Сенк но уже всё зделал ешё вчера))) шас притераю.

И какого диаметра вышли седла?

х3 померюю напишу, блин у меня фаска на некоторых сёдлах вышла 1.5-2.2 мм типа на одном седле не равномерно. типа наверно перекошеный но притёрлось всё ок. уже 3 клапана полностью собрал.

если чесно сёдла малясь точил но незнаю на сколько ))) вот каналы полностью 34х32 и направляющие 08 SM.

Извините за глупый вопрос, но что значит вторая цифра (34х32)?

34 - диаметр впуск-каналов, а 32 - диаметр выпуск-каналов.

Eloy, так какого диаметра седла вышли?? А КС дорабатывать будешь, и что вообще планируешь сделать с ГБЦ?

Ешё не мерил, думал замутить разпредвал типа СТИ 4 или динамику 115, потом тарелки дюралевые. Но так как проблемы и денег нема придётся на стоке собрать с разточеными каналами а также разточеным колектором. Замутить много чего можно, самое главное деньги и желание. Мне самое главное чтобы движок запустить бо уже 10 лет в гороже простоял.

Впуск внутрений размер 33, а выпуск 28.5

а ты в ГБЦ в выпускных каналах наплывы под направляйки полностью спиливал, или что-то осталось??? Просто я в инете по фото смотрю, многие полностью не спиливают эти наплывы, и пишут что вроде ничего, норм..... А я спиливал себе полностью эти наплывы, может я зря заморачивался?? До ..уя времени уходило на это спиливание..., или оно того стоит??
З.Ы. а впуск-коллектор проточен??? Если да, то расскажи чем точил??

Я спилил всё и установил направляйки 08 чтобы голые не торчали, у меня тоже долго но самое что меня зае... это спиливать приливы на выпускных это ппц без фрезы не обойтись. колектор точил фрезой потом шкуркой ну вот недавно узнал что можно антенным проводом, зделать насечки и наматать тряпку, шкурку и вперед.....

Сообщение отредактировал Eloy - 21.3.2010, 11:09

ну да, да. у меня все тоже самое. значит не один я такой, кто решил все "качественно" спилить...
З.Ы. кстати потом посмотрел в мануал по расточке(с ваз.ее вроде..), дак там написанно - "на выпуск канал в голове уходит пол-часа....", смешно...

я не спешил... но пока фрезу не купил дело сместа по выпуску не здвинулось...

я не спешил... но пока фрезу не купил дело сместа по выпуску не здвинулось...
[/quote]
да уж...были бы шаровые борфрезы нужных диаметров - все протачивалось бы без гемора, а так как их нет, а в инете цены на них заоблочные(2000-2500), то приходиться точить тем что есть, а если все это делать не теряя "качества" исполнения то и времени уходит до хера, так что лучше действительно не спешить.

В инете не реально.... нужно идти на базар и искать. я за 1 фрезу платит 120грн это примерно 600р

Сообщение отредактировал Eloy - 21.3.2010, 23:31

И какого диаметра фреза?? Подозреваю что не более 25мм...А я говорю про 33мм, чтобы один раз прошелся и все, отшлифовал, отполировал и заветные 34мм на впуске, тоже самое и про выпуск(только диаметр другой).
З.Ы. у меня тож есть фреза 15мм, ей только эти наплывы(на выпуске) спилить можно...

Конешно не больше 25мм ((( примерно 12мм сфероцелендрическая и 18 сферическая.
Темболее если так про100 так было то небыло интересно, так бы любой ваз был затюнен.

Сообщение отредактировал Eloy - 21.3.2010, 23:48

"Темболее если так про100 так было то небыло интересно, так бы любой ваз был затюнен." -

Мне подойдёт на 06 движок http://www.sti-motor.ru/info.php?id=119 или другой надо?

<censored>.......ну прямо руки опускаются.....дай бог чтобы все было норм.....
Значит рассточил выпуск в 32мм, сегодня принялся шлифовать, и под небольшим слоем нагара нашел эту е...ную точку, глубина у неё где-то 0,4-0,5мм, сделал её не я - это однозначно, замерял диаметр прямо в том месте где эта точка(чтоб её!) - ровно 32мм. иголкой потыкал в эту точку - вроде не сквозная, и глубина(я уже писал) небольшая. Что это такое может быть??? И есть какой-нибудь способ теперь проверить герметичность системы охлаждения в ГБЦ??? ну там залить чем-нибудь , и посмотреть - не сочится ли с той дырки ничего???

дефект литья,была б сквозная она б раньше вскрылась наверное,точи дальше видно будет