Нашел "историю болезни"... Сгруппировал поломки/замены в четыре группы-
-ХОДОВАЯ
-ТОРМОЗА
-ДВИГАТЕЛЬ
-ЭЛЕКТРИКА
Вот смотрю на свой список и вспоминаю...как чего было. Обвел маркером поломки, которые случились на ходу и доставили массу проблем. Всего три пометки-один раз сцепа (133)...грибок (185 и 256). Отдельные метки маркером-жгуту проводов БСЗ. Три раза менял!!! Тоже неприятно заглохнуть на ходу. А остальное...по большому счету детали менялись либо вследствие износа, либо по моей халатности (вовремя не подрегулировал, не подчистил или просто сломал)... Самый короткий перечень замен в разделе ТОРМОЗА. Один раз менял задние колодки (126)...цилиндры задние правые (199)...передние колодки(136 и 215)...передние цилиндры (136 и 225)...два троса ручника.
тормозные диски, ГТЦ (225)...шланги по мере появления трещинок... Вот вроде и всё по тормозам
Самый длинный перечень в ХОДОВОЙ... Но о нём в следующий раз.

Да короткий список)

Александр...приветик.Ждём списочек с интересом.а потом сравню со своим)))Интересно будет.Как там,эксплуатация машины в отдельных регионах)

Сегодня расскажу про ХОДОВУЮ. Чего ломалось и менялось за мои 7 лет и 240 из общих 277
Первые лет пять я менял масло в сервисе каждые 8-10 тыс и заодно делал диагностику ходовой.
Ей уделял особое внимание. Вроде всё записывал в бортовик. А сейчас глянул и засомневалсо.
Итак-
рулевые тяги+маятник- 85 и 126 (+левая тяга 99)
наконечники рулевых- 255
маятник (+ к тем разам)-215
рулевой редуктор-231

верхние шаровые-126
нижние шаровые-150 (правая) 198 (левая)....235-обе. На 255 заменил еще раз (просто снимал пружины и заодно решил поменять)

реактивные тяги задние-106 , 255...+ нынешние уже пора менять...
главный цилиндр сцепления-131 и 171 (+рабочий на 171)
сцепление в сборе-133+выжимной и вилка...вилка еще раз на 155
левый подшипник ступицы-165
правый подшипник-235 и 245
правая полуось-198
сальник левой -205
сайлентблоки нижние-235 261

ремкомплект заднего редуктора-235
крестовина-198

Вот такой списочек получился

Рычаги, пружины и амортизаторы родные...колесные диски-весь пробег на них. Сносил комплект летних шин Бридж...Нынешняя Йоко еще побегает. Зимний Бридж 5 сезонов отъездил...Рассчитываю на него и в шестой сезон.

Вечер добрый
да список нормальный, я вот за полтора года не как первую 5-ю тыс. не накатаю((
а из подвески шаровую левую поменял(скрипела) и сален блоки подтянул(плохо у нас протягиваю некоторые люди)

- у меня вопрос такой возник! за эти 7 лет не думал приобрести другой авто? или ты большой поклонник Классики)


Сообщение отредактировал евгений1810 - 10.3.2010, 23:53

евгений1810, ну не ты один... я за полтора года около 80 километров проехал И за два года будет столько же... права появятся только в октябре.
А вообще, при такой надежности как у коня нашего Поручика грех машину менять ИМХО.

ого ты же без прав катаешься))) у меня было 3 тыс если не поезка в НИЖНИЙ НОВГОРОД))

Привет моим бесправным товарищам!

Поменять машину Так это много денех нада...многа трудица...отказывать себе в маленьких и больших радостях .... и всё такое. Я так не умею, да и эту брал, как поджопную, разъездную...а то на велике много не наездишься. Есть у меня большая игрушка...старенькая уже,но красивая... Тоже денех требует... А педальный-скромный рабочий тарантас, в меру надежный, ремонтопригодный...да и нравится мне шоха...особенно моя

А что мы о большой игрушке до сих пор не знаем? Айда в другие машины

евгений1810, 80 километров а не тысяч =) Один раз в ближайший лес на шашлыки, да так по гаражам что б на месте не стояла, не откисало совсем уж ничего...

к сажилению права для меня всё ещё роскаш которую я не могу позволить(((
да классика она вечна(один секрет, хороший\должный уход) и не убивайма почти( я как нибудь покажу\раскажу про одно такое авто) и дешовая в эксплотации( если сравнивать с приорой, цена в 2 раза дешевли)
да она взаимностью отвечает

Спасибо, Игорь
Насчет шестерочек есть мысля...-переверни спидометр вверх ногами-девятки будут...и плевать не нада

Про игрушку ничего писать не буду...пока. Стоит щас в гараже, а из гаража вежливо выгоняют...Куда её девать-ума не приложу

Дай угадаю, часом не Волга 21я? =)

я понял тебя, у меня она дальше бегает(хоть и по дварам чаще) бывает по деревням катаю по шабашкам
или в ближайшую москву тобишь самара)) а просто сказываються особенно зимой(( механизмы в двигатели долго просыпаються

no comment...

Помню где-то у тебя на фотках мерен проскакивал, старенький. Про него разговор?

Ща пойдет угадайка...

Ёпрст....
Аж засвербило кое-где... Неужто ЗиМ (ГАЗ-12)? Али "америкос"?
Господин поручик, признавайся, а то спать не буду!

Поручик как обычно, заинтригует и спать . Ждите, через месяцок расскажет.......а мы мучайся.

Ага любит он это, а сам-то наблюдает за своей темкой)))

Мой алтайский друг прав... Щас я кратенько скажу и обсуждать небум...o.k?

W116, 280s 1978г. акпп, люк... салон-бежевый ткань-кожа. очень просторный..чтоб.правый стеклоподъемник покрутить нада ложиться..гыы. И при этом-радиус разворота меньше. чем на шохе. Очень удобный и маневренный автомобиль...Прим. 10 тыщ накатал...Дальнейшая его судьба зависит от наличия (отсутствия) финансов...Тема больная, поэтому прошу-не бередите ...
Это моя первая машина...на ней я начинал отсчет пройденным километрам. Причем, сразу по МКАДУ...с новенькими правами и нулевым опытом вождения. (на права экстерном сдавал).

всё...лирическое отступление закончилось...щас продолжу свой отчет . Тема-электрика (будь она неладна