Спасибо за подсказку. Ещё не проверял, когда проверю, отпишусь.

включи аварийку, сравни частоту работы реле.
проверь все лампочки - нет ли погаревшей.
реле обычно моргает быстрее, если прогарает одна из лапочек, а в аварийном режиме частота не изменяеться.
или промерь напругу на борту, возможно она пониженная <14В,.

Мужики, выручайте!
Когда включаешь аварийку лампа горит,и раздается какое-то жужжание из под панели приборов (я так понимаю в реле)!При этом снаружи машина аварийного сигнала не подает!
Стоит отметить,что эта проблема не постоянная!Раз на раз скажем так!Явных причин не замечал!
Поворотники по отдельности работают четко!Реле поворотников поменял,предохранители в норме,контакты в розетке аварийки сидят плотно!
Подскажите куда смотреть!

Скорее всего кнопка плохо контачит. Так же посмотри 16 предохранитель (6 в доп. блоке) - но это вряд ли.

Соглашусь с Mitkа,жужжание реле,явный признак нехватки питания.Возможно доп.блок предохранителей был не учтен,не поможет,кнопку под замену.

Сообщение отредактировал Павлуха - 23.2.2010, 23:47

Вот все варианты схем аварийки и поворотников
С 8-ми контактной кнопкой и 5-ти контактным реле:
 Avar_8.jpg ( 106.78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 578

С 7-ми контактной кнопкой и 4-х контактным реле:
 Avar_7.jpg ( 105.7 килобайт ) Кол-во скачиваний: 469

С 6-ми контактной кнопкой и 4-х контактным реле:
 Avar_6.jpg ( 108.38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 515

у меня работает аварийка, но не работают поворотники, подскажите чё делать

Реле проверял? Может что-то в подрулевой оторвалось?

Вроде реле в порядке

Ну разбери подрулевое, осмотри все внимательно.

Возможно еще сама кнопка не контачит. Реле ни при чем, раз работает аварийка.
ЗЫ: Проверь наличие "+12 В" на кнопке аварийки (в обычном режиме и вкл. замке зажигания) на контактах: 2 (оранжевый провод) и 4 (черный провод). Если на черном проводе нет напряжения, то менять кнопку.

Сообщение отредактировал Mitka - 24.2.2010, 22:53

Такая вот проблема, откуда не возьмись началось такое чудо: Включаю свет - иногда норм, а иногда начинает быстро моргать лампочка поворотников на спидометре, хотя сами повороты не моргают, и главное то когда габариты, то когда ближний. Так и не понял связи, подскажите плз. в чем проблема!

См. http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...st&p=259364
Проверь все контакты на спидометре и на колодке от него.

Посмотри кнопку включения габаритов, у самого такаяже светомузыка :)))
ты включи габариты и пошевели кнопку, у меня в ней проблема :))

Главная проблема - паршивая масса на спидометре. Она выполнена в виде кольца на лампе подсветки, к которому припаян провод. Чтобы не морочить себе голову, воткни диод в разрыв провода, который идет на лампу поворотов, 100% поможет!

Такая тема уже была недавно, кажется.

Если бы только эта тема, процентов 80 всех вопросов задаются по нескольку раз, народу просто лень читать/искать. Каждый хочет получить личный ответ сию же минуту...

Менял кто нибудь реле поворотов старого образца"бочонок" на новое , и кнопку аварийки на новую . Проблемы по замене есть ?

С кнопкой аварийки проблем не будет, а вот старое реле имеет на один контакт меньше, чем новое. Но старые есть в продаже, и смысла менять я не вижу - все равно работает так же.

Проблема как и у всех машин до 1985 г.в. тусклое и замедленное мигание поворотов, стояло реле в аллюмин. корпусе, поменял на новое в пластиковом, пауза сократилась а яркость прежняя.