да не на прямой

я вот с братом на его машине 230 разогнали, можно было бы и дальше, но сработал ограничитель скорости

дык на BMW?

Догадка верна

мда BMW ---машина могучая

Пасибо за комплимент.

Свою ВАЗ 21063 с 4-х ступенчатой коробкой (в общем полный сток, даже зажигание контактное, но это пока) разгонял до 140км/ч.

21061 с четырехступкой 146 км.ч. по навигатору, по спидометру 155.

Этим летом решил обогнать один импортный(какой не вспомню), но жутко вонючий дизельный тягач. А он без прицепа-фуры был и как увидел, что его жигуль обойти хочет, из принципа, видимо, стал обороты прибавлять. В общем, когда я его всё же обошёл, на спидометр глядь - 125, я даже испужался. И как-то не заметил что так разогнался. Хотя, судя по здешним постам это не много выходит. Но, по-моему, на Жигулях гонять незачем. Вот скорость около сотни - вполне комфортная.

А почему ты испугался скорости 125 км/ч? Это ж не так много?

у всех страхи разные

Во-первых, на тот момент я был всего пару месяцев как за рулем. ))) И потом, то был даже не то что страх скорости, а скорее - неожиданность. Никак не думал что машинка так легко набререт сотню с четвертью.

я когда купил права шпарил 155 на 21053

Я наверно самый сумасшедший))) Я разгонялся за городом с полным багажником, упитанным другом на пассажирском до 135 км/ч. На тахометре было 4500, коробка четырехступка, движок работал громко, ниче не вибрировало)) Походу не соврал предыдущий хозяин, что двиг после капремонта. Но прикол весь в том, что тогда у меня были убиты в ноль амортизаторы, люфт рулевого был больше 20 градусов. Когда я разогнался мой друг вцепился в ручку на потолке и помоему он уже прощался с жизнью Особенно после того как я на этой скорости показал ему руль - покрутил немного, а машина не реагирует, как ехала прямо так и едет))) Вообщем весело было. На обратной дороге чуть было все четыре колеса не открутились - друг вовремя услышал характерный шум и заставил остановиться. Болты руками можно было закручивать. А прошлым летом уже в городе с Лексусом Хариер гонялся. Он ехал посередине дороги, я его объехать по встречке пытался, а он не пускает. Когда пустил на спидометре 110 было))

Народ я с вас удивляюсь! Вы крутите двиг до 4 тыщ и дальше боитесь, чего страшного в том чтоб раскрутить двиг на 4 до 7? Я проверил ничего страшного!

Да я не боялся. Просто не хотел, чтоб друг седым остался))) Ну и сам малость нервничал, так как руль в руках болтается и что бывает на трассе с убитыми амортизаторами тоже всем известно. Может в этом году летом выжму из нее все возможное. Как раз карбюратор, рулевое и подвеску перебрал.

Я максимум до 140 разгонял кое-как. Больше не идет.

щас тока по москве шпарил 120 -сфетофоры иногда поподались
вот до трассы дорвусь
а так на мкаде 160
2114 -2004 года больше 170 не едет

Я на своей с полностью мертвой подвеской, люфтом, стучащим рулевым/тягами/и прочим на 130 умудрялся ямы обьезжать.Сташно конечно, но машина вела себя вполне адекватно.Теперь со всем новым так повороты прописывает, что раньше и не снилось, даже ино притормаживают, а я епошу без проблем-руль довернул и все).А говорят, мол классика неуправляема.Вполне адекватная машина, тем более все пятой точкой чувствуется прекрасно, если конечно не терять головы и пытаться ехать быстрее, чем она может

Машину друга разгонял 190км.ч 21102 2000г полный сток. а своя сто писят раз в неделю ездит. вообще все думаем что она странная какая-то на спидометре 300000км. а она 200 идёт. (21102) чирибасик

Сообщение отредактировал multik - 21.1.2010, 20:45

Просто сжалился....