Ближний свет работает исправно, горит по одной фаре с каждой стороны.
Когда включаю дальний, правые две фары горят, а две левые не горят. В чём может быть дело?

3ий предохранитель посмотри.Лампа сигнализатор дальнего(синяя в спидометре)горит при этом?

Сообщение отредактировал Павлуха - 14.4.2010, 21:05

Это был 3 предохранитель. ) я его почистил и свет появился. А Синяя лампочка Это сигнализатор дальнего света? Я думал, что это противотуманки.
Кстати, эта лампочка у меня не горит.

Сигнализатор дальнего света.
Запитана лампа с того же 3 преда.
Если по прежнему не горит,то:
-перегорел лампа
-плохой контакт
Для доступа придется снимать приборку.

Лампочка питается от этого же преда, должна загореться, если исправна.

Подрулевым выключателем ещё можно моргать светом :-). Вообще всё работает и дальний и ближний контакт хороший но <censored> один хрен греются и плавятся чуть с обоих концов.

Подрулевым выключателем ещё можно моргать светом :-). Вообще всё работает и дальний и ближний контакт хороший но <censored> один хрен греются и плавятся чуть с обоих концов.

Если лампочки стандартные - то плохой контакт в блоке предохранителей. Лучше сразу поменяьб стоковый блок на "Волговский"

Значит, контакт либо на самих предах, либо сзади на контактах проводов - плохой! Сними блок предов и посмотри что там с проводами. Поставь керамические преды. Подумай о замене блока предов на ГАЗ.

Mitka, габариты включаются у меня кнопкой где датчики бензина, масла и пр...ближний по идеи рядом с ним, а дальний на рулевой колонке...я конечно извиняюсь, что если не так...просто машина в пользовании буквально пару дней

Рядом с клавишей габаритов должна быть задняя противотуманка,некоторые подключают на нее и передние,но гореть они будут только с ближним светом.Ближний и дальний свет включается подрулевым.А что и как там у тебя не понятно ,толи это чья то самодеятельность,толи запутался просто)

Свет включается левым выключателем (под датчиком топлива). Переключение: габариты, БС, ДС на подрулевом переключателе: верхнее, среднее, нижнее положение соответственно. Остальные выключатели (две штуки), следующие за выключателем света - задний противотуманный фонарь и обогрев заднего стекла... Скачай или купи мурзилку.

Склоняюсь к тому же мнению это про блок от "Газ". А вчера поставил керамические 3 и 6 пока тишина.

Такая ситуация - решил перед выездом проверить фары. Включаю ближний - горят, но тускло, а если двигатель завести то моргают (то ярче, то тусклее светят). Включаю дальний - горит только правая сторона, а слева вообще обе фары гаснут. Деваться было некуда - поехал и через 100 метров и ближний пропал. Теперь вообще ни одна фара не работает. Предохранители проверял, релюха щелкает. Смотрел массу на горшках - контакты заржавели, но как их зачистить - хз. Они там приклеены что ли? Отверткой отковырять не получилось. Сами провода от фар как я понял идут под приборный щиток и даже не знаю где их искать((

Сообщение отредактировал vampir_ - 19.4.2010, 15:33

всё же очень похоже на плохой контакт, чистить... они не приклеены, видимо хорошо приржавели, попробуй "жидкий ключ".

ЗЫ: если релюшка щёлкает, это не значит, что она работает... замерь напряжение на клеммах фары...

Я уже поливал из WD-40 - нифига. И отверткой пытался отковырять - тоже не в какую :(

при включении дальнего света пропадают обе правые фары ((( преды целые...где копать? на ближняке работают обе

Проверяй всю цепь, от четвертого предохранителя до ламп. Блок предохранителей стоковый стоит? Может плохой контакт?

Поменял блок предохранителей (большой), зачистил все что можно, на рынке купил новое реле 527 - не работает! Я уже собрался на станцию ехать и тут заметил, что отошел один провод:
 IMG_1951.JPG ( 163.76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 244

Он там глубоко сидит, потому можно и не увидеть, что он отошел. Подсоединил и все заработало :) Вдобавок ко всему оказалось, что в багажнике валяется три релюхи 527 - зря на рынок бегал)

Сообщение отредактировал vampir_ - 21.4.2010, 9:53

Всем привет.

Ситуация следующая. Машина отца 1996 года выпуска. Не горит ближний свет. Предохранители проверил - в норме. Габариты, дальний свет работают.

Лет пять назад имел в личном пользовании 2106 (правда у меня она была 1993 года выпуска) и я уже сталкивался с подобной проблемой. Правда некоторые моменты запамятовал, но отчетливо помню, что в моем слечае я поменял реле РС 527 и неисправность устранил.

Решил поступить так же и в этот раз. Купил указанное реле, причем при его покупке номер не называл, так как мог и запамятовать по истечению времени, а в магазине сказал, что нужно реле света на ВАЗ 2106 и мне дали именно РС 527. Полез его менять, но под капотом аналогичного не нашел (смотрел по маркировке). Через какое-то время вспомнил, что какое-то реле еще менял с левой стороны от водительских ног, на корпусе за обшивкой. Но на моей машине обшивка уже была отодрана, а у отца еще стоит на клипсах и срывать ее пожалел (а вдруг реле не там?).

Решил по форуму поискать что, да как. Эту тему почитал. У пациентки расположение реле такое же как и в машине у MOTORist'a  72313882.jpg ( 224.58 килобайт ) Кол-во скачиваний: 148
.
То есть у меня стоят два реле 90.3747 как сказано в этом посте, а не РС 527, которые станавливались на ранних выпусках машин, как это было в случае с моей машиной 1993 года выпуска.

И собственно сам вопрос. Правильно ли я разобрался в ситуации и можно ли в моем случае вместо реле ближнего света 90.3747, которое стоит на настоящий момент, установить реле РС 527 или же мне необходимо купить аналогичное новое реле и уже его поставить?

Сообщение отредактировал PavelU - 24.4.2010, 19:04