На всесезонке пройдешь. Главное чтоб протектор не стертый был.

Поставил Амтел Нордмастер шипы, доволен.

вот с этим как раз проблемы!передняя стоит летняя, задняя стоит всезеонка! до отжигался летом!!!!:sad:
у нас кстати как то в оренбурге проводились зимние колецые на озере, так приезжала 7-ка по-моему из башкирии.она по моему даже передний привод вывозила по полной программер! резина была специальна подготовлена!середина была вырезана, а крайние борты были оставлены!!!

Сообщение отредактировал Виталио 453 - 9.12.2009, 16:39

Привет всем,
Кама 578 + шипы, мой выбор езжу на ней уже третий сезон и не чего. У нас на Уральских горах за день может погода раза три поменяться, утром снег, днем тепло, ближе к вечеру снег с дождем ночью все это дело приморозит. Сей час за окном -20 и еще похолодает.
Я в любую погоду езжу т.к. по работе необходимо и не че резина не подводит. как говориться дешево и сердито

Привет всем! У меня стоит
Cordiant,катаюсь уже 3-ий
сезон,пока не каких минусо
в не замечал.Только в этом
году заметил,когда ставил
зимнюю резину,так это не б
ыло на двух колёсах по 2 ш
ипа.

За три то сезона, это вообще считай ничего! :)
У самого сзади стоит кордиант шиповка, по сравнению с медведем липучкой (раньше сзади стоял) небо и земля. Медведь на немного только лучше всесезонки. Три раза из, за гололеда на нем в аварии попадал (не всегда по моей вине) и это всего за неделю, пока не купил Кордианта.

Вопрос может быть и не в тему,водитель я не опытный это у меня вторая зима.Подскажите,если правое колесо буксует а левое стоит как можно сделать этот процес наоборот??? Или подскажите где про это прочитать???

для этогго тебе поможет самоблокирующий дифференциал. Здесь смотри http://www.bibikar.ru/shop/index.php?categoryID=191

У меня стоит Гиславед Норд Фрост 5, 2 сезон катаюсь на ней, все шипы на месте и дорогу хорошо держит, в тестах "За рулем" заняла 3-е место. Из минусов наверно только цена))

У меня сейчас стоит Кордиант Полар, шипы - полёт нормальный! На другой машине Амтел Нордмастер, 4й сезон уже - все шипы на месте!

Cамоблокирующий дифференциал,это неплохая вещь,и очень дорогая,но если ево нет.Один дружбан ляпнул ручником можна,но как.Если на снегу правое буксует а левое стоит,как сделать этот этот процес на оборот?

Мне кажется так низя, конструкция предусмотрена таким образом, что просто не осуществимо!

Ребят, надумал вот зимнюю резину покупать, шиповку, но никак не определюсь. Больше всего склоняюсь к Амтелу и Кордианту. Это моя первая зима на машине, до этого ещё зимой не ездил. До снега на летней катался, а одним прекрасным утром встал, а за ночь снега намело так, что из собственного двора не смог выехать и на улице снега по колено...Живу в деревне, да ещё на такой улице, что снег у нас никто не чистит...вот даж не знаю что выбрать, Амтел или Кордиант.

Знакомый на "КОРДИАНТе" ездит на тойоте, вроде ничего, но шумная.
Сам на Форде зиму отъездил на "АМТЕЛе", тоже нормально.
Вывод - резина стоит своих денег.

Еще ездил на "Goodyear ultra grip extrime". вот от этой резины остались только положительные эмоции.
Сейчас езжу на "Bridgestone ice cruser 5000" мне не очень нравится

Lev Ekb Да вот думаю куплю наверное Амтел Нордмастер, а там посморим. Ведь пока сам не попробуешь, не узнаешь...

Амтел Нордмастер - не советую, колеса сами по себе не очень, если найдёшь ихнего предшественника NORDMAN, то его покупай без раздумий.

Лично у меня не большой разнобой по резине:
Передняя ось - Contyre Arctic Ice 175/70 R13 (досталась новой на халяву)
Задняя ось - Cordiant Polar (Я-670) 175/70 R13

Все колёса шиповка

Сообщение отредактировал Сержик - 22.12.2009, 15:45

При покупке машины в придачу на халяву досталось 4 колеса на шипах, но протектор одинаковый был по парам. Пока гнал машину после покупки они лежали в багажнике.Отдельная история почему мне пришлось по пути заменить в ИЮЛЕ месяце два задних колеса на шиповку из багажника, совсем другая тема, смысл не в этом. Доехал до дома,гаража естесна нет, машина ночует на улице. Утром наблюдаю машину стоящую на кирпиче-с.ки сп...ли заднее колесо. В ИЮЛЕ месяце, ШИПОВКУ. На этом колесе даже диск был самый страшный, но видимо брали с той стороны, которая из окон не видна. Ну х с ними, это другое. В итоге как пришла пора перекидывать колёса, а это как обычно НЕОЖИДАННО, так же как и НЕОЖИДАННЫЙ приход зимы, встала дилема куда поставить два одинаковых шипованных протектора. Поставил на передние, задние стояли МЕДВЕД всесезон. И в этот же день ловлю на одно из передних шипованных нормальный такой, спокойно лежащий на дороге саморез. Перекидываю вместо него БЛ-85, которое там раньше и стояло. В итоге на сегодняшний день моя колёсная формула такая: ПЛ--БЛ-85, ПП-- С-129 шип, ЗП--МЕДВЕД всесезон,ЗЛ--МЕДВЕД всесезон. Сегодня ночью, когда снегопады со всей Руси дошли и до нашего забытого богом угла легко прошёл всю "узкоколейку" и перемёты на дороге, с лёгкостью объезжая стоящих вдоль и поперек, полностью шипованных и всесезонных, но неудачно вошедших в сугроб на обочине.

ну если смотреть какие у тя дороги-то можно пересаживаться на трактор...непредставляю как на НЕполноприводной можто там ездить...я в подмосковье на обычной парковочке буксую...

Ну у нас да, зима жестко переносится...По центральной улице, где автобусы ходят, там ещё чистят, а на второстепенных хренушки(( Если особо снежная зима, то мою улицу переметает по полной, на тракторе даже бесполезно, а до центральной где почистили, пилить метров 500. Сегодня какой-то энтузиаст - шумахер на тракторе Беларусь пронёсся у нас по улице, почистил, но проехал только в одну сторону и расчищенного хватает только для проезда одной машины, две не помещаются никак. А по бокам стоят стеной сугробы, высотой по фарам примерно и если появится встречная машина, то разъехаться практически нереально...вот так и живём. Придётся лопату с собой возить. Сегодня кстати ездил на базу в городе, Регион-Шина, присмотрел КАМА-505 Снежный Барс, нормуль вроде резина, завтра брать поеду.

ну тебе протектор нужен *потракторнее* мощьный такой..шипы ессно...сфотай какие возьмеш..