Мда. Ну слава богу в общем то что все так как оно нынче есть...
Сань, сколько ж денег то на кузовщине оставил со всем этим?
З.Ы. Чето мне кажется что это как раз не разминка а самая основная расходная статья...

Примерно в 60 рублей обошлась эта коллизия

да не мало будет стоить...

тьфу 3 раза

скоро звёздочки рисовать на борту нада бут,по количеству сбитых Ярисов и остальных ино-нашеШмарок=)

А за сбитый кирпич чего рисовать? Его я вдребезги разнес

так в списке твоем нет про кузов даже намека но услышать было интересно))
понравилось особенно про Титаник твоё авто в роли Айсберга было
из мой жизни моего авто на 20 году было 4 мелких встреч:
- тетя уводила кошку и повернула на лево и газ в пол, поле чего правый угол бампера вывернуло в перед(до покупки)
- мама вошла в поворот, выскочила бабулька под калеса , руль в лево и в дерево, правый угол завернуло назад с небольшим перебором выровнялся он))
- на трассе шел и камень нашел, летящий прям на меня благо стекло с пленкой по середине))
- в ехал в город с впереди фура плетется из под колес камни летели не высоко, один разбил правую ближнею оптику(( (мелочь но не приятно, фары 20 лет не трогали)
ну вот 4 расстройства моего авто

у меня на стене весит TITANIC

Т.н. диагностика ходовой выявила стуки в обоих левых шаровых....А на ходу ничего не стукает. Странно

Нижнюю менял тыщ 20 назад...брал дорогую-лемфордер, а знакомый владелец автомагазинчика сказал, что это гамно...и они уже пару лет их не продают.
Люфт и стуки шаровых видел лично... остальному диагнозу парнишки слесаря не верю. Дескать, всё в порядке. Зимой ездил на диагностику-мне тяги приговорили и наконечники рулевых. Этот салага лапы подъемника упёр как раз в опоры продольных тяг . Как он их проверил, когда они зажаты весом автомобиля?
Эти `,fyst сервисмены .... Я как увидел его, у меня сразу сомнения появились в его компетентности...С..цуки...никому верить нельзя Где ж блин сделать грамотную диагностику...с распечаткой...цифрами люфтов, зазоров ит.п.? Типа, как на сход-развале. У вас такой-то градус, а норма такая-то.
А здесь всё на глазок делается и наощупь. Однажды мне дедок начал шаровые отворачивать от рычагов. Я говорю-что ж ты творишь, гад? Ты что, мне всю машину отвернуть хочешь, чтоб диагностику сделать?. Обиделся дедок...и весь ихний сервис обиделся-да это наш лучший спец...да весь город к нему ездит. И дед мне говорит-вот на, потрогай палец...чуешь, как он легко ходит? Я те что, динамометр что-ли ...или микрометр? Как можно пальцами измерить степень износа шаровой? Дай мне инструментальный контроль-щупом ли, рейкой..микрометр. Ху литы мне пальцами щупаешь?

Да Саша,прям наболело,читал и сам вникся.По моему так везде.На слух и на ощупь меряют,падлюки.

Руками мы и сами можем в гараже на домкрате проверить.

Боюсь показаться некомпетентным, но осмелюсь поддержать технологию "на ощупь" конкретно по шаровым...
Новая или исправная не имеет телипания и чем проверить, как не руками?.. Туда микрометр не всунешь. И какая б ни была супермодная дорогая шаровая, крепкая яма может вывести её из строя гораздо раньше 20 тык. Лично ощупывал для сравнения старую и новую, там дураку будет всё понятно. У меня был рекорд от замены до замены менее 500 км, после ямы Если есть малейшее подозрение - лучше поменять. Вывернутая ступица дороже обойдется, ИМХО.

А чё тут удивлятся то...... у меня нижняя левая заскрипела в первый же день...... смазали, теперь правая скрипит..... не буду мазать.... поменяю просто.....

да понимаю, за те деньги что платим хочеться не на глаз... ну в принцепи это не отрытие((
взять к приеру наш любимый авто пром, за 150 на предлагают ваз 2105(без скидки) и если хочеться чтобы авто пробегало хорошо то надо перебирать, дорабатывать некотрые моменты, а на иномарках такого нет, но и стоймость в 2-3 раза

Да нормальные деньги платим за СТО,просто рас....ство везде.Как у меня шаровые проверяли,подёргал блин руками и говорит,надо менять,поверь моему опыту.Это что развод на то чтоб в ихнем сервисе это зделать?Я назло ничё не менял,и ежжу уже 12 тысячу после этого.А клапана настроить...говорю чем настраиваете,на меня смотрят как на идиота,щупом конечно чем же ещё,про планку микрометрмческую нихто и не слыхивал,а про выроботку рокеров там и тому подобное так ваще,глаза круглые.

Вот поэтому и лучше самому заниматься машиной...

Да,согласен.Но не всегда получается,то времени то возможности нет.Да и гаража...тоже нет.

Вот с СТО.. больше туда не езжу (после того как меняли маслосъёмные и уронили клапан).
Все работы по машине делаю у знакомого гаражного мастера, перебрал не одну сотню автомобилей.
А в сервисе.. Даже сход-развал делать боюсь. Ну и что, сделал сход.. Правое переднее колесо лысое. А гарантия две недели... Оказалось, не закрутили до конца тягу, колесо само и вывернулось.

Ну их, СТО.. Я уж как нибудь сам...

да так же или сам по возможности или к знакомому слесарю...
у меня по хлеше было веселье, до продажи бывшие хозяивы авто загнали на СТО, их там раскрутили на замену передней подвески(поменяли саленблоки, рулевую трапецию, шаровые всё, пряники, амартизаторы) в результакте саленблоки не дотянули, амартизаторы тоже, и шаровую одну((( и это не унас делали а в Самаре

С т.з. денег...Сколько стоит нормочас на Жигули? Я заплатил 300 руб, мне за 5минут выдали диагноз. Получается прим. 120$/час !!!! Да за эти 300 руб должен был полчаса вкалывать. Как раз успел бы спецприспособлениями проверить всю ходовку. Псмотрите в мурзилке-сколько всякого измерительного добра для жигулей придумано. Где оно????? Приговорил мне мимоходом задние амортизаторы. Спрашиваю-какой? Правый....он потёк. А ты машину качал...у меня спрашивал ощущения от задка? И почему оба на замену, когда увидел только на одном потёк?....Вопросы без ответа. Скорей бы потеплело..нада самому лезть под машину. Ээх...А еще сегодня опять стащили мою камеру Хорошо, хоть стекло не разбили...просто личинку в замке провернули чем-то...шакалы. На пять минут отошел...машина под окном стояла. Вот народ...Где можно купить лицензию на отстрел мудачья?

Хрена себе,апупеть,Саш сочувствую,капец блин,я те выдаю лицензию,отстреливай!!!