Позавчера заменил задний сальник на коленвале, появилась странная вибрация, раньше такого не было. Вот только не помню диск сцепления правильно ставил или нет. Вопрос к знатокам что будет если поставить диск сцепления неправильно? Или эта вибрация может быть из за непоставленных резиновых шайб на кардан(имхо уже от старости развалились при съемке а новых небыло)

А может это от неправильно поставленного маховика???

Мне не понадобился никакой специнструмент. Просто внимательно смотри с чего начать, откручивай, снимай, запоминай взаиморасположение деталей...подшипники сами вылазят, без съемников....ничего внезапно не выскакивает и не улетает, ну, кроме шариков и штифтиков фиксаторов штоков вилок.

Маховик ставил как и стоял до этого. Его центровать как сцепление надо или нет? А вот все таки интересно что же будет если диск сцепления наоборот поставить? Может кто знает

Ну вот обрадывал...
переберал раньше каробку касмича 412 как вспомню про игольчатые падшибники на вторичке волосы дыбом
а про фиксатор вообще малчу...

Привет всем автолюбителям и водителям.Народ посоветуйте как снять коробку в гараже если нет ямы. Мне нужно снять карзину сцепления. Как можно снять не навредить ущерб машине?Спасибо.

Сообщение отредактировал Dron-2106 - 28.11.2009, 20:10

без ямы тяжко...даже с помощником. Найди тему-как в одиночку снять коробас (была недавно)
ну а я так снимал  кпп2__2_.JPG ( 205.92 килобайт ) Кол-во скачиваний: 192

Для замены сцепления корбку снимать не обязательно - достаточно ее отодвинуть. Однако без ямы\эстакады это сделать невозможно. Или почти невозможно...

А если перевернуь машину на бок положить в проём переднего окна Запаску накаченную?

При отпускание педали газа и движении накатом на передаче шумит в районе коробки. Стоит нажать на газ-пропадает шум. На нейтралке все ОК. В чем может быть проблема?

что то какая то не понятная проблема. Проверь уровень масла в коробке, скорее всего шестрени шумят, а при нажатии на газ ты их просто не слышишь за звуком движка

Нажимаю на газ-шума нет, отпускаю-появляется. Уровень масла в норме.

как ты описываешь такое ощущение складывается, что у тебя не коробка шумит, а редуктор моста. Послушай лучше откуда звук идет.

Я снимал без ямы и ставил тоже без неё. Сразу скажу одному это сделать не реально, рук не хватит да и не удобно. Я просто домкратил машину с одного боку подкладывал под машину, 4 колеса и доски чтоб не покоцать резину. И всё снял поставил за 3 часа, на снятие ушло приерно час ну и постановка на место часа два . Не удобно но приловчиться можно.



Ещё как варьянт посмотри эластичную муфту.

Эластичка целая, подвесной, крестовина, сцепление недавно менялись.

А выжемной?

Сцепа на шум не влияет-выжато или нет.
Сцепление менял комплектом.

а как можно сцепление не правильно поставить?
странно...
резинки надо было все-таки посмотреть нормально. если старые и разваливаются, то.....


тогда особых проблем нет. снял и все.
тут по обстановке решать надо.




а если это промежуточный вал? в смысле подшипники.
без нагрузки гудят, а под нагрузкой не издают звука...

Подвесной подшипник? Новый ставил, шум был до и после замены.

А звук "шума" какой, звон, шорох? У меня было позвякиваниё, причём в таких же моментах. Загрешил на подвесной, заменил его-результат ноль, звон остался. Всё прощупал, пролазил-нечему звенеть. Вывесил зад, чтобы колёса свободно вращались, стал крутить кардан и нашел источник звука-отвернутая гайка фланца. Из-за этого лёгкий люфт в шлицах. Когда газуешь, то за счет крутящего момента кардан в шлицах встаёт жестко, а в накате слегка ослабевает и его начинает слегка подколбасивать и в шлицах позвякивает







Сообщение отредактировал гесер - 9.12.2009, 15:54