Как проверить гену дома. Замаелся уже, как в книжке соеденяю щетки и болт 30, подключаю лампочку и вольтметр, раскручиваю дрелью и ничего :( Два гены попробовал, кк еще проверить

Есть же темы про генератор:
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...0&start=540
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...20&start=20
При проверке питание на возбуждение надо подавать,при этом шкив будет прокручиваться с усилием.

В этих темах ответа не нашел. Питание на возбуждение это что значит? Т.е. без подключенного акума гена не вырабатывает электричество? Как же тогда после того как заведешь машину скидываешь клемму, и мотор не глохнет если генератор исправен?

Вопрос надо было в данных темах задавать!Зачем создавать клонов?
Питания на возбуждения подается изначально(причем на прямую нельзя!!!!,через лампочку ват 21 и тд),далее,при хорошей зарядки,обмотка может питаться от вырабатываемого напряжения.

А что значит "соединяю щетки и болт 30"? Если имеется ввиду контакт 67, на который выход с РН подключается, то тогда уж "щетка" в единственном числе. В генераторе нет постоянного магнита - на роторе намотана обмотка возбуждения, которая при подаче на нее напряжения (через щетки) создает необходимое магнитное поле, т.е. превращает ротор в магнит. Чтобы генератор начал вырабатывать ток, необходимо подать напряжение на обмотку возбуждения. Далее, когда генератор заработал, внешний источник питания можно отключить - генератор будет питать свою обмотку возб. сам...
ЗЫ: Если подключал по книжке, то должен был обратить внимание, что кроме лампочки, в схеме присутствует внешний источник питания, например, аккумулятор, подключенный через выключатель.
ЗЫ: ЗЫ: Вот нашел схему проверки генератора на стенде:
 Check_Gen.jpg ( 45.47 килобайт ) Кол-во скачиваний: 107


Сообщение отредактировал Mitka - 5.4.2010, 21:16

Возможно это самодеятельность,но проверка делается проще:предварительно все прозвонив,на 67 генератора подается питание,а на 30 вешается вольтметр,относительно массы конечно,далее прокручивается шкив,при этом должна отклонятся стрелка вольтметра,ну или появлятся цыферки,смотря что подключено))).Затем ставится все на машину и проверяется с реальными условиями и нагрузками.

Сообщение отредактировал Павлуха - 5.4.2010, 21:21

+1. По другому в домашних условиях и не проверишь... Где ж взять реостат на 100 А (если только с башенного или козлового крана ) и двигатель, который будет крутить ген. - 5000 об./мин. (не больше и не меньше в течении 10 мин до начала замеров) при отдаче 15 А?

Добавлю,еще не помешает осциллограф,ну что б наверняка)))