Ну может не картон..... Ленолеум блин...... А ваще я х.з шо тогда крутили.....

Не суть дела в общем то... я к тому что металл в любом случае держать будет лучше чем скотч или еще какой клей.
Лучше конечно пластиночки стальные на в/с или заклепках, вот мое ИМХО, но если что проволока тоже не должна отпускать, разве что разболтается со временем...

День добрый Господин поручик...
давно я не заглядывал к тебе в тему...
с прошедшими праздниками тебя, в частности с последним желаю здоровья, счатья, любви(а остальное само придет)
смотрю всё с коробкой воюешь по немного, руль привольно переделал

Да руль 5+ зачёт нах полный, вот тока када на фот увидел балончик на котором написанно большими буквами СМАЗКА СЕЛИКОНОВАЯ моя слегка извращяная фантазия и воспаминания пустили мышление моей извилины в другую сторону

Господин поручик-помнится, ты что-то говорил насчет рывков педали газа?.А не думал над тем, чтобы сделать тросиковый привод?.Думается мне, что ето должно помочь делу.Либо попробуй другую возвратную пружину, от нее тоже может быть подобная трабла.

276000.............Это опять я...с новыми байками про старого коня....здрасьти!
-Про воздухозаборники- Никита подсказал направление поиска...раскурочил старый возд фильтр и металл сетку подпихнул снизу. Она узковата...да и хрен сней.
-Про рывки при газовании-почистил карб, рывки исчезли...правда ХХ до 1400 вырос... а плоскую отвертку потерял , убавить нечем
-Про фотки руля в салоне-помню...пока нету
СПС Евгению за поздравления
Рому жду в личке

Переходим к главным новостям
поменял личинки в дверях (рейтинг - )
проверил уровень масла в рулевом редукторе ( )
долил прим. до 2-х литров масла в коробас (подсмотрел в "космической" теме)
почистил карб и свесчи
почистил маслоотделитель
нашел , где дребежжало....не ожидал починил...

Господин поручик вечер добрый
а что ты личинку поменял! что произошло?

Привет. Дык...единственный ключ сломался. Левая личина ваще по жизни не работала (даже с ключом). А Ц.З. чето забастовал...то открывает, то не хочет...щас вот вся сигналка заглючила и пульт не работат...

Здрасьти здрасьти,рады видеть..с байками про старого коня.В коробасе масло вытекаеть гдето наверно.

В коробасе не течет. Но прочитал, что если два литра туды вкатить (5КПП) , то будет потише работать. Да и захотелось мне заглянуть в недра...посмотреть-как там покоцаная шайба поживает. Снял кулису, посмотрел и ...уронил туда другую металл. шайбу. Вот блин
повисла она там на краешке зуба...так неудобно... Спасательная операция по извлечению шайбы добавила мне седых волос

да в каробас ронять чтото это жутко))
а русский на авось всёравно будет надесятся))

красивое авто!Господину поручику зачет!

Вечер добрый
Вот честно не слышал чтоб в коробку два литра лили, причем для тишины... Слыхал что доливают дополнительно из салона грамм 200 чтоб пятая передача чувствовала себя нормально, разве что. Сальники то не повылетают от двух литров?
Как там твой актуал поживает?
И что и где в итоге дребезжало?

Эт точно! Продолжаем страшилки про ронялки... Решил я, значицца, заглянуть в свой актуал...нашел благовидный предлог (уровень масла проверить)...открутил болты крышки...тяну...кручу...опять тяну-снял! Таакс...масло присутствует...не очень мутное, хорошо...а что это за палочки прилипли сверху вала сошки? Заглядываю под снятую крышку-ЙОПТЬ!!!! Там же игольчатый подшипнег и странные палочки это выпавшие ролики!!!! ЁМАЁ!!! Начинаю складывать все ролики в обойму и с ужасом понимаю, что роликов не хватает... .штук пять поглотила пучина....................потонули они в масле......

продолжение следует.

Я тебе говорил, што Актуал не актуал...... Никто меня не слушает.......

Так хто ж знал, что там игольчатый... Ни за что не полез бы...а заливная пробка под шестигранник, люминевая...хрен откручивается...а внутрь заглянуть жуть как хотелось

чёт вы такие уЖосы расказуете :)
Я даже с трудом догоняю о чём говорите.

это где? в КПП? Какая сошка?

Сань я ведь еще тогда говорил..... подшипники там не надежные..... а у людей которые про него писали, сошку напополам разрывало...... Нагрузки там большие очень..... не зря же там подшипник скольжения стоит..... А подшипник качения на такое не расчитан.....


Это не в КПП , это рулевой редуктор......

Итак, продолжу. Краткое содержание первой части- в рулевом редукторе ("актуал"-на подшипниках) утонули штук несколько роликов диам. прим 2 мм, длиной прим. 20 мм...
Никаким пинцетом туда не влезть...Да и не видно нифига сквозь толщу масла...да и пинцета нет...Зато вспомнил, что в прошлом году в этом гараже выбросил в помойку динамик jvc. Нашел его...раздолбал молотком магнит. Магнит, надо сказать, хороший-крошился как то слоями, как слюда, плоскими такими кусочками. Выбрал кусочек подходящий, прицепил его к сверлу типа перо...сунул в недра-и сразу всех утопленников и достал!!! ФУХ...уже легче. Начинаю эти ролики вкладывать в обойму, а они так и норовят выпасть. И это на столе...в удобном положении. А как ставить крышку? Её жнадо вверх ногами переворачивать...опять выпадут...Ну дела.. . Хотел их солидолом скрепить-но НЕТУ солидола...кто ж знал? Решил продолжить эксперементы с магнетизмом-натер обойму магнитом...обвалял ролики в нём же-теперь они сами липнут на место...гыы. Это хорошо, но смазать подшипник все таки надо...Что делать? ОО! Эврика!-снимаю колпачек со ступицы переднего колеса (там этого солидола под завязку набито), намазываю подшипник смазкой и для пущей надежности, что они не выпадут выставляю на мороз. После этих процедур крышку с подшиником можно было не то, что переворачивать, но и пинать-все ролики сидели капитально. Поставил крышку без проблем...даже руль ровнее стал почему-то...
Вот такое приключение и приключилось!
ps -подшиник целый, просто эти ролики там без сепаратора стоят...вот и выпали

Да видно человек военный!
Находчивости не занимать!