может где нибудь топливная магистраль забилась и насос не прокачивает?!

Не, ну зачем мне переключаться с 4ой на третью, когда у меня скорость с 90 до 80 падает при подъеме, и потом я чуть добавляю газу и держу 85 при подъеме.



Хм, ну тогда бы постоянно перебои возникали бы... Так то она с новым карбом 90 летит прямо таки, прям ехать приятно, и запас под газом приличный..

Да элементарно - сдергиваешь с карба шланг от насоса, засовываешь в пластиковую бутылкуотключаешь зажигание и 2 секунды маслаешь стартером (требуется помощник, держащий шлаг с бутылкой, на всяк случай).
Минимум 100 грамм должно наструячить, а не накапать.
Топливные шланги могут разбухать и снижать производительность. Тромб, в конце концов.

Спасибо, проверю. Может комутатор махнуть тоже чтоб уж наверняка?

Думаю, это лишнее:) Тогда уж наверняка и бак с бензопроводом . Сначала выясни, в достаточном ли количестве бенз поступает в карб вышеописанным способом. У меня такая трабла была с космичом, глох цуко на каждом перекрестке причем по центру. Доехать помогала привязанная баклажка с бензином с опущенным в нее шлангом от бензонасоса, т.к. магистраль забита была наглухо.

Тоже могу много рассказать, как у нас 412 москвич ездил с бачком омывателя вместо бензобака

Народ, а подскажите как подключить Эл.магнитный клапан холостого хода? Куда проводок от него должен идти?

электромагнитный клапан подключается к клемме "+Б" катушки зажигания

Спасибо огромное!

Проверил я как качает бензонасос, ну не знаю много это или мало, но 100 грамм там нет явно. Бензонасос менял вместе со штоком, прокладки стоят одна между штоком и движком, вторая между штоком и бензонасосом, те которые шли вместе со штоком. Как сделать чтоб больше бензина качало?

Поройся здесь, может что подскажут.

Спасибо. Завтра поеду в гараж, полезу осматривать всю топливную систему.. хз че еще делать

Шикарная машинка для 80го года))) Моя твоей ровесница, но не сравнится)) Береги 30ти летнюю "девушку":))))

Спасибо!) Берегу как могу

На мой взгляд эта красотка самая лучшая из всех фоток , что я пересмотрел. Увидев фотки, я увидел свою мечту. Мне не удалось сделать подобное из своей...... Хотелось бы узнать : есть ли ещё такие (НАСТОЯЩИЕ) Сколько же они стоят....? Просто супе машинка!

Спасибо ха приятные слова!) Мне бы тоже хотелось посмотреть на таких красавиц, но только не встречал пока нигде. Один раз только шестерку с черными номерами видел в Москве..

Был в гараже сегодня, просмотрел всю топливную магистраль, патологий не заметил. Продул все от бензонасоса компрессором, трубку атмосферную тоже продул, и воткнул шланги напрямую от клапана который перекрывает бензин. Пока не дергалась. А еще на новом карбюраторе Эл магн. клапан был нерабочий...пришлось за 150р новый покупать, но его если вручную закрутить до конца, не затягивая, то холостого хода практически нет, чуть отвернешь его, сразу начинает норм работать... Но боюсь долго в таком положении он не продержится, и будет выкручиваться от вибрации...

Сообщение отредактировал noname_456 - 10.2.2010, 0:04

ну а не проверял как насос качает?!
и не проверял ход на горке?!

В горку специально провоцировал топил до 100, не глохла. Но буду еще ездить. Пока по знакомым горкам не проеду, на которых она всегда дергаться начинает, не поверю что болезнь прошла. Насос проверял, но мне кажется за 2-3 секунды включения стартера 100гр не накачивает.. хотя я хз, на глаз не могу определить сколько накачало :)

ну значит "правильной дорогой идете товарищи!"

А разве у Вас не такая..? На фото...-это же она...? Значит такая же...! Я её имел ввиду.

Если грамм 50-70 уже нормально! Главное, чтоб из шланга бенз не капал, а бил прерывистой струйкой при прокруте.