шланг заменил, все отлично ))
и в салоне не пахнет бензом больше (мне все гвоорили, я не учиивал)

Братва! У меня 21063, после ремонта карб Солекс начал хавать нереально, первая заправка после ремонта 14 л - 65 км, вторая 10л - 30 км, условя снег -20, короче мороз. Подтекал шланг обратки- заменил, думал все бут ОК, БОЛТ!!! Что может быть?

Если, как ты пишешь, карб ремонтировался и после начало хавать, значит, дело в нем.
Какой нагар на свечах?

Сообщение отредактировал Kikos - 4.2.2010, 19:49

посмотри внимательно карб-гдето накосячил.

да не факт парни.мигание лампочки и положение стрелки можно самому отрегулировать.просто тихо аккуратно разбираете крепление сверху бака достаете весь этот механизм и гнете штангу с поплавком как угодно.как угодно это например когда знаешь сколько в баке литров и начинаете подгонять.засунул в бак обратно-ага еще чуток...........ну так я подогнал чтоб лампочка начала моргать на 6-7 литрах ну и горит где уже чуть меньше 5.только силу с умом применяйте

У меня шестёрка кушает по городу 20 литров на 100км, а по трассе 10л на 100 км, почему такая разница по расходу бензина? Ещё интересный момент заметил, что если на 40 км переключиться на 4 передачу и кратковременно понажимать педаль газа, то у машины реакции никакой нет, она не реагирут, в то время как на второй всё нормально а вот дальше на 3 и на 4 бывают проблемы. Карбюратор мне неделю назад регулировали в сервисе, тогда у меня было 30 литров на 100км. Но 20 литров на 100 по городу не устраивает меня, что можно сделать? Опять попытаться отрегуливароть карбюратор? Щас на улице до -10. Прогреваю минут по 10. Кстати какой расход на ХХ бензина в час? Может из за этого у меня расход такой большой что долго на ХХ машина работает?

а зажигание не регулировал? на прогреве очень много машина кушает, знаю по себе и отцовой машине, но 20 литров это очень много. и еще: может у тебя компрессия маленькая?

Мне в сервисе регулировали и зажигание и карбюратор сразу. Я в механики в машине полный дуб. Как мне проверить компресию и какая у неё норма, просто мне надо понять что мне надо делать, а то в сервис приеду они мне блин там насчитают.

На баке "под горловину" почти до сухого (так получилось) по трассе проехал 510 км
т.е. расход ~ 7.8/100
И то считаю что многовато,шел в крейсерском режиме (3000-3200 об\мин)
Хотя для 1300 движка по камасутре ,почему то, крейсер начинается от 2800 и заканчивается на 3100
Для 1500\1600 вышеозначенные 3000\3200


Сообщение отредактировал Tim - 22.3.2010, 6:29

Нород, помогите, пожалуйста. Расход ~ 18 литров на 100 по городу. Компрессию проверяли, сказали норма. Подъезжал к карбюраторщику, он снял шланг с банки воздушного фильтра, спросил "пазнет бензом" ответ "да". сказал поезий без его недельку и все. Еще меня смущает то, что в этой банке слой масла на крыжке и дне появляется. И вообще в последнее время машина неровно работает. Иногда прогретая стоит на холостых и я вижу как обороты к 0 опускаются и глохнет (один раз такое на светофоре произошло, думал заведусь и дальше поеду, а фиг там), после этого она обычно при попытке завести не издает ни звука, вообще не крутит. Спасает с толкача - сразу заводится и если прикурить тоже. И что-то просто частенько когда заводишься плохо крутит. Вообщем сейчас у меня не машина - а сплошная проблема. Хотелось бы со всем разобраться, особенно с расходом - бедный студент, денег на бенз не шибко много.

времена года)

Так что делать с расходом то? А то пипец 20 литров на 100км, вот думаю на городском транспорте дешевле ездить блин. Почему нпо трассе 10 а по городу 20?

потому что по городу постоянные разгоны и торможения, да и движение в толпе то на натяге какой-нибудь скорости, то еще чего-нибудь. Попробуй зажигание по-раньше поставить и карб обеднить на сколько это возможно.

Привет, парни! Зимой у меня расход был 18-20литров... Уже испугался, думал что то не то... Но пришла оттепель и расход упал до 12ти литров в городе. При чём не сказать что у меня режим "пенсионер" включён)) 

Вопрос. Если ехать по трассе, коробка 4х ступка, 120км, какой примерно расход выходит? Когда вторая камера открывается? Двигло троечное 1.5

ну вы блин лучшеб не заходил 20 / 100 мрак! 10 в городе я уже к ремантёру 8,5/100 город, 7 трасса для мня норма (двиг 1,3) карбюраторщика посещаю стабильно дважды в год осенью и весной на зиму меняю фильтра свечи провода масло меняю зимой чаще нримерно каждые 7 тыщ (миниралка) гаража нет стип авто на улице отсюда конечно увеличкеме на прогрев я в мороз долго не тарахчу на месте еду потехоньку на 2-3 передаче км 2 этого хватает для разагрева этой зимой у нас (в РБ) до -25 упало расход не больше 11 в мороз а 20 на сто это бред луччше пишком ходить

На мой взгляд и не очень реольно скорее либо сливают либо дырка в баке либо на заправке не доливают - что скарее всего

щас езжу на 80м макс скорость по ровной прямой дороге 120км 5кпп
намереваюсь перевести на 92 интересно на как изменится макс скорость, разгон, расход ?

Глючил карб - расход был ппц (литров 30 на сотню) +слегка болтающийся поршень + прогоревшая прокладка ГБЦ. В данный момент поменял прокладку, поршень оставил до лета в покое, карб промыли. До этого на прогретом движке после сброса газа начинает постепенно глохнуть. Думаю купить новый карб и перебрать двигатель 1.6. Ща померяю, какой будет расход. Сегодня на лампочке проехал километр, после чего благополучно заглох с пустым баком.
ВаНек, какой именно шланг менял? У меня в багажнике тоже бензином пахнет. Но в салоне чисто.

расход в данный момент 15.5л\100км по городу. Не знаю что делать. Компрессию мерили, сказали в норме, Карбюратор прочистили, зажигание выставили - машина работает как часы, а с расходом дело не изменилось. Кто может помочь?Какие идеи есть?

у меня расход ща 11/100 по городу, до замены генератора на 80 и установки доп электр оборудования и бсз было 9

30 л. 95-го хватило на 300 км. ездил только по городу. если кому интерсно ХХ примерно 700-800 об/мин.