Замена двигателя может исправить ситуацию :)) а если серьезно, то минус карбюратора - это необходимость его прогрева.... В холодную погоду это ощущается острее... Каждый карбюратор необходимо прогревать...

Хочу поделится опытом. симтомы по провалав ну все выше описанные и чего только не делал поменял свечи провода мыл карб рагулировали аороче

А причина была в том что проводок от кантактной группы был в нутри переломан о как заменил контакты и аида!

а поподробней можно? где находится контакты эти?

а у меня такой проблемы небыло, в смысле провалов даже на холодную, но после замены бензонасоса с "Пекар" на стоковский купольный о небо и земля на холодную вообще такая "тупая" провал за провалом если нажать на газ, на прогретой более менее норм.

так что проблем может быть куча....

...почистил карб (с полной разборкой и продувкой Хайгиром), произвёл настройку камеры по мурзилке, при сборке использовалал оригинальный рем. комплект. Но вот аказия ... появились провалы при разгоне.
Вопрос: в чём проблема? что сделал не так? может уровень в камере? может ускоритель?

здрасти. у меня вот такя проблема ( машина стала кушать много бензина подумал дела в карбюратере решил почистить , купил рем комплек дааз 2105-20 ну какой надо поменял жиклеры воздушные и топливные, получилссь хня на холостых оборотах машина исправна работает, стоит включить передачу и начинать троготься сразу обороты падают и начинает глохнуть скорость стало развивать оч медлено и больше 60 не как, подумал что чет напутал заехал к карбюратаршику он все почистел поставил как надо но проблема не прошла кода едеш машина дергаегтся скорость серано не развивает, причем если выдернуть подсо начинает ехать по устоичевие но сероно больше 80 не как, сморел свечи поменял провода, шток бензонасоса тоже поменял беда не прошла подсажите может не там смотрю,зы попловковая камера выстовлена вроде нормально.

карбюратор точно 2105?

может перетянул нижние гайки крепления карба и теперь нижняя часть деформировалась и подсасывает воздух?

не это я у крбюраторшика делал шлифовал нижник. не помагло. мне ту говорили что возможно из за зажигание такое возможно?

...очень похоже на не правильно выставленое зажигание...

...почистил карб (с полной разборкой и продувкой Хайгиром), произвёл настройку камеры по мурзилке, при сборке использовалал оригинальный рем. комплект. Но вот аказия ... появились провалы при разгоне.
Вопрос: в чём проблема? что сделал не так? может уровень в камере? может ускоритель?

Вот оригинальный рем.комплект не следовало было покупать(ибо кач-во деталей в нем отвратное), лучше по отдельности все приобрести. Проверить затяжку винтов на крышке привода УН(если не затянуты до конца - то бенз будет брызгать через щель в сторону а не в карб), перепроверить уровень в поплавковой, и прочистить каналы переходной системы 2й камеры. А провалы в моменты нагрузки(в момент трогания, в момент включения высшей передачи) или как? И ЧТО ЗА КАРБ??

...провалы в момент нагрузки, т.е. и при трогании, и при включении. Карбюратор: ДААЗ 2107-1107010-20

уровень топлива в поплавковой выставлен не верно, про УН я писал выше, эмульсионные трубки + качественные жиклеры, и стоит перепроверить зазоры. + провести правильную регулировку винтом качества, (только чтобы ХХ был 800-900).

Прошу совета.Машина у меня ваз 2106,бсз стоит,движок 011. Поставил недавно солекс 2108.Машина сразу стала резвой,но одно но при трогании с места если резко нажать на педаль газа появляется провал.Если на педаль газа плавно надавливать то провалов нет.Провалы возникают в основном при трогании и переключении на 2 скорость(при резком нажатии).С 3 на 4 провалов нет.Карбюраторщик который ставил карб сказал, что так и должно быть с солексами.До этого стоял озон все было нормально.Должно ли так быть и в чем причина этого,а то может назад озон поставить?

gregis БОЛьше не ходи к этому карбюраторшику ибо он шибко умный)))))
Причина одна не исправность ускорительного насоса! в следствии либо недолив либо перелив! сними верхню крышку карба и вручную рычаг газа надови и смотри сыт с писюна или нет если нет значит либо забился либо мембране кирдык!(это не долив) часто бывае что уплотнительное кольцо на самом сцикуну изнашивается и при нажатии на газ бинзоль и с сцыкунов и из подкольца ручьем фигачит (это перелив) Третего не дано! цена вопроса максимум 20 грн и 20минут при прямых руках!
У меня ваз 21063 двиг 011 каробка фиат 5-ка карб 21083 с жиками 1к zd150/95 2к ZC135/107 с места как ошпареная рвет и никаки провалов! посравнению с озоном просто сказка ИМХО

у меня была точно такая же проблема, машина на прогретом уже движке дёргалась как паралитик, хотя двиг был почти по новой собран, причина оказалась кокраз в этом почки, у меня была такая проблема изза клапанов, на4-м цилиндре клапана погнулись... попробуй на горячем двиге подтянуть подсос... канеш если это они мне тебя жать, вытащить кривой клапан это ппц проблема, "как погнулся он калёный" не спрашивайте сам не знаю...

Сегодня съездил к этому карбюраторщику.Карб сняли продули,прочистили.Карб чистый-это 100%, ускорительный насос работает.Свечи новые поставил такая же проблема.Однако заметил что высоковольтные провода пробивают-током шарашет.Может быть ли в этом причина(потери тока)?

Ребята погмогите, такая проблема, купил новый карбюратор SOLEX 1300, поставил, работал на 12 балов, но как потом оказалось расход был 17литров на 2 километра, я покрутил два регулятора количество и качество смеси, расход стал 6.5 литров на 100км, но появились провалы когда давиш на педаль газа при движении, надавливаеш на педаль,гдето пол секунды ничего потом рывок и машина идёт на разгон, пробовал крутить как всё было раньше всё ровно та же проблема! Чо делать незнаю!?

ПАрни послушайте и мою историю!Стоял озон но уже старый карбюраторщик говорил ппц ему слабо регулировке поддается и т д!Постоянно провалы были при переключении передач!Обороты хренова развивала, Сидишь иногда она работает на хх, газу резко дашь а она с задержкой так и не внятно непослушно поднимет обороты, помоешь его карб,все прекрасно как пуля, дня два поездишь и все наместо становица,тупая становица! Мне достался карб от нивы солекс 73 что ли! Пошел к дятьке карбюраторщику Он настроил поставил его, говорит все гуд будет тока подъедать бензол будет говорит!Я проехал и вправду гуд, с места рвет,послушная стала,но обороты плясали на газ топишь отпускаешь заглохнуть могла!Но он похимичил с электроклапаном, стало нормально но не идеально,обороты подгуливают!И отъездил неделю, опять же стала дергаца на слабых оборотах при переключении и при старте с место ее колошматит огого как!Ну и чуток туповатая стала и заводица хренова и то только када давишь на газулю и утром выходишь на холодную заводишь она дымленет белым дымом дальше работает нормально! И подсос вытягиваешь на всю, она работает но ее трясет сильно и заглохнуть может!кароче целый букет, помогите кто чем сможет!!!И трамблер менял и хз че с ней руки опускаются, ну не едет она как надо!!!