На рычаг надет трубчатый утеплитель, обклеенный кожей. Пластик наполовину крашенный в массе (какой нашел) и частично обычным баллончиком кузовной краски

А мне нравится рычаг твой. Хоть и пошловато, гы
Вот кстати, расскажи нам, что ж у тебя слева направо на этой панельке подключено, а то привычных контуров то нема =)
С бородой не понял... а где собственно переключатели то на ней? =) Хотя выглядит здорово.

-лампочка
-реостат
-прикуриватель
-подсветка колесных арок (была...щас не задействована)




Никита, молодец...Зоркий Сокол! Заметил Вот, по твоему мануалу большая фотка))

А тут что куда подключено? =) И кнопок ЭСП не видать... еще хитрее запрятал? =)

А кнопки ЭСП случайно не те две серебристые полоски?

Охохох...Кнопки ЭСП это самые большие две лапти вверху слева...Справа под откидной крышкой переключатель допстопа....под сдвижной крышечкой включение псевдостробов и переключатель режима их работы- вразбежку двойные или синхронные "вспышки"

Тоже так думаю... если так, это бомба =))
Прямо так сделаны, или это тоже крышечки?

Кнопки ЭСП нужно наощуть жать...там некогда крышечки отпирать)))))))))

включен допстоп


плюс стробы



плюс штатный ПТФ



плюс штатная аварийка

Да, и одни тебе плюсы.

Саша, а поворотники у тебя сзади светят красным?

Нет...не красным. Срединная часть фонаря осталась желтой, не тонированной...но под накладкой эта желтизна маскируется и кажется, что фонарь красный...а светит почти желтым

В "За рулем" интересный совет прочитал, применительно к американским автомобилям - если поставить зелёную лампочку, то даже с красным рассеивателем будет оранжево-желтый свет)) Банально и просто...

Александр, а смысл всех этих усложнений(как мне кажется)??? не проще подключить допстоп и фсё!

Конечно каждый судит по мере своей испорченности, но и мне твоя ручка КПП показалась пошловатой
И со стопами кажись перебор пошел, но эт имхо
Смысл от снятия перегородок фар? Только то что светить стало сплошняком? По моему сток, как его не мни стоком и останется
Проще вообще затонировать и оставить определенные узоры или эт запрещено?
А так в принципе все грамотно сделано, молодец

Господин поручик, тебе пора уже переименовывать тему на "... (тюнинг от Мосфильма)". Это я про эмблему, которая появляется на заставке. Ногами не пинать, шучу я так! Работа проделана большая. Молодец!

Cмысл? Попробую объяснить. Для меня приоритеты в машине это внешний вид и безопасность. А может и наоборот-сначала безопасностью. Вот эти дополнительные фонарики не украшательства ради, а безопасности для... Полоска допстопа по умолчанию и работает стопом, но в условиях плохой видимости я его могу включить в кач-ве заднего ПТФ. В том же кач-ве планирую использовать и стробы (для особо плохой видимости)...а так же в кач-ве доп. аварийки. Ибо режим работы штатной аварийки (унылое моргание с низкой частотой) меня не устраивает.
Я так подозреваю, что не устраивает не только меня. Неспроста всякие ментовские мигалки мигают со стробоскопической частотой...так они лучше привлекают внимание. В Ф-1 задний фонарь в дождевой гонке тоже мигает...а не тупо горит.

теперь понятно что это не просто усложнения.
вообще у Александра машина - эталон безопасности. что не доработка, то направлена на усиление безопасности эксплуатации автомобиля

Уже с первых постов я понял, что ты придерживаешься безопасности... Это замечательно, но :
вроде бы как ПТФ устанавливается снизу, для того чтобы в случае тумана и т.п вобщем при плохой видимости, его можно было увидеть...так как вся гуща в основном выше, ты уверен что полоска доп. стопа сослужит тебе при "условиях плохой видимости" ?!
Или я в чем то не прав?

А если сделать функцию увеличения частоты мигания,которую можно регулировать по желанию

Сообщение отредактировал Павлуха - 21.4.2010, 23:42

ПТФ снизу? Нет нет и нет!!!! Он должен читаться сквозь другие машины!!! Как и допстоп.... Когда вводили допстоп, то сразу было оговорено- на заднем стекле, чтоб его видело как можно больше народу... Да и не на туман я рассчитываю....В слякотную погоду грязная водяная пыль из-под колес создаеи основные проблемы с видимостью...В этом случае низкий ПТФ будет в самой гуще этой грязи и толку от него немного. А высокорасположенный будет лучше читаться.



У меня есть схема...Фантомлд придумал....да и твоё участие там наблюдалось