Ты когда маслонасос собирал шайбу на место поставил регулировочную? У меня было так, еще на копейке, поехал раз в деревню, (километров за 100) глухие места, в общем ездил не совсем трезвый по деревенским ухабам ночью, из земли торчала арматура, она попала точно в щель защиты картера, сломала маслоприемник и пробила картер. в общем дотянули меня трактором до МТС местной, картер заварили, маслоприемник какой то нашли местные (не новый) это было в начале осени, залил тогда автола, и забыл до первых морозов, потом начались чудеса - завожу машину, а лампа масла не погасла, заглушил открыл капот а там все в масле. фильтр разорвало!
Думал из за автола, поменял масло, закрутил новый фильтр, вечером погонял, все в норме. Утром на следующий демь завел та же фигня с фильтром. Сосед по гаражу подсказал - снимай картер и проверяй клапан. Разобрал, начал проверять, ходит туговато, притирал его тогда мелким абразивом к поверхности металлической пластины которая отделяет маслоприемник от верхней части и ту часть которая в маслоприемник входит (он то не родной!) и закусывало его именно там. С тех пор проблемы с излишним давлением прекратились.



Я конечно извиняюсь, о какой кастрюле идет речь? [i]семерка инжекторная 21074i... [i]

Упсь, забыл про это дело пока до конца весь рассказ дочитал :)

Бывает , хотя ты все правильно написал.

Собрал все как было. НО я в отличие от этой истории до этой проблемы ничего не менял. Просто выгнал машину из гаража и увидел что.. ну выше все описано. Да еще хочу добавить что когда глушу мотор лампочка давления загорается не стразу а секунд через 5 или 10 где то(датчик нормальный. менял пару месяцев назад). раньше такого не было

А ты сам фильтр не пробовал менять? бывает такие тоже попадаются, либо все же смотри редукционный клапан, не зря же давление масла падает не сразу когда глушишь двигатель (но это еще признак того что с коленом у тебя все в порядке).

Пробовал, ставил новый фильтр. результат такой же

))) Кастрюли конечно нет :) А на улице - да, холодно -25 примерно было. Разобрал пол двига на днях и нашел место утечки. Вобщем оборвало успокоитель, а его гайку тоже разбило в щепки. Болт крепления вывалился наружу и через отверстие для болта...

Люди,подскажите пожалуйста,сколько масла можно долить,если на щупе чуть больше min?Я дурак долил литр,а потом ещё грамм 500(лампочка горела на холостых),проблема оказалась в оборотах(((Было 200-300!!Вот я и думаю,намного ли я перелил...Ну и вопрос на засыпку,какой болт крутить для добавления холостого хода?

грам 200-300 когда масла много это плохо!!!
вот фото  IMG0301A_2.jpg ( 50.43 килобайт ) Кол-во скачиваний: 106

разобрал двиг! отписываюсь как и обещал! зря наверное я туда лазил потаму что все дело было не в бабине)))) перебрал двиг и все равно гремит! завтра разберу помпу полюбому она! хотя щас давление лучше стало после замены всех вкладышей))) перебрал на перед лишним я думаю не будет!



Сообщение отредактировал Skull - 6.2.2010, 21:20

Всем привет! Мне нужна помощь или совет! Дело в том что при запуске двигателя у меня из сапуна валит белый дым (причём такой что аж в салоне стоит пока прогреваюсь и с каждым разом всё больше и больше)когда двигатель нагревается то дыма с сапуна становиться меньше но всё равно есть, при этом заметил что скорость набирает медленно и думаю что больше 100 км/ч. не наберёт, на датчике масла стрелка внизу и иногда загорается красная лампочка (на холостых оборотах) расход бензина большой.Я до этого полез в карбюратор хотел отрегулировать холостой ход (не зная его крутил то что ненадо) после этого начались проблемы о которых я описал! Моя шиха единственная ща на данный момент способ заработать на хлеб, мне без неё не как, кто что подскажет , страшно это или нет, что мне сделать, или можно своими силами что то сделать???

походу тосол в масло побежал

Доброго времени суток! пришла пора менять масло, хочу попробовать залить ХАДО, подскажите стоит ли игра свеч? И пожалуйста порекомендуйте какое лучше, двиг после капиталки, год проездил и не мало, север, февраль морозы еще могут быть... заранее благодарен.

Привет!
Залей себе Aral Blue Tronic полусентетику. Подделок нет. Масло льется только в Германии. Цена примерно такая же как на кастрол и мобил, но намного лучше...

Взял хадо полу синтетику, посмотрим, обещают многое, вплоть до меньшей вибрации и шума....

привет форумчане! перебрал помпу и все равно не она гремела!!! гремел генератор как я узнал позже))) после того как чуть не спалил ремень и посадил акум! такчто вот так!



тут походу дело в поршневой! как мне кажеться попробуй на заведом двиге снять шлангу с сапуна и засунуть палец если палец всасывает когда газуешь то норм все с поршнями если не всасывает то пора и полазить там поделать кой чаво!!! и к карбюраторщику сьезди мож он че сделает или подскажет.

Всем привет.У меня проблемка.Недели две назад проверял масло было всё в норме.Вчера обратил внимание на низкое давление масла.Оказалось ниже min.Машина немного дымит,а из трубы вылетает сажа.Может ли это быть взаимосвязано?

еще как может. Маслосъемные колпачки, наверное, пора менять!

Чем дымит? Синим(голубым) или черным выхлопом? Первый случай колпачки, направляющие и клапана. Второй случай система питания.

Спасибо за отклики.Выхлоп белый но жутко воняет.Маслосъёмные колпачки менялись на 70000 км.Сейчас пробег 99000 км.