Забыл дополнить,при твоей блокировке,на контакт К катушки коммутируется "+",тогда через ее обмотку будет запитываться питание приборов,возбуждение генератора и многое другое,а все это разряд АКБ.Если ты уж так хочешь оставить этот вариант,то коммутируй "-".

там реле будет стоять, "+" будет на обе клеммы катушки подаваться при включении зажигания, а релюшкой магнитола будет управлять

там реле будет стоять, "+" будет на обе клеммы катушки подаваться при включении зажигания, а релюшкой магнитола будет управлять
[/quote]

Дааа, в челябинске суровые идеи рождаются . Не подумай что я против- лично мне эта идея тоже нравится. Ведь смысл аля "секретки" в том что о ней никто не знает :-) . А если эту приблуду добавить к уже существующей сиги то вероятность угона будет еще ниже . Вот только я не понял от чего ты будешь релюшку подключать? Плиз, объясни доходчивее! Мой же вариант данной идеи- подключение какого нить (герконового- аля самоделка на худой конец) реле на + перед магнитолой, чтобы эта релюшка срабатывала при превышении проходящего тока через него (тобишь при вкл. магнитоле).

кто будет магнитолу тырить без панельки?