Ой лучше сразу не закрывай тех. отверстия, видел я как удаляли шумку, потом все зачищали, чтоб заново ляпнуть. И все это для того, чтоб в дверь попасть. Покатайся пару недель - нихай все приработается, а уш потом...

Я думаю может шумку нанести на саму панель двери. Сплэн чисто,

Тогда не изобретай велосипед - купи специально нарезанные куски для дверей, эффект здоровский.

Поездив 6 месяцев с 7 слоями изоляции на моторном щите понял следующее. После 3500 четко слышен двигатель(просто звук приятней), после 100 никакая шумка непомагает(аэродинамика, что это?)). Для себя уяснил, двери вибры М1 достаточно, моторный щит салон вибра М3, сплен на вибре и сплен 8мм+ со стороны мотора вибра М3, сплен на вибре 2слоя и сплен 8мм более чем достаточно и задняя часть салона, кроме под диванного пространства, сплен 8мм и поверх сплен на вибре и под диваном вибра М3 сплен на вибре и сплен 8мм. Сильно неутяжеляет, эфэкт получаем через 3 дня, срок работы 2 дня(при условии что салон до этого разбирал), да крепеж типа саморезов придется купить более длинный.

да подумал подумал и от того что накладку обтяну мало что изменится, отверстия закрою виброй и хватит.

Здравствуйте! Какой тепло-звукоизолируюший (поглощающий) материал лучше? Извиняюсь если об это уже говорилось.

Сообщение отредактировал MuxauJI - 5.4.2010, 11:32

Шумку не клеят на клей. Она уже имеет свой клеящий слой.

Изолон. По крайней мере эффективный и все довольны)

да, я тоже так думал=). еще вопрос, в чем разница между Сплэн и Изолон? и какой Изолон брать?

Да собственно никакой разницы. Смотря какую часть автомобиля будешь клеить. Пол, моторный щит 8-10 мм. Знаю десяткой клеили, только не изолоном, а обычной строительной шумкой. Проблем со сборкой не было.

Сообщение отредактировал Nick100 - 7.4.2010, 17:58

я где-то читал что изолон клеят на щиток и пол а сплэн на все остальное. вот это и не понятно, если одно и тоже то почему бы все одним не обклеить?

Ну я могу сказать одно, что изолон лучше справляется с шумом, поэтому и клеят на пол и щиток передка, а на все остальное сплэн. Чаще всего клеят везде изолон. Я вообще где-то читал, что сплэн больше теплоизолятор, чем звукопоглотитель. Скоро лето, думаю закупить изолон 8 или 10 мм для щитка передка. Прошлым летом проклеил в два слоя пол и зашумовал двери.

Сообщение отредактировал Nick100 - 9.4.2010, 19:45

Nick100, спасибо! как думаешь, если изолоном 10 проклеить щиток и пол, а изолоном 8 - все остальное, нормально будет? или где-то нужны другие толщины?

Сообщение отредактировал MuxauJI - 9.4.2010, 21:51

Ну щиток больше 10 мм. думаю не стоит клеить, иначе проблемы со сборкой будут. Я вот вообще заметил, что немало шума от воздуховодов в задней части автомобиля. Даже раздражать стало после шумоизоляции авто. Пытайся клеить стык в стык, а швы скотчем или скотчем, как фольга, чтобы материал единым ковром лег по кузову. Таким образом создашь барьер для звуковых колебаний и большая часть шума останется под этим "ковром".

Сообщение отредактировал Nick100 - 10.4.2010, 14:07

можешь обозначить еще проблемные места!? про скотч тоже думал. думаю лучше всего подойдет, не помню как называется, такой серый (не под фольгу, а именно серый)! а толщину изолона оставлять как я писал или в каких-то местах можно(нужно) другие толщины!?

Ребят, давайте сначала будем читать тему перед тем как задавать вопрос. Про способы заклейки все уже давно расписано.
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?s=&...st&p=236655, читаем это сообщение и то, что ниже.

ок! извиняюсь за флуд!

Ребята, дома лежит СПЛЕН 5 мм. Можно ли его клеить на машину двумя слоями? Толк будет как от 10 мм СПЛЕНа????? Или лучше купить 10 мм СПЛЕН?????

Многие так и делают, кладут двумя слоями. К примеру есть места, где 10 мм. будет много.

хочу сделать шумку на потолке и под панелью, что посоветуете наклеить из этого?
Задача как можно дешевлеи получить эффект, пол, двери, будут клеиться потом

размер листов 0,75м х 0,5м

ВиброМаст VM1 185 руб/лист (аналог STP вибропласт M1)
Толщина VM 1 - 2.0 мм. Удельный вес -2800 гр.в кв.м. КМП 0,13 (Коэффициент Механических Потерь в усл.ед.)

ВиброМаст VM2 215 руб/лист (аналог STP вибропласт M2)
Толщина VM 2 - 2,6 мм. Удельный вес -3600 гр.в кв.м. КМП 0,16

ВиброМаст Эко-1 103 руб/лист (аналог STP визомат ПБ2)
Толщина 2,7-3,0 мм., удельный вес около 3(+_ 0,3) кг в кв.м КМП 0,10

ВиброМаст Эко-2 270 руб/лист (аналог STP визомат MП)
Толщина 3,1 мм. удельный вес 3,2(+_ 0,3) кг. в кв.м. КМП 0,2-0,22.

ВиброМаст Эко-3 229 руб/лист (аналог STP бимаст супер)
Толщина 4,5 мм., удельный вес около 6 кг. в кв.м. КМП 0,28-0.30

ВиброМаст Эко-4 300 руб/лист (аналог STP бимаст бомб)
Толщина 4,5 мм., удельный вес около 6,5 кг в кв.м. КМП 0,35-0,40

http://www.asv-comfort.ru/vibromast.html описание и фото материалов, получается дешевле чем STP продукция

Сообщение отредактировал LonePerson - 11.4.2010, 19:26