Проблема в херовой смазке...... снять стартер, снять тяговое , протереть внутри и сам якорь(или как его там..... цилиндр этот внутренний) и смазать слегка моторным маслом..... сам стартер - почистить ось обгонной муфты и протереть и тоже слегка смазать моторным маслом...... собрать и поставить назад....... проблема должна уйти......

ну я так и думал

стартер был снят с экспортной машины, и походу с 90-того года не чистился...

спс за подсказку

разберу весь и смажу

Эээ... я слыхал, что смазывать надо графиткой... Масло - временная мера, засрется, с пылью и другим г-ном смешается и фсьо...

И тем не менее, так даже в камасутре написано...... правда я узнал опытным путем.......

графитка на морозе превращается в глину )))

я смажу кастролом п\с, думаю на долго хватит

Лех, а саму шестерню чем мазать? У меня на старом была в литоле, в камасутре прочитал, что надо маслом, отец выразил сомнение в долговременности масла на такой детали.

Как ни странно, на снятом (сломанном, обгонная муфта) грязи почти не было..... всё двигалось..... Но тем не менее на деталях присутствовала металлическая пыль.....

Саму шестерню я не мазал.... только ось...... в смазке шестерни не видел смысла..... ибо при контакте шестерни с венцом пыль и стружка по любому будут лететь.....

Это мое второе сообщение на форуме... А что за зеленые цифры светятся в темноте над приборкой??? Недавно видел нечто подобное тоже в шестерке (стоял рядом на светофоре).

То светится Бортовой компутер!!))))) О как!!! Полезная весч однако.......

это подобие на БК )))



мых я генератор сделал, причина была в оторванной клемме

щя зарядка при полной нагрузке меньше 13.5 не опускается


у тя новостей нет ?

И где же её оторвало??? В каком месте??? На самой гене????


У меня пока всё по старому...... скоро ожидается пополнение.... обновление...... кароч апгрейд очередной, как всё сростется отпишусь, а щас даж не кажу шо будет, ато опять ни.....я не получится......

И эт прально, чем дольше планируешь, тем быстрее азарт проходит, я так варю и крашу уже второй год...
Ну а просто намекнуть?..

клемму я наверное сам оторвал, но она болталась на соплях

сегодня ехал в гараж и пропала вообще зарядка на мин 10, доехал стал смотреть, вроде всё ок

потом потрогал сам болт на гене, он болтался, затянул завёл и оху.........

зарядка прям стала идеал, включил все потребили а зарядка меньше 14.2 не опускается !

потом поставил на средний режим и стала 13.8

короче я счастлив мых


у меня тоже планов МОРЕ на лето, главное всё успеть

тебе тоже чтоб всё задуманное удалось


http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...0&start=380

тут и фото ))

А ты угадай с трех раз...... я вродь даже писал уже гдето...... там кое што под замену , ну и апгрейд.......

Да, азарт штука такая...... я тож уже 2 года крашу....... Но как всегда всё упирается в деньги....... я человек семейный и на машину много тратить не могу, иначе давно бы всё сделал.......


))) Вот и чудненько))) Гайка на шпильке кстати распостраненная болезнь, сам в прошлом столкнулся........ машина даж ехать не хотела...... обнаружил случайно....... затянул и всё стало ОК, а щас ваще думать забыл.......

Даа планы, планы..... успеть бы...... еще и одохнуть надо съездить....... на море хочу.......

я уже потихоньку начал воплощать свои планы

жду тёплых дней буду пороги мутить, а то соли их покарали <censored> )))

теперь буду с умом красить

Леша, привет! Колись...зачем домкрат блатной купил ( взял...стащил...(нужное подчеркнуть))?

Нада...... (с) Я еще и "стакан" 2шку куплю..... пригодится...... А штатный у меня уже есть))))

Хотел седня шаровые оменять...... облом...... хоть и тепло, но двор забит машинами..... развернутся негде..... нада на буднях когда все на работе...... Хотя иногда думаю, может эти реанимировать..... производители как всегда пожалели смазки...... Или ну его наф.... купил новые усиленные LGR....... ну если и там на смазке съэкономили, ну я тогда не знаю кому уже верить....... Хотя немцы народ педантичный...... когда ставил главный сцепления их производства в нем даж жидкость какая то была, што бы время прокачки сократить......

А чо смазка? Новые взял, сам напихал туда литола и усё... Мне в сервисе меняли пару слева (800 руб)...так я проследил, чтоб не схалтурили...Мог бы и сам зафигачить, но в мурзилке кажуть-нада ШРБ смазку...не нашел такой...а мне литолу намазали. Ну...хоть так.

В том то и дело..... ставилось всё в сборе...... и я шота недотумкал малость смазку проверить...... больше такой ошибки не повторю......

вам не стыдно шаровые в сервисе менять ? )))

съёмник стоит 200-300 р

пара ударов и шаровая слитела, снял, поставил новую, делов то

800 р ПИЗД*Ц цены в сервисах у вас...


PS смазки и не должно быть в ХОРОШИХ шаровых, так как при транспортировки смазка может потечь, и хз скока будут лежать эти шаровые на складе, смазка имеет свой срок, там смазывают сам палец и всё !

так что лучше смазывать самому