у меня вопрос может тупо открутиться вкладыш каленвала?

Эм...ну собстно говоря всё может быть,хотя мне жется вряд ли.Подождём гуру моторостроения,што они скажут.

Я, увы, не гуру моторостроения, и даже не пытался начинать, но все же:
То ись как это открутиться? Вкладыши же не прикручиваются, а ставятся в упоры в пазах крышки и обоймы коренных и шатунных подшипников.
Вкладыши прокручиваются только один раз в своей "жизни" - после более-менее длительного масляного голодания, не так ли?

Вот Вот.А что случилось То?
Почему такие вопросы?

такие вопросы появляються изза странного стука в движке! это точно не цепь, точно не распред., и точно не клапана! вот и думаю кто не слушал этот стук ни кто не знает говорят такой стук в первый раз слышат! вот и есть предположения что вкладыши или колено но сцепление выжимаешь стук не изменяеться! ремень скидывал тоже ноль эмоций(((

Когда-то на КамАЗе стук появился неопределяемый. Вскрытие показало, что коленвал лопнул напополам. Встречается ли такая беда на ВАЗах - не знаю.

Тогда только вскрытие покажет.

вот именно такие ответы от о всех я и слышу))) придеться вскрывать весь движок!!! а может кто подскажет с чего хотябы начать?

перебрал движок давления на 0 проверил механическим показало 0.6 на 1100об при нажатие газа подымается понемногу .в чем причина может быть? кто знает сколько стоит супорт в зборе и по запчастям ?

Skull, погоди раскидывать двигло. Поищи всякие дурацкие варианты. Запомнилось просто, менял стартер, не поставил щиток теплоизоляционный на место за ненадобностью оного. Появился звонкий такой вроде бы металлический стук. Я думаю, шо такое, поднял на уши знакомых спецов, ну они мне насоветовали кто цепь кто клапана, чуть тоже не пошел как минимум клапанную крышку вскрывать. А оказалось что из выпускного коллектора через дыру для шпильки этого гребаного щитка выхлоп херачит. Сэкономил как минимум на прокладке крышки

было бы замечательно если бы было все так просто!!! но... дело впринципе вообще не понятное то гремит то не гремит мне сказали вообще шатунам пи...ц все таки придеться вскрывать! вскрою отпишу как оно только не охото холод собачий -30 давит! а ктонить может сказать что можно сразу покупать чтоб потом не лазить ну за одним!

Здраствуйте У меня вопрос может не в тему но выбора у меня нет... Скажыте пожаулста КАК может бензин попадать в масло?? я уже в розтэряности... движок просле ремонта 1500км!! нащупал масло под бензонасосом и на поддоне видны пятна масла. Зарание спасибо)

Вобщем проблемка почти по теме так как тоже с маслом связана. ВОТ значит выгнал машину из гаража стоит греется через пару минут случайно увидел что натекло масло под двигателем. Посмотрел прокладку поддона ага подтекает вернее даже течет. открываю капот а там весь двигатель в масле вплоть до клаппанной крышки и капота с внутренней стороны. щуп масляный выбило и оттуда струя аж наверное была. так вот что случилось, Из за чего это могло произойти? Подскажите . уровень масла был норм до этого случая.

вот это мой предыдущий вопрос посмле всего этого прочистил сапун поменял поддон с прокладкой залил масло значит и завожу двиган слышу вдруг жидкость хлещет куда то глушу двиг и вижу что у меня вся яма в гараже маслом залита, посмотрел поддон все норм глянул на фильтр думаю подтяну и все норм будет начал крутить и вижу чо его перекосило!! открутил его и увидел что фильтр выгнуло со стороны где он прикручивается и из стыка фильтр-двиг масло с давлением текло!! вопрпос : из за чего и что с этим делать. плз подскажите

Сообщение отредактировал stimul - 12.1.2010, 21:13

выбросить и купить новый

купил новый поставил все равно масло сифонит из завальцовки фильтра уже. думаю мож редукционный клапан заклинило??? хотя впринципе датчик показывает что давление сбрасывается до 0 практически через несколько секунд

а сколько давление показывает?

вобщем как только завел(масло было залито до нужного уровня) давление до 8 как обычно потом прыгнуло на 4 полсекунды подержалось и к 0 упало (чуточку выше нуля) при этом хлестало масло. далее эксперементировать перестал так как литра 2 в яму вылилось (на вскидку)

надо проверить мех. манометром,если это действительно так,то делать маслонасос,а то так фильтров и масла не напасешся

Выбор есть всегда.Называется поиск.Тема есть про бензин в масле.
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=11998

У тя стопудово глючит масляный насос. Раньше мастера при разборке его клали шайбу от свечи под пружину. Так бывало, что фильтры просто разрывало розочкой)