заливаю с новья Масло ESSO 5w-40 синтетика прошол 114тыс. полет нормальный нареканий нет.

От того и чернеет, что вымывает всю дрянь, а присадки не дают этой дряни обратно в движку попадать. Оно как бы его в себе держит. Если хочешь могу более научно пояснить. Сам на Shell езжу, доволен!

Доброго времени суток уважаемые форумчане!
Недавно обзавелся машинкой и немножко поездив, пришел к выводу, что пора менять маслицо. И тут возник философский вопрос.
Предыдущий хозяин, от которого досталась мне машина, почти сразу после покупки новой в 2001 г. начал лить в нее масло ХАДО - полусинтетика. Ну начитавшись про этот "чудо" продукт, возникли у меня сомнения по поводу его действия, т.к. реалист я до мозга костей и как-то не уверен что это масло имеет настолько замечательный эффект. Ну и так как опыта у меня 0 и сравнивать не с чем, прошу совета: продолжать лить тоже ХАДО или перейти на какую-нибудь другую полусинь типа того же Shell, Mobil1,Castrol...и какой от этого будет эффект если кто-то сталкивался?
Надеюсь на объективную оценку ситуации)
Заранее благодарен, Дмитрий!

Главное могу посоветовать - покупай масло в крупных желательно специализированных магазинах. Подделывают в основном отечественные марки, из импортных в основном популярные - типа Mobil, Shell или Esso.
Кстати, почитай форум, бывает полезно; может тебе приглядеться на опрос (сверху) и выбирать из самых популярных, все-таки не зря наверно берут, но не забывай про вышесказанное. Про промывочное тоже желательно почитать. Если бывший хозяин заливал одно и тоже масло, то логично предположить, что он не промывал движок при замене, так что лично я тебе настоятельно советую менять масло с промывкой, тем более ты хочешь на другое масло перейти.
Удачи!

Сообщение отредактировал ProtoSpartak83 - 7.12.2009, 19:33

для простой оценки масла можно снять клапанную крышку и посмотреть чисто ли там

shell helix 10w40

Вчера разбирали движок на другановой семере в двишку был залит лукойл пс движок черный я такого еще не видел

Total Qartz 9000 5W40 синтетика, фильтр MANN.....

всю жизнь ездил 2106 2003 г.в. масло - Маннол Классик п/с + все фильтра машины - Чемпион. 150000 км - все было супер, ни грамма не съело. потом взял другую, более убитую шестерку 99г.в. движок после 20 тыщ моего пробега стуканул. после переборки залили Роснефть п/с. нареканий нет, только подъедает пока что его (после ремонта 4000 прошел, 3 литра выгорело). кто нибудь ездил на Роснефти? как оно? мне пока что нравится!
п.с: потом, может, перейду снова на Маннол, но сейчас, при таком расходе масла - накладно выйдет...

Летом лью 10W-40 , а то и 15W-40 минералку Лукойл, а зимой 5W-40 полусинтетику Лукойл. Машина уже пробежала 313000 км без капремонта движка . Движок внутри чистый , так как почти сразу же после "рождения" была переведена на газ - как основной вид топлива. Зимой только завожусь на бензине. Фильтр всегда ставил самый дешёвый "Ливны".

Всем привет! У меня зал
ито ХАДО (минералка).
Масло вроде хорошее,н
о зимой бывают пробле
мы с запуском.Хочу пер
ейти на полусинтетику.

Масло Хадо ваще зимой не тянет.

Переходи конечно. Пуски гораздо проще будут.

У меня залито ТНК полусинтетика люкс 10в40 и фильтр SCT. В -25 масло было похоже на сгущенку!

народ, кто-нибудь юзал масло Роснефть полусинь? поделитесь отзывами!

Мне кажется все эти масла типа рос, лук, тнк и прочая хрень очень плохие, советую купить хорошее масло из импортных, полусинтетику например, только не берите в розлив это раз, и берите в хороших магазинах это два, конечно там тоже есть шанс купить подделку, но он гораааздо меньше чем в какой нибудь палатке. Сам юзаю shell helix plus полусинь, масло очень радует, движок на нем мягче работает и чистенький весь внутри, раньше был лукойл, движок гремел весь и чернющий был.

Я с тобой полностью согласен все эти лукойлы тнк это жесть для двишка

BIZOL GOLD 10W40, фильтра в основном синенькие SCT

Лукойл не лейте...

Сообщение отредактировал Kedr - 27.12.2009, 4:43

на счёт фильтра SCT вы погорячились, фильтра дерьмовые. Самые хорошие фильтра это MAHLE, KNEHT, MANN, либо наши Салют(заводские)

по тестам За Рулем, и по личным наблюдениям, лучшим фильтром масла на 2106, по всем параметрам является Чемпион С230 (2105, а не 2101-2107 =)). давление масла дает самое высокое. Советую