Задний левый фонарь 2106 б\у ХТС СССР (А)

200р

блин ... вот теперь и думай .... либо 800 отдать .. в сервис .. либо самому .. попытаться ... блин мучает просто один ньюанс ... срезало у меня грибок ... заменил шестерню от нивы ... мужик сказал проедет она у тебя от 8 тысяч до 12 . и типа надо менять вал снизу .. ( ну я уже полностью насос купил .. ) работа на машине .. наезжаю много . и предстоит поездка в другой город . где то все вместе 600 км . вот и думаю поменять перед поездкой ... либо когда приеду тогда уже гайти гараж и нормально самому поменять ... кстати уже проехал тысячи 3 где то ... вот так .. кто что скажет ???

на тазе работать - вся зарплата в нём будет, вот что я могу сказать...

это точно ... в месяц по тысяч 5 сьедает в легкую .. а то и больше ...

чет я не понял .. если у тя сточило шестерни гриба то причем тут носос ент поросенок с ним контачит.. и если стачивает шестерню грибка , значит втулку надо смотреть..

ну вот втулку мне и сказали поменять ... а другой мужик сказал что лучше весь нанос заменить ... тем более я когда масло последний раз менял .. пальцем в дырку .... в поддоне обнаружил мелкие дюрале алюминевые железки .. причем большого размера .. собственно развалился сам душ ... как мне кажется .. поросенок или как его . вот и решил на всякий сразу готовый насос взять ..

поросенок не входит в насос.. он стоит на шестеренке в лобовине, который крутит грибок , от которого крутит насос и трамблер кстате от разбитой фтулки поросенка тож давление масло снижаеться...

Безконтактное зажигание в комплекте есть? Чего денег стоит?

не нету

Не согласен, 40 тыщ за год накатываю. Держи в порядке ведро, и будет удой. Следить за машиной надо...
Расстояния типа "Красноярск - Байкал - Красноярск", это около 3000 км, прохожу, не потея вообще. Так что, ТАЗ может служить, и еще как - проверено!

Сообщение отредактировал Kikos - 11.3.2010, 18:04

Не хило. Мне бы на три года хватило

Я, конечно, денег ввалил в него в свое время немало, но и он мне платит той же монетой, хоть и не новый достался. Зато теперь - не нарадуюсь. Жигули вложенные в нее ресурсы отрабатывает сполна. К тому же простор для тюнинга - огромен! Двенашки рвутся как газета, зубилы инжекторные - вообщен не конкурент!

Я двухлетку брал. Два раза шаровые поменял и все. 80т на спидометре.

Моей в следующем году 10 лет исполнится, 3 года подо мной...

поменял насос за 800 соток ... короче ... в сервисе мужик сказал у тебя хорошая машина .. ты же за ней следишь .. =) хули не следить фильтра по 2 раза в месяц меняю =)) и свечи так же )

С фильтрами не перебор? А свечи Зачем?

Сообщение отредактировал alekc06 - 11.3.2010, 18:51

а втулки менял???? то что смысла нет все енто делать не меняя втулки, так и будет все там лететь...

Это ты про какие втулки?

ну щас уже по меньше .. =) где то раз в месяц .. просто карб новый не хочу его засирать ... свечи уже тоже . нгк поставил и забыл ... пока езжу не меняя .. уже отрегулировали когда то карб и зажигание и бед не знаю .. =)

про какие втулки ? поменял грибок нивовский .. и полностью маслонасос !

ахахах не смеши народ, ты ещё напиши что ты на своей шестёрке 12 делаешь на 402 метра.
пп по сравнению с классикой рай, проверенно и не раз...
классика это так, на даче погонять, а то что твоя до байкала ездила ни чего не говорит ещё, у меня отец на шестёрке до москвы доезжал без единой поломки...