Ну конечно жена...даже кошка мне важней машины.
ну я как бы не очень люблю подобные разговоры.

Сообщение отредактировал yurecgod - 18.1.2010, 21:20

Сегодня был куплен и почти установлен Карб ДААЗ 21053
так же блок ЭПХХ

Почти поставлен потому что ещё подсос не приципил
и там перемычку на карбе сделать надо...
ну кстати завелась без подсоса при -14 :))

О,а я вот с подсосом,без не пробовал конечно.Удачного доинстала карба.

едрить( сначало подумал что озон куплен)))
динамика чувствуется?

я без подсоса с утра заводился..но если недержать газульку-глохнет

эээ...он же-солекс?

Ну да конечно солекс для классики 1.5-1.6
я просто против установки переднеприводных солексов
на классику...ну спорить по этому поводу не с кем не буду :)

ДААЗ - завод. Завод карбюратором быть не может
Для справки, он и Озоны и Солексы кропает.

Динамика не чувствуется так как ещё не ездил
ну думаю после того что у меня стоял 2105 (который расчитан на 1.3) на 1.6
то думаю при замене на любой карб для 1.6 я бы её почувствовал.
А по поводу завода, то да по началу педальку держал.



Надеюсь это не ко мне?
так как понятно что ДААЗ это говорит
о Димитроградском заводе..
а 21053 о солексе на классику 1.5-1.6

Не, не к тебе
Точнее, шутка юмора такая, насчет тонкостей наименования, а не подозрение на техническую неграмотность. Технически неграмотных людей среди шаховодов нет как класса, а если и есть, то ненадолго... или насобачиваются, или продают найух это непонятное транспортное средство
З.Ы. Сам надумал солекс ставить... вот думаю, 53 или 73, какой на низах лучше будет...

53 на низах будет лутше
а если ставить 73 то прийдётся обогащать смесь в первую камеру, если у тебя объём меньше чем
1700, что бы нормальной работы добится на низких оборотах.
А Диф второй камеры у 73 и 53 одинаковый..потому я не вижу смысла велик
изобретать, большего на 73 не добится.

Сообщение отредактировал yurecgod - 24.1.2010, 9:48

.... мог бы и поспорить Привет!

Ну доставил сегодня всё :)
Гоцал машину как подменили :)
Если даже Жена заметила разницу,
хотя даже не знала, что я что то менял..
то это думаю аргумент :)

А на расход интересно как повлияет?

ну расход будет значительно меньше чем при карбе 2105 (1.3)

Короче теперь плюсы и минусы
из плюсов, вечером поставил машину в гараж
ну и решил проверить полноту
открытия заслонок при нажатии на педаль газа
короче вторая камера ваще не открывалась.....т.е. ещё 50%
хода добавил регулировкой, так шо терь даже не знаю
как она едет не проверял :) Очень интересно :))

Теперь минусы
1. Когда возился с тягами почувствовал запах бензина
после долгих разбирательст оказалось течёт тройник
обратки, пришлось его изъять и обратку заткнуть :(
Ну как потеплеет буду делать обратку в бак.

2. Тяги наши Нивовский Украинские просто фуфло полное
нету возвратной пружины...в моём городе Российских я не нашёл
так шо буду в Запорожье обязательно нужно купить, а то зачем
колхозить возвратную пружину когда она уже должна быть
предусмотрена...

гг даже стыдно писать, пишу скорей даже для себя,
что бы запомнить когда я фильтр менял.
Короче взял воздушный фильтр, и мелкий
бензиновый поставлю его на шланг который
идёт с кастрюли на карбюратор, а то там позырил,
если с картера какая то хня по этой шланге попадёт
в карб прощай ХХ, там каналы на солексе
такие мелкие что капец..

И тройник купил...для обратки..я выше писал, что
тот который я ставил ранее дал течь. :)

Молодец! А куда хомутов-то столько?

да фиг его знает мне парочку надо,
а шо 2-а штуки покупать?
сказал давайте 10...они же одноразовые считай
пригодятся.

Хрена се..... у вас хомуты поштучно продаются???? У нас тока пачками по 100 штук...... 200мм от 100р до 250р за пачку......
Скока же штучка стоит??

1.5 рубля РФ штука таких..а ваще по 100 штук тоже продают, только не в том магазе :)
Короче судя по всему цена как у вас.