Всё это болты,лепили всем чем только можно,в системе охлаждения довление !Горячий тосол проникает.
Варили мне такую гбц алюминий тянется он же рядом тоже фальга ,всё расползается, всё ведёт,пистолетом нормально не достанешь.
ГБЦ была мне дорога ,в конце концов половина вырезоли,заварили ,наростили ,правка канала,оброботали плоскасти ,установили втулку ремонт,правка седла.
Итого 12500р.

Да уж, дешевле наверное будет другую ГБЦ купить.....Пилил на 34мм(впуск), и от седла в сантиметрах в 3х впилился(потом промерял, оказалось там у меня 35мм вышло). Ну теперь только на цвет.мет(((
Сколько примерно, б/у ГБЦ стоит в хорошем состоянии?? И на что обратить внимание, при покупке?

Delfi - сочуствую! Выложи пожалуйста фото того места где ты впилился, благодаря тебе я для себя решил что в ГБЦ больше 34 делать не буду...
Может кто знает, из чего лучше сделать прокладки под впускной и выпускной колектор? Я планирую их сделать из меди, т.к. сток наврятли выдержит (края получились примерно по 4-5мм). Сегодня, благодаря советам уважаемого tunerа закончил еще один канал в впускном колекторе, прошелся по всей длинне каналов, для этого был использован кусок антенного провада (он обладает необходимой гибкостью и прочностью). Перегородка между каналами на входе была сточена практически нанет, для наглядности выкладываю фото. Все ли я делаю правильно?

Мда.... надо было 10 раз померять, оценить и тогда точить...

бери теперь свою дрявую гбц и распиливай на кусочки, будешь видеть и знать где и сколько можно точить

я за 2000 брал в хорошем состоянии в сборе с клопами. Смотри седла; каналы охлаждения, чтоб поедены не были; ну и смотри чтоб старая прокладка ГБЦ не была сильно прилипшей - знак перегрева головы.

ГБЦ взял еще в пятницу, за 1,5 килорубля, в очень хорошем состоянии, седла не разу не зенкованные, не разу не фрезена(даже выштамповка ОТК на привалочной плоскости осталась), нагар убрался быстро, маслянистых отложений немного - быстро все вычистилось, каналы охлаждающей жидкости в отличном состоянии. Брал в сборе с клопами, но всю начинку уже отправил в утиль(все есть новое), жду теперь тонких шайб с ровными краями, чтобы рассточить все аккуратно(неповторяя своих ошибок, шайба у меня была слишком толстая - 6мм, и края у нею были не полностью круглые, так и получалось что где-то 34, а где-то и 35 мм было...).
З.Ы. фото старой ГБЦ(где впилился) выложить уже не смогу, т.к. она была сдана на цветмет...

Delfi
дак сфоткай новую в том же ракурсе и в пейнте обведи место,где на старой впилялся

Нет уж, так я делать не буду точно - суеверный я. Но если тебе, так интерестно, можешь скинуть фото своей ГБЦ , а я в Пейнте зарисую место где впилился)))

жесть
тогда не надо

Вот тебе фотка с нета.... обведи пожалуста!!!

Фото конечно неудачное... я на прострорах интернета нашел более подходящее и понятное, впилился где-то на 35-36мм(шайба для промерки хреновая была...), на фото все видно, тот канал в который я впилился между впускным и выпускным каналами проходит, так что там следут быть предельно внимательным, и постоянно промерять шайбами(хорошими, не толстыми) полученый диаметр.
З.Ы. выложи фото приспособы, которой ты впуск.коллектор на всю длину проточил.Очень нужно!!!

Спасибо за фото Почитай выше я использовал взамен сверла кусок антенного провода диаметром около 10мм, на нем делал насечку, потом наматывал тряпку и наждачку...
P.S. сегодня убил дрель

Поставил 08 направляюшие SM вроде всё норм клапаны зашли без проблем но 1 както туго блин заходит, что делать ?? какие размеры развёрток купить лутше всего?

Есть небольшой вопросик:
Есть ГБЦ, впуск проточен, вот не знаю что делать с выпуском... Мне тут сказали, если просто проточить канал, срезав наплывы, но не урезая направляйки (экономим ресурс), то направляющие будут греться, что мне совсем не нравится... Кто подскажет, что сделать правильнее и вообще, есть ли факт такого перегрева направляющих? Само собой, направляющие будут подточены снаружи, для меньшего сопротивления потока)

не перегреются

Развёртка направляюших подстроичная норм??? купил сегодня сказали что 8мм пришёл домой оказалась 9мм, придётся пойти поменять.... цена за комплект шарошек 250грн норм?

С подстройкой развертка - отлично. Как показывает практика, клапана должны ходить туговато без смазки. Тогда проблем с настройкой не будет. Шарошки опасный инструмент. Прошарошить без углового смещения не удастся. Проще шлифовать до посинения , предварительно абразивом сведя фаски к минимуму, т.е. отверстие в седле клапана увеличить.

спс, купил шарошки но хочу узнать подробнее как всё замутить, бо там 2 здаровых по 120 и 90, маленькие 90 120 60 .

что за шарошки?? Для зенкования седел? Если да, то загляни в тему - http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...st&p=257287 там все подробно расписанно.