внутрь стойки вкручивается)

Собравшись ставить литьё на свою жигу, посмотрел несколько вариантов между цена-качество и выбрал примерно вот такие:

Все диски R13(не вижу смысла ставить больше т.к. наши дороги оставляют желать лучшего).

третьи слева в верхнем ряду http://www.vaz-2106.ru/forum/uploads/month...84093_thumb.jpg ...будет нормуль...стальное так се

а мне про вопрос о покраске дисков так никто ниче не ответит... полюбому же кто то красил...

Сообщение отредактировал Владимир PaperTiger - 27.4.2010, 1:31

Не знаю, себе брал краску для дисков в аэрозольной упаковке, почистил отставшую краску, зашкурил, покрасил втупую без всякого грунта, езжу 3-й год каждый день в любую погоду, до сих пор ни одного скола.

А вот здесь уж точно на вкус и цвет ... . Я предпочитаю иметь запас мощности под пятой точкой и удивлять народ не налеплеными побрякушками. а разгоном 10 секунд до 100, на что далеко не каждая ино класса 1.3-1,6 литра способна. И диски имею Melber R13 - 4x98, ET26 производства Италия. И я знаю, что по нашим дорогам, а точнее направлениям, если гдето и впоймаю ямку, то не раззуюсь. А ездить я привык немного быстрее чем все остальные, а не тащиться в хвосте.

Сообщение отредактировал Anndreykov - 27.4.2010, 23:50

Вторые слева вверху....Когда будешь мыть машину-вспомнишь меня и спасибо скажешь

дык керхер существует:)

привет всем а кто подскажет реально найти литье цвета адриатика(светло голубой).и где если не секрет.на шаху.

Подскажите пожалуйста Диаметр расположения крепежных отверстий на классике? 4*98 или 4*100 ?

Сообщение отредактировал volk-team - 29.4.2010, 19:59

4*98

ВСЕ АВТОМОБИЛИ производста ТОЛЬЯТЬИ только 4*98!!!

вот я такие нашел как оцените.

Поручик дело гооврит!!!
КЕРХЕР к сожалению не вымывает ребра и за ребрами- приходится мочалочкой мыть а это не на всех дисках удобно!

Владимир PaperTiger и Господин поручик СЕНКС за совет как раз мой выбор пал в основном на эти две пары дисков.Так что осталось дело за малым , съездить в магаз , примерить оба диска и там уже на месте какие лучше смотрется будут те и возьму

Сообщение отредактировал The_GAME - 29.4.2010, 22:46

да незачто ....главное чтоб на машинке они намано смотрелись...и будут намано смотреться...и еще чтоб не китайские были...а то их щас много...я работаю в автотехцентре рено...ну и щас как раз прошел сезон на переобувку...дисков всяких перебортировал хз скока...и так скажу...отечественные попрочнее будут...я лично не заморачивался и взял диски всмпо....имхо лучшие диски для наших авто...но тебе по дизайну не подойдут...у них формы больше простые..фотка вон внизу...это связано с технологией изготовления..но мне мои и по дизайну нравятся и моются легко...это уже к Господину поручику)))))...в общем бери диски ..обувай...ставь на ласточку и выкладывай фотки...

Так у тебя же ковка. а тут о литье речь.
У нас с Поручиком как и у ткбя ВСМПО ковка - кёрхер не вымывает нормально.
У меня солярис проблематичный а у тебя вобще тяжело с рисунком

плоскость внешняя моется намано...да ...в прорезях проблематично..но я не жалуюсь...)))))...

андрей6661, хорошо смотрится!

Вот и я заимел себе сегодня литьё!!! Брал б/у у друга вместе с резиной "Клебер". Напрягало, что ЕТ 38, примерили, прокатились - и никаких проблем. Диски 14'', резина 185/60. Машина стала устойчевее, и даже вроде как немного мягче, но наверно это все таки заслуга импортной резины перед привычной "Камой"