Я не знаю как в России, в Украине поршня эти совсем не проблемма,
продают на рынке, я непосредственно заказывал у производителя,
как и многие мои друзья. Так что можно сказать, что в массовом производстве.

+1

Ну раз решили делать из стокового железа, почему Вы находитесь с разделе тюнинг? У Вас новые двигатели стоят грубо 6 тыс. из расщета: стоимость поршней это 1\2 двига? Тогда я возьму пару себе. А вообще srg_a прав.
Tuner
согласен с тобой, но есть прайс, есть цена, что мешает сделать заказ?
А по поводу дорого: назвался груздем - полезай в кузов.

при такой цене теряется весь их смысл...имхо

Согласен с тюнером, при такой цене поршней
как у Вас, проще дешевле и надёжней блок купить б.у. 2106

объяснили доходчиво, спасибо)
а на блок 2106 голова от моего двигателя (2105) пойдет?

от ременного - нет

Вас не убедишь, ну да ладно. Так к размышлению, колено, ну пускай нивовское, 2500, поршня нива в районе 1500, короткие шатуны 3750 зашел на первый попавшийся сайт, может и дешевле быть. Ну грубо 7 тыс. С ТРТ 3000 и колено 2500 = 5500 дешевле выходит.

ну и что ты этим хотел сказать???? Твой двигатель - тебе и собирать.

в том то и суть, у нас ТРТ стоит рублей 800.....потому каждый
в зависимости от того где находится решает проблемму
по своиму

Хозяин барин.

когда в 82 на трт делать то прокладку надо подложить а то вдруг голову оторвет

всем дорого время, подскажите плиз. У меня 011 двигатель стуканул, решил раз такое дело расточить его и поменять колено на21213. Я его еще не разбирал. около года назад делал капиталку, но не точил блок. стуканул, вроде потому что грибок погиб. Мне сказали, что если провернутся вкладыши, то движек можно выкинуть. Не подскажите так ли это или нет?

нет не так. можно отремонтировать

спасибо за ответ!!!!!!!!!

доброго время, подскажите кто нибудь пожалуйста. на 011 двигле еси поставить вал 21213 и 129 шатуны, что увеличится: низа или верха. И если поставить распредвал с нивы, будет ли лучше? и на, что это повлияет? Заранее спасибо!!!!!!!!!!!!!!

Люди помогите есть инжекторный двигатель с нивы объемом 1,7, как из него сделать короткоходный двигатель?

зачем????
если сильно хочется - колено 2101 (66 мм), шатун ВАГ 144 мм и 213-е поршни торцованные на 1 мм. и будет у тебя аж 1,4 литра и сил 120-130 (в самом лудшем случае при космическом бюджете) при 10000 об/мин (это если вал поставить типа 125-й динамики). Стоить это удовольствие будет немерянно.
Проще собрать 1,8 на инжекторе с бОльшим моментом на низах и с бОльшей мощностью. В итоге ещё и останутся деньги.

mishanya_ok, при стоковом распредвале получишь много момента на низах.

почитал всю тему но вот не могу понять всёже под скока нужно рассточить мой 1.6 двигатель шестёрошный... И какой коленвал мне нужен тада будет и поршни какие? чтобы хотябы немного выиграть в мощности....)

посмотри тему "строим мотор" и "степень сжатия". Ссылку не могу скинуть- глюки.

Sadlizard оК) СпасибО)) Буду искать....)