Всех с праздниками!!
Недавно имел не приятное приключение возврашаясь с района по заснеженоой обледенелой трассе меня занесло неск раз подряд и в итоге кинуло в кювет,слава богу никто и ни что не пострадало ,как говорил товарищ бендер:"отделался легким испугом".Выбратся помогли проезжавшие мимо машины,сначала остановилась девятка уже пристраивалась чтоб галстук цеплять но тут подехал Митсубиси паджеро  foto_017.jpg ( 65.36 килобайт ) Кол-во скачиваний: 35
,и решили что у него силенок поболее чем у девятки, вобщем вытянул он меня без малеейшего напряжения и пробуксовки да и водилы немного подтолкнули спереди.Мораль сей истории такова Будьте осторожны в гололед!!!!! и не преревелись еще добрые люди на дорогах,я признатся даже не ожидал что столько народу остановится ,вначале минут 20 вообще никто не останавливался даже тягач TIR, гад проехал мимо а ведь ему дернуть было как два пальца... А потом остановилось машин 5 или больше сразу.
В связи с этими событиями я подкупил себе более широкие колеса на зад а именно такие  P1030106.JPG ( 126.47 килобайт ) Кол-во скачиваний: 69

подумываю еще на шет цепей

НУ вот худа без добра не бывает .

Привет вспомнил еще одно,когда меня снесло с дороги при попытке вытащить машину из заснеженого кювет порвался буксировочный трос,причем он ращитан на 2тоны 6м, а порвался как детские поддтяжки,вытянуть удалось взяв трос в двое ,не так давно наблюдал как таким же тросом из такого же положения(обочина и снежный сугроб)вытягивали деу матиз и точно также трос порвался 2 раза  Tros_buks__12_.jpg ( 96.17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 23
(порвался на крюке ,это фото из интернета от сюда ),вначале оторвался крюк а потом его завязали и он снова порвался в месте узла.Так что теперешние тросы не на что не годятся,к стате фирма производитель King .

долго собирался и наконец взялся,идея у меня возникла еще пол года назад но не как не доходили руки ее реализовать.И так решил я сделать новую панель печки.Началось все с разметки заготовки из орг стекла  печ1.jpg ( 328.03 килобайт ) Кол-во скачиваний: 31
а далее пиление лобзиком и бормашинкой  печ2.jpg ( 338.52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 24
 печ3.jpg ( 127.4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 27
(очень она мне помогает)еще в процессе изготовления делал макет  печ4.jpg ( 79.31 килобайт ) Кол-во скачиваний: 37
наклеив на заготовку бумагу при помощи мыла и покрасил ее черной акварелью.Также делал макет в фотошопе,решал что закрашивать а что нет. и в итоге когда все было вырезано и выпилено обработка шкуркой и покраска в неск слоев +лакировка.

Сзади прозрачные части оклеины оракалом и вот что вышло в итоге на днях буду ставить в машину.

Сообщение отредактировал Тимур - 21.2.2010, 17:38

а вот все уже в машине  P1030203.JPG ( 359.28 килобайт ) Кол-во скачиваний: 47
+ еще добавил пару диодов в подсветку спидометра и тахометра,улучшение на лицо,к стате в приборах есть пластмасовые рассеиватели света или мож просто для подкрашивания подсветки в голубовато-зеленоватый цвет  P1030210.JPG ( 93.16 килобайт ) Кол-во скачиваний: 44
,вобщем я их повытягивал и лучше стало

молодец мужик, хоршая работа!

в продолжение к панеле, обновил еще одну часть бороды покрасил круги и оклеил кожей вот что вышло:  P1030323.JPG ( 47.87 килобайт ) Кол-во скачиваний: 28
 P1030329.JPG ( 104.4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 39
и уже в сборе  P1030372.JPG ( 131.53 килобайт ) Кол-во скачиваний: 39

Приобрел новые динамики Alphard CAR SET 162, установил их на заднюю полку, подключил все ,играет очень даже прилично.
 P1030320.JPG ( 252.92 килобайт ) Кол-во скачиваний: 36
еще коллега подогнал мне эквалайзер Сlarion 500EX выход на 4 канала  P1030327.JPG ( 161.19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 41
наверное его тоже поставлю только пока не могу придумать куда, хоть бери и снова бороду переделывай.

Сообщение отредактировал Тимур - 5.4.2010, 21:40

проблемма с местом установки эквалайзера отпала сама собой он гад не работает,только подсветка горит.((((

и так пришла весна и еще одна давняя задумка наконец то реализована,а именно звуковой сигнал заднего ход а  P1030364.JPG ( 81.38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 88
 P1030361.JPG ( 139.05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 29
как на фурах,зевак разгонять и с парковки выезжаеш тож иногда пригодится,  P1030365.JPG ( 82.74 килобайт ) Кол-во скачиваний: 19
сирену установил в задний бампер, пока подключил только звук но еще хочу сделать чтоб совместно со звуком и аварийка мигала,пока не хватило деталей состоит из реле поворотов и аварийки и готовой сирены на 20 Ватт.
Еще в процессе установки электростеклоподьемники,знакомый подогнал мне от митсубиси рычажные японские  P1030357.JPG ( 95.06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 21
, брал себе но ему не подошло.Я померял с рычагами и у меня тож не влазило,тогда я решил попробовать только сам моторедуктор  P1030349.JPG ( 122.57 килобайт ) Кол-во скачиваний: 17
на тросовый свеклоподъемник поставить и все подошло  P1030354.JPG ( 81.59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 18
 P1030356.JPG ( 117.29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 21
, правда сам тросовый ручной подъемник при этом лишился вала ручки и шестерни с блокировкой  P1030352.JPG ( 110.22 килобайт ) Кол-во скачиваний: 9
 P1030353.JPG ( 78.09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 11
,от чего не как не пострадал.В планах установить концевые выключатели  P1030358.JPG ( 47.36 килобайт ) Кол-во скачиваний: 13
 P1030359.JPG ( 30.02 килобайт ) Кол-во скачиваний: 9
в крайних точка в верху и низу, потому что у мотора дури столько аж страшно если вовремя не остановить то трос думаю порвет.А концевики обеспечат безопасную работу как для мотора так и для троса .

Сообщение отредактировал Тимур - 5.4.2010, 22:01

звуковой сигнал заднего хода +аварийка уже сделан и работает.
А теперь стеклоподьемники во первых такой схемы подключения я не видел нигде так что если я первый то нужно срочно бежать в патентное бюро,шучу.И так все в машине  все_в_машине.jpg ( 104.09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 24
провода проложены концевики установлены  концевики.jpg ( 108.86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 30
один работает на троссе на самом троссе есть болтик с квадратной гайкой и спец шайба для зажимания проводов это сигнальный маячок он нажимает на концевик и сигнализирует о крайнем верхнем положениинастроилось все с первого раза и работает четко,второй концевик срабатывает непосредственно от нажатия крепежной планкой стекла все просто.Родные кнопки которые шли вместе со стеклоподьемниками пришлось доработать ножовкой и напильником и вот что вышло сверху установил кожанную панельку в стиле бородыпанельку сделал из старой карточки +кожа так же на само продолжение бороды наклеил несколько кусочков кожи+пенополиэтилен некоторым заклеил дно некоторым стенки,во первых чтоб телефон мягче плюхался во вторых железки об дно греметь не будут.

еше купил новые чехлы чет фотки не очень вышли но вот такие вот

Неплохая задумка...... А што в самих моторах ограничения нагрузки нет?? У моих есть......

точно сказать не могу есть или нет но думаю все равно он скорее трос порвет чем ограниичение сработает да и постоянное перенапряжение тросса в граничных положениях тоже не есть хорошо,ведь редуктор на моторе червячный и под натяжением назад уже не повернется а так останавливается именно там где надо и некто не напрягается

Что-то с концевиками перемудрил...неужели в моторчике нет ограничителя нагрузки? Тем более, в японском? Аварийка на З.Х. это гуд...сам включаю, а вот сирену я б сделал отключаемой-а вдруг придется по-тихому где-нить свалить?
С интересом бороду глянул. Возник было вопрос...но вижу ты кнопки приподнял и в туннель они уже не упираются.
У меня точь такая борода....Но уже по-другому сделана.

Привет! У тебя такой лючек с завода был???! У меня только формовка под него, очень не удобно менять лампочки:(
Сфотай пожалуйста подробно, как крепится-закрывается.

У меня и формовки не было...Просто ножом сделал П-образный вырез и теперь легко лампочки менять (отгибаю вырез, а он сам потом пружинит на место)

Господин поручик
Хочу сделать все красивенько и по феншую :)

Сообщение отредактировал wood100k - 14.4.2010, 11:17

Да...Это важно!

хорошо завтра сфотаю только у тебя же нет крышки лючка, он крепится элементарно с одной стороны из крышки торчит полосочка а с другой шуруп ,вобщем сфотаю сам увидиш



да надо подумать на щет отключения а то и правда

ДА давненько я небыл в ваших краях С свистулькой на задний ход неплохо хотя я думаю что это временно и постепенно тебе надоест да и внимание оно привлекает что люди заместь убегать останавливаються и зырят . Чехлы класные ( вопрос а подголовники то куда заныкал ? )

Ну поэксплуатирую посмотрю, надоест,сниму это не долго.Подголовники уже на месте, просто на момент сьемки еще не поставил их.