После прочтения последних постов возник вопрос. А то если соединить блок отопителя немного по другому. Т.Е. к нижнему ползунку соединить краник печки, а к левому заслонку воздухозаборника?

Я не думаю, что так получится. У нижнего ползунка ход меньше, чем у крутилки, примерно 2.5 см. Этого разве хватит, чтобы полностью закрыть краник печки? Да и несолидно как то.

Я могу ошибаться. Поправьте меня, если я не прав. Но на стандартном блоке, у 6ки, ползунок открывает краник печки. И ход у него по-моему такой же. Поэтому я думаю, что нижний ползунок у нивовского блока отопителя тоже справится с этим.

eld, они там по-разному устроены. Который стандартный ползунок - у него ход больше. Пойду в гараж - ради интереса попробую..
Только вот крутилку куда девать? для красоты будет?

Я не спорю, просто блок лежит уже месяц в машине никак не могу взяться за переделку.
А тросы которые идут в комплекте подходят или они короче чем нужно? И если короче то нельзя ли использовать тросы от родной печки?

eld, тросики стандартные точно не подойдут. Во-первых, они очень тугие (пластмассовые рычажки сломаются тут же), во-вторых короткие. Мой совет - найти тонкую стальную проволоку и пластмассовый кожух-оплётку от волговского тросика на открывание капота. В пластмассе НАМНОГО легче перемещается тросик.. Лично я так сделал.. Может, и другие решения пойдут..
Которые идут в комплекте... Скорее всего хватит только на заслонку, для краника печки придётся что то изобретать.

Идея vaz21063 с новой бородой никаких нареканий не вызывает. 5+!!! Так держать!!! Я бы на его месте запатентовал, потому что на шестерках будут ездить еще неизвестно сколько поколений россиян)))

Вопрос по существу. Есть ли какие то идеи как вставить газелевский или нивовский блоки вместо стандартного и пепельницы? Я вообще человек не курящий поэтому с пепельницей расстанусь легко. Просто когда блок стоит на своем месте, есть другие варианты бороды, да и места чуть больше.
И еще вопрос. как гнуть фанеру? И как ее скреплять? Клеем?

Только пожалуйста отвечайте конструктивно и по существу)))

TRACKTOR, вот специально для желающих новую панель - моя темка, пиши уже там )) А тут обсуждаем блок шнивы.
Хочу сделать ему более крутую подсветку, на диодах. Есть идеи))
Сборка панели

спасибо за оценку!борода будет ещё доделываться...насчёт патента это ты погорячился
насчёт установки блока в старое место...:


ни блок от газели ни блок от шнивы в стандартное место не полезут!только через резку панели...мне такой вариант вообще не подходил (не охото ничиво крамсать) поэтому блок я расположил прямо под панелью,а вверху будет ряд клавиш (аварийка,туманки и т.д.) мне такое расположение кажется наиболее удобным!если ты согласен резать панель то ставь блок в родное место!как удобнее...


1) самый лёгкий способ гнуть фанеру,это гнуть её поперёк волокон (приминительно к фанере 3-5 мм можно и больше пробовать...)!так она очень легко гнётся и может огибать любую поверхность практически любой кривизны!себе так гнул лицевую панель на бороду,отцу делал полку изогнутой формы в зила,всё прекрасно гнётся!поэтому никакие технологии "зажимания грузом,вымачивание кипятком и т.д." не требуются...
2) скрепляется фанера между собой именно столярным клеем (я брал ПВА столяр)!потом после того как просверливаются отверстия под саморезы,в каждое отверстие заливается клей чтобы фиксировал саморез и далее стяжка этими самыми саморезами!
p.s. качество слеивания столярным клеем проверено!!экспериментально выкручивал шурупы,пытался разъединить склеенные части фанеры,в итоге разорванная фанера с остатками дерева друг на друге!клей держит мёртво...

Сообщение отредактировал vaz21063 - 29.11.2009, 21:33

Обидно что блоки от газели и нивы не лезут в штатное место, они бы туда как родные вписались....

Просто пока с новой бородой нет времени мутиться, а так бы поставил отопитель а под него и бороду подвел, это легче чем ее вести до часов

Вопрос такой. Вот говорят много о том чтобы попутно с отопителем сделать 4хскоростной вентилятор, что для этого нужно? Нужен новый электродвигатель? или старенький будет корячиться? если новый то можно поподробнее что да как?

VAZ21063 вопрос к тебе:
тоже щас ставлю блок от газели, есть одна заморочка: тросик к печке приходится довольно сильно изгибать, что приводит к большому люфту троса, и изза этого недоконца открывается/закрывается краник печки... как обстоит дело с этим у тебя? и ещё тросики ставил плетённые или цельные?

трос у меня вышел достаточно длинный,из-за то что кран печки и сама "крутилка" блока находятся с правой стороны...поэтому мне так же пришлось изгивать трос,но толи из-за того что краник печки керамический или из-за того что тросик стоит цельный,с ино(внутри жила стальная,снаружи пластиковая оплётка),но кран закрывается и открывается без люфтов...немного туговато конешно,но закрывается/открывается хорошо...

Краник тоже керамический, а вот тросик плетённый, от газелевского блока... ладно, спасибо за ответ, будем смотреть, что да как...

Спасибо!!! ты выложил то что я вчера весь вечер искал. сам пока на морозе делал измучился. и то получилось лажево. так что спасибо!!!!

всегда пожалуйста!небольшая поправочка только!не забывай у меня сиденья с ино,узкие,поэтому между сиденьями места много,потому и сделал таким широким подлокотник,бар или как там его...(14 см)если у тебя сиденья родные то делай ширину соответсвенно под свои...

Сообщение отредактировал vaz21063 - 10.2.2010, 9:20

Добрый вечер!Объясните конктертно (кому не трудно)Как подключить блок управления отопителем от шнивы?

старый блок управления снял,тросы с заслонки и крана снял,блок от шнивы поставил,тросы по месту по длине подогнал,одел на заслонку и на кран отопителя!подключил "крутилку" оборотов вентилятора к печке!все монипуляции с прокладкой тросов,их длиной и прочее-по месту!всё,вся конкретика

а как подключить эту крутилку?Там резистор какой то надо ставить!Вот это мне и не понятно

ReZeT_91, почитай вот эту темку. Подключается аналогично.

Переключатель оборотов от Калины

...у меня печка так и осталась двухскоростная...просто снял клеммы с родного выключателя,"прозвонил" крутилку на газелевском блоке и подсоединил...двух скоростей мне вполне хватает!