ремень 5РК906 выбрал фирму Contitech

ок спс )

Сегодня поставил генератор от инжкторной Нивы, без каких либо затруднений....все работает отлично, оч.доволен......

на днях поставил новый генератор от нивы катэк 80А.
встал почти без переделок.
но вот проблема на xx на акуме 13.6в, при повышении оборотов примерно около того.
со всеми включенными потребителями около 13в.
ремень подтягивал - все так же.

куда смотреть в первую очередь?

реле/таблетка.

странно что на новой гене уже толком не работает рр.
хотя я тут почитал 13.6 вольт входит в допустимые пределы исправного рр.

если заменять рр то подскажите может есть смысл поставить сразу 3x уровневый.
http://www.12v.ru/site.xp/050054049124.html
вот какой из этих подойдет?

67.3702-01 или 67.3702-02 должен идти на 21214?

Сообщение отредактировал V0vas - 1.4.2010, 14:20

Я тебе больше скажу. Знакомый на зубиле менял таблетку, купил новую на рынке. Так вот она на хх выдавала 11,5-12В. При повышении оборотов, зарядка падала еще ниже. В то время как убитая старая выдавала 12-12,5. Ничего не поделаешь, такие запчасти. Оставь все как есть, будет садиться аккум - попробуешь поменять таблэтку. Если не будет - не забивай голову.

зимой по-любому будет недозаряд.
особенно с такой зимой как была эта под тридцатник.

сразу же еще вопрос нажимаю тормоз и напруга падает аж до 12.8в, так просадить у меня не получается всеми приборами разом включенными.
искать где на массу замыкает? или для начала думаю проверить все провода на гене.
при торможении никаких косяков с электрикой, как у многих не происходит.

Сообщение отредактировал V0vas - 1.4.2010, 14:37

Трехуровневый регулятор - вещь хорошая. Ставь десяточный - 67.3702-02.
Нормальное у тебя напряжение на ХХ. Вопрос: в какой точке измерялось напряжение?

V0vas

у меня тажа проблема была, смотри первым делом:

болт на гене должен быть хорошо затянут, и конечна все клеммы на нём !

ремень должен быть (желательно) новый

провода, может где то коротит, преды (желательно) ставь ножные

регулятор что стоит щас можешь смело выкидывать, ставь 3 уровневый


у меня лично была проблема что болт был плохо затянут, затянул и зарядка стала шикарная

13.6 для xx нормально не спорю, но и при повышении оборотов оно почти не меняется.
будто регулировка на 13.6 и все)
мерялось на клеммах аккума, понятно что есть до них потери, но не такие же.


клемм там всего одна (или еще какието?),
ремень менялся осенью - считай новый, хорошо натянут,
провода все перепроверил кое какие заменил,
преды - ножевые,
болт, всмысле гайка на болту?

в выходные проверю эту гайку.
и позвоню в контору, которая продает у нас 3x уровневые регуляторы, а еще у них приобрести хочу реле дворников с регулируемой паузой.

Сообщение отредактировал V0vas - 1.4.2010, 20:01

болт "+" на генераторе

там 3 клеммы должно быть...

из обычного РН не вытянешь больше 13.8 вроде, это его максималка

а из 3 уровнего все 14.7

болт и одна клемма или под пластиковым кожухом еще смотреть?

торчит болт на задней крышки генератора, вот его смотри чтоб затянут был

тоже приобрел гену и всё к нему + Трехуровневый регулятор напряжения 67.3702-02 буду ставить на днях у стокого гены полетел походу подшибник прочитал всю тему но так и не понял по какой лутче схеме подключать у одних как в первом посте нормально работает у других по другому нармально работает и всё таки как надо?

Сообщение отредактировал progressi - 6.4.2010, 14:44

попробуй сперва через реле 527, если что не так будет то уже самоделку делай

спасибо за ответ попробую.

Я бы советовал сразу сделать, как положено, через лампочку, резистор и диод. ИМХО, обмотка реле и нить контрольной лампы - разные вещи (характеристики) - катушка индуктивности и практически чистый резистор... Плюс при запуске двигателя разгружается АКБ.

Сообщение отредактировал Mitka - 6.4.2010, 21:09

А зачем лампа?Обмотку реле запараллелить с резюком (300 Ом +/-),перед ними диод,а реле поставить НР на 12 В.

Вот только при такой схеме,лампа сигнализатор не покажет нам о неисправности регулятора напряжения.

так всё таки как правильно нужно однозначно ответьте .