Если денег дефицит, а Поручик мастерски разбирает коробки, может стоит озадачиться именно переделкой в пятиступку? Вдвое дешевле выйдет, если не считать пива для мастера даже с поправкой на выросшие цены.
З.Ы. Сам чето загорелся данной статьей. Неплохо было бы уметь лично чинить коробки, все-таки через хитро закрученную жопу агрегат работает и особенно собирается... В гараже уже больше года занимает место коробас от москаля без третьей передачи, вот думаю мож его домой притащить да ковырять, все равно зимой в гараже бываю 1,5 раза в месяц, и то для того чтоб просто движок прогреть и убедиться что он в порядке. Да потом можно будет его(коробас) толкнуть по цене большей чем в чермете. А если что не так - то и в чермет тож не жалко...

Эх.... Та же фигня и у меня)))) Как ездишь то???

Как как.... прямо..... 1я 3500 , 2я 3000 , 3я 4000 , 4я как получится)))))) Средняя скорость 80 - 120....... к зависимости от дорожного потока и количества машин......

спешл фор йу

Не похожи))))))

Похожи... Такие кирпычики

они такие разные но все таки они вместе!

товарищи внимательно посматрите на кол-во моих сообщений и завидуйте))) не буду больше ниче писать создам другой акк))))

ДенЧи!, лучше до 21060 дофлуди =) Или 21061... сорри, забыл какой у тебя мотор.

Собсно я вот очем......
Съездил сегодня всё таки на "Южку" и обзавелся комплектом БСЗ, встало 1200р + запасной камутатор еще 150)))..... попутно прикупил свечи NGK 2 (230р)..... ЭМК в запас, шоб был!!! и прокладки для масляной крышки, а то масло давит.....

Поставил всю эту канитель ..... попутно сломал одну шпильку под катушку...... гайка приржавела зараза...... Самое сложное оказалось поставить камутатор)))) шуруповерт разряжен..... отвертку с нормальной ручкой прое...л ..... пришлось ковырять короткой отверкой..... саморез сцуко еле прикрутил...... всё проклял...... с остальным было намного проще)))) снял - поставил - подключил......
Завелась с пол оборота)))) как всегда)))) ну раз завелась, махнул свечи контактные на безконтактные)))) прогрел..... обороты в норме..... правда на перегазовке до 3000 - 4000 об, когда тапку отпускаеш слышны хлопки из выхлопной, но это поправимо)))) заеду к своему мастеру и по приборам всё выставим)))))

Фоток не делал ибо их и так полно в соответствующих темах и в камасутре))))


Ага и регистрация у тебя 21 06 )))))

Вдогонку к нашему разговору - не забудь этот самый подшипничек смазать на будущее, он тебе спасибо скажет

Мои поздравления с установкой еще одного полезного девайса.

Я спецом проверял когда покупал.... всё в масле....


Пасиб)))

Ну вот и здорово
Жду завтра восторженного репортажа - БСЗ в деле это вещь

500км проехать надо чтоб понять, что БСЗ вещь)

У него по мурзилке периодичность смазки 500км.

С обновленьицем!
Мои Бриски пока тянут, еще 200км до 15тыс, а там поглядим, ибо все же сдается мне, что троение и падение оборотов на холодную - из-за пускового...

Очень красивый салон

B што же в нем красивого??? Самый обычный салон......

МЫХЪ денег нет на капремонт ?


вот это попадос...

но хорошо что зимой ))

Лех, странно что для всех он красивый а для тебя обычный, обычно у людей наоборот Мне тоже нравится

NeonKIR, какой еще капремонт? Смотри не сглазь

а это неончик вроде был


сорри мых