у меня сзади тоже в одной без пружинок, во второй тяга откусана! я покупал ЦЗ за 600руб. всё в комплекте! 4 активатора, провода, и блок который всем этим управляет!

ну у меня ЦЗ стоял на 5-ке до этого! я с нее снял блок управления и активатор 5-ти проводной! остальное снимать не стал, холодно на улиуе!...купил 3 новых 2-ух проводных активаторов и все))))
но нагрузка мне не нравится...видать очень уж они низкоомные, есть мысли какие как сдлеать чтоб они и закрывались но чтоб и аккум меньше жрали?

ИМХО, здесь нет абсолютно никакой проблемы... При обычной эксплуатации - нагрузка на АКБ кратковременна (0,8 с) и незначительна для этого времени работы (15-20 А). Вспомни, сколько раз ты щелкал актуаторами во время настройки 10, 100 или более раз? Вот и села АКБ...

много..очень много) вот и села

НЕзнаю как тебе, но я таксёр! Открывать и закрывать двери мне приходится 1000 раз на день, тем более ночью, а согласись, вот спиш в машине, те в окошко стучат, и не особо хочется тенутся ... А так кнопочку нажал, та дверь открылась, человек сел, ты доехал, высадил его , нажал другую, всё закрылось и спиш себе дальше ! А бывает человек залезет, а и другой стороны пьяные два вдвшника залезть пытаются... бывало и такое !




ИМХО Акум у теюя плохой на букву х... Я както раз на 3 дня музыку забыл выключить в машине, а она у меня ой как не мало берёт , потом сел и зовел, мусть еле еле но завёл же !

хз, аккум Multi, не так давно покупался!...

привет всем%))

глаза устали пока всё перечитал..))

ВАЗ 21063(шершень :D)

помогите с таким вопросом:

поставил простенькую сигналку cenmax hit 320.. всё работает.. хочу поставить цз на передние двери.. комплект не хочется покупать..вот скажите что надо купить кроме двух актуаторов для установки? (оба 2-ух проводных?)

благодарю за внимание)

Кроме 2 двухпроводных актуаторов, понадобятся: 2 гофры (переходники для ввода проводов в двери), провода для подключения актуаторов (сечением 0,75-1,5 кв.мм), предохранитель с колодкой на 15 А (для защиты цепи питания актуаторов), необходимый инструмент, припой, термоусадочная трубка или изолента, пистоны для дверной накладки...

Сообщение отредактировал Mitka - 15.2.2010, 21:12

спасибо за инфу%)

а тягу не надо?) и прода.тся ли они по отдельности?

Про какую тягу речь? И что такое "они"?
Если имеется ввиду тяга, которая идет в комплекте с актуатором, то она в наборе уже есть, наряду с зажимом, крепежной планкой и саморезами для крепления актуатора. По отдельности вряд ли продается, но что тебе мешает сходить в магазин и спросить?

не переживай спрошу;)

для чего здечь все сидят и пишут,спрашивают..? для того чтобы человек мог узнать,по возможности, информацию не ходя в магазин..

если не знаешь конкретного ответа так и скажи..


сорри за отступление от темы.. =\



а что это за рейка на фото? куда она?)

Я и не переживаю...

Каков вопрос - такой и ответ. По твоему ИМХО, тут должны догадаться, о чем ты спрашиваешь, и сказать, продается ли это в магазине...

Эта рейка используется для подвеса актуатора, в местах где крепление к кузову не возможно. Если, как ты говоришь, прочитал всю тему, то на фото она присутствует в задних дверях. Для передних дверей - не требуется.
Повторюсь: тяга, зажим для подключения тяги, крепежная планка (рейка) и саморезы-2 шт. входят в комплект актуатора и отдельно их приобретать не нужно...

Сообщение отредактировал Mitka - 16.2.2010, 22:39

премного благодарен за информацию,непереживающий Mitka;))

я дак использовал гофры, провода (1мм^2), термоусадку ну и все.....
в дверь два самореза, гнем тягу "по месту", крепим и все, :)))
не перепутываем "полярность" при подключении к сигналке и вуаля, все пашет :)

Люди - что за заморочки .... Надо тупо провод и изалента ! Зачем человеку моск пудрить ?

Ты это про что? Может гофры не нужны? Или может термоусадочная трубка хуже изоленты, которая со временем может потерять свои клейкие качества и просто размотаться? Или может паять не нужно?

Гофры не обязательны, а термоусадку не так уж легко и найти, у нас в городе я видел или комплект разноцветных за 100 рублей , или по метрам , за более доступную цену, но таких размеров которые и даром нафик не нужны !
Надо мыслить проще ! Пусть человек сам дадумает, нужны ли ему трубки или нет !

имеется сигнализация MONGOOSE IQ 215 хочу поставить на машину чтобы с брелка открывалась водительская дверь и все.

подключаю вот так: багажник открывается а двери нет подскажите почему???
 00000.jpg ( 54.75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 180

А инструкцию прочитать - это, конечно, не для тебя. Где в инструкции написано, что в твоей сигналке нужно подключать активаторы напрямую?
У тебя нет ни одного силового выхода на управление актуаторами (все выходы: "-" 300 мА).
 M_IQ_215.jpg ( 115.88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 103

Все такие выходы подключаются через реле. В инструкции есть схема:
 M_IQ_215_CZ.jpg ( 31.49 килобайт ) Кол-во скачиваний: 97

Слава богу, что у тебя есть встроенное реле (очень редко встречается) для актуатора багажника. Поэтому и работает. Иначе бы - сгорел выход.

Сообщение отредактировал Mitka - 8.3.2010, 2:26

Mitka спасибо за пояснение я просто в схемах не очень разбираюсь

отдельное спасибо сайту много интересного!!!