пошел в магазин за лобовым и опешал выбор от 600 рублей и до бесконечности в чем разница?
и какое брать? прошу помощи.
кто какое стави.
просмотрел форум но конкретного ни чего не нашел.

ОСНОВНАЯ РАЗНИЦА В КАЧЕСТВЕ МАРКИ СТЕКЛА.
ВОТ ЗАВОДСКОЕ С ШЕЛКОГРАФИЕЙ И КОЗЫРКОМ СТОИТ1700РУБ
А КООПЕРАТИВНОЕ ТАКОЕ ЖЕ 700.
И САМОЕ ГЛАВНОЕ-ОНО ОТ ЗАТИРАНИЯ ЩЕТКАМИ НАЧИНАЕТ БЛИКОВАТЬ И ОСЛЕПЛЯТЬ ЕДУЩИХ НА ВСТРЕЧУ ВОДИТЕЛЕЙ И БОЛЕЕ ОПАСНО КОГДА РАЗБИВАЕТСЯ.

Доброго времени суток!!! Лобовое стекло берите только хорошее!!!!! Это Ваша безопасность!!! Бор... Я в прошлом году себе ставил взял Бор, атермальное антибликовое с полосой тонированой по верху, отдал вместе с установкой 1500 р и нисколько не жалею.. Долбакланы которые ездят с неправильно отрегулированным ксеноном нисколько не слепят..
С уважением Игорь..

большое спасибо за разъеснение

Главное не покупать калёное стекло... при ударе такое стекло разбивается на мелкие кусочки, кстати наши боковые стёкла именно такие... если вы их не меняли ни разу...

Сообщение отредактировал Kedr - 3.2.2010, 0:54

А самое главное-чтоб триплекс был

А еще есть в природе лобовухи не-триплекс? 0_o

А еще главное обратить внимание на геометрические размеры, кооперативщики грешат нарушеными размерами, чаще всего в меньшую сторону, после чего стекло в уплотнителе и вместе с уплотнителем начинают елозить!

Лучшее на сегодняшние день на рынке лобовые стекла, да и вообще стекла на наши тазики - стекла от Борского Стекольного Завода. Лобовое БОР бывает двух видов: обычное и tinted. Обычное стекло проходит по всем параметрам безопасности и идет с завода на выпускаемый на сегодняшний день классике. Тинтед же является еще и детермальным стеклом, во первых с ним в машине не так жарко, во вторых имеет светопропускаемость 79%, что не противоречит ГОСТам и международным стандартам, соответственно, на ТО вопросов не возникнет, ну и в третьих с ним просто комфортнее ездить: в яркий солнечный день глаза устают гораздо меньше: стекло отлично гасит "горящий асфальт", да и само солнце не так сильно бьет по глазам. Ночью ослепление от фар не так сильно чувствуется, однако, против задранным по максимуму ксенонщиков спасет разве только фанера вместо стекла. Я брал тинтед на авторынке за 850р, в магазине точно такое же стекло лежало за 1650.
Еще про лобовое бор тинтед можешь прочитать тут

Товарищ,не кричи!!!Это не культурно,здесь нет глухих.

спасибо за подробное описание, теперь то я с выбором определился.

всем привет, а если на стекле стоит маркировка данного типа, что это значит?
ГОСТ 5727-88
г. Бор
мож кто в курсе?

Это стекло высшего качества! А цветная полоса тонировки по верху, считается нужной, но пижонством.

спасибо за разъеснение, проосто не ездить же в аквариуме

правильно, с такимже ежу цена вопроса почти год назад была 900))) а радость небыло придела))

 Виброизоляция._069.jpg ( 192.04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 193

 Виброизоляция._064.jpg ( 191.41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 132


Сообщение отредактировал Павел Руд - 12.2.2010, 12:00

Народ, скажите ширину заднего стекла?

имхо ни какого толку от этого тинтед нет всё также на калине по кругу стоят тинтед что-то я не заметил большой разницы с шестеркой, и тинтед это боковые лоб должен быть белым а не зеленым ( зеленоватым)

А каленное че вообще в мелкие кусочки разбивается? как оконное?
прост вот парнишка продает, но говорит стеклу уж дох.лет и тогда чтоли были каленные ветровые стекла? http://ns-club.ru/forums/index.php?showtop...amp;#entry45175

Каленое, в отличие от оконного разлетается на мелкие тупые осколки. Оконное же разбивается крупными острыми кусками...