Господин поручик, ничего от твоего взгляда не ускользает! Пока не взял...

Павлуха, это точно, ты прав. Пару пассажиров и обгон, который вчера на пустую машину был легким - уже не получается.


P.s. и редуктор, кажется, 4.1

Сообщение отредактировал _Игорь_ - 18.4.2010, 22:00

Копеечный точно 4.3. А с копеечным двиглом по всей логике копеечный же редуктор должны были ставить...
Кстати, ему еще отдельное мерси за расход скажи... Передаточные числа то больше с ним чем со стандартным 3.9.

Не знаю какой редуктор, но его менять мне что то не хочется, это недешевое удовольствие. А с 3.9 машина, наверное, просто не поедет.

Да, кстати, вот программка, которй я считаю расход топлива.
Программа на java.
FuelCalc.jar

Сообщение отредактировал _Игорь_ - 18.4.2010, 22:27

21063 = 011 двиг и 4.1 редуктор. Это заводская комплектация. Ну, если за долгую историю никто ничего не поменял...

Очень это смахивает на повреждения от заправочного пистолета, когда его не вытяныл и поехал зы. Шютка.

Сообщение отредактировал ZanoZa - 19.4.2010, 10:58

да похоже, но вероятнее всего монтажкой пытались крышку сдернуть

ZanoZa, если только пистолетом хотели выкачать.. Этож каким рассеяным надо быть, чтобы забыть воткнуть шланг обратно?)))
Да и пистолет вроде как всем железным носом в баке... Пластмассовой частью бы задел, а там площадь больше?
Кстати, детальное изучение крышки показало, что если и ломать её - то нужно поддевать пластмассовую часть, а не металлическую, которая находится сразу за кожухом, тогда реально сломать даже отверткой... А железную часть не свернешь так просто - что и было доказано...

dim-mon, тоже теперь раздумываю над концевиком для лючка бензобака. Крышка с замком не оправдала себя...

Из нового: наконец то поставил блок предохранителей от Волги. Сама работа по установке на 25 минут, из них 15 - это одевание "мам" в термоусадки. Теперь проблем с отошедшими предохранителями не ожидается.

Неожиданно решилась проблема с маленьким давлением масла. Оказалось... Масла просто не было. Чуть меньше MIN. Куда делось 0.5л масла - для меня остается загадкой. Дым обычный, нигде не течёт..

Я своими глазами видел такого рассеянного.

ZanoZa, я думал такое бывает только в фильмах))

Хотел выложить вчера фотки, да вот майл.ру полетел((. Так что выкладываю серию фото сегодня.

Повозился я с машиной вчера на славу)

Был выходной день и я решил провести его с пользой.
Версия ВАЗ-21063_2.0 alpha готова))

Решил навести порядок в проводке. Так как старый VGA-шнур был успешно перетёрт сиденьем, на его смену пришел новый. Не долго думая решил проложить проводку к компьютеру заново (включать комп из багажника не интересно).
Всего нужно было проложить около 25 метров новой проводки:


Теплоизоляция под задним сиденьем уже потрепалась.. Жаль, от шума она совершенно не защищает:


И ТВ-тюнер попал под каркас заднего сиденья.. Потёрся..:


Дальше снова примостил комп на место, прикинул... Решил не как раньше вытаскивать проводку из-под перегородки, а сделать для неё собственное отверстие.


Автомобильная 12В дрель - сверхудобно)


Вроде бы всё готово к утановке, но.. Хаос проводов меня не устраивает! Сначала хотел изолентой скрутить жгут.. Потом вспомнил про термоусадку.. Нарезав стаканчик кембриков занялся нуторной работой по размещению их на проводах. (4 провода на HDD, Power, Reset_Led, Power_Led)




Получилось очень даже неплохо!


Оставив запас для снятия компьютера, протянул провод в салон:


Итак, первый запуск (пока что с кнопки на компе):

Еле-еле запустил жёсткий диск (шлейф IDE оказался "битым")

Ну, а дальше развлечение с Windows'ом)))




Торжественное раскладывание пасьянса с пассажирского места под яблочный сок из погреба))
(яблочный сок в кадр не вошёл):


Пора ставить новую ОС, закачивать музыку... И вперёд))

Сообщение отредактировал _Игорь_ - 29.4.2010, 22:40

Опа, только сейчас увидел, у нас магнитолки одинаковые
P4750MP, не так ли? =)

Enkei, ой не знаааю... Мне её подарили)) А брат перепаял микросхему выходную и она ожила)))

Гыы... у меня ну просто в точности та же ситуация Знакомые продавцы на барахолке отдали за так нерабочей, знакомый электронщик что-то там с ней сделал и вот, работает сейчас...

Так вот как появляются магнитолы Pioneer)))

Игорь, привет! Я так думаю перекладка проводов это неспроста. А не думал комп на каких-нить подвесах закрепить, чтобы тряска ему нипочем была... Ведь это бытовой и нежный прибор.
ps-стяжками гораздо удобнее жгуты вязать!

А разве он там жестко приделан?

Господин поручик, привет!

Сам компьютер приделан жёстко, а вот жёсткий диск поставлен на довольно мягких подвесах (кто хотя бы раз разбирал сидирум - поймёт о чём речь - резиновые мягкие демпферы). Да и материнская плата прикреплена на них.
Опыт владельцев автомобильных компьютеров говорит, что внутренности компьютера легко переносят любую тряску, а вот с жёстким диском не всё гладко. Поживём - увидим... Сейчас надо уже развивать тему нового генератора, со стандартным не то что компьютер - уже подогрев заднего стекла вызывает энергетический кризис.

Стяжки дома забыл, поэтому пришлось изобретать...

Ставь сразу 110А гену... все остальные будут полумерами.

Жесткий диска надо как яйцо кощея подвесить-в сундучке на ветвях на цепях...

Не пойдет... лучше всего на пружинах и амортизаторах
А по теме - максимум реально наверно на растяжках из резины...