В Питере оригинальные запчасти стоят более-менее нормально. Дешевле чем на БМВ или Мерс. Подороже чем на Жигули но не дороже денег.=))) А машина достаточно легкая в обслуге. Многое можно делать самому.

Задний привод???? Кто-нить делает классику в этом классе ?

Только "копейка" БМВ на ум приходит, и та по размерам, а не по ценовой категории

задолбали эти иномарки с АКПП... Стоишь за такими в пробке, а свет от их стопов реально ослепляет... Где эти хваленые забугорные конструктры, где эта, блин, конвенция по безопасности ? Они что, не понимают, что это вредно? Значит, цифровой спидометр вреден (чем и как-убей, не понимаю), а ослепляющий свет от стопов нет? Хулитам делов- пусть яркость снижается после пятисекундного стояния... Поворотниками нашпиговали даже зеркала...а до такой феньки никак додуматься не могут? И еще нада придумать защиту от долбойопов, которые задние ПТФ включают в ясную погоду...дебилы

меня поворотники бесят утром своей яркостью

Стопы слепят, так эти умники и ползут еле еле, а ты непонимаеш то ли едет то ли стоит

Блин, стоял сегодня на светофоре за ауди-шестеркой новой... Блин, проклял все: эти *censored* стопы лупили ярче неотрегулированного ксенона у соседа сзади! Спасался только выставленной против света ладонью

Сегодня вечром подрезал на перекрестке один <censored>, повезло ему, что я тормоза сделал и торопился очень..хотя надо было ему бачину снести. Тойота была бды в хлам, а я бы сделал за 1 день свою на работе)

Мужики, скажите все что думаете по машине на фото:


Хочу вылечить человека

1. решетку радиатора снять (или попробовать покрасить в цвет кузова)
2. воздухозоборники снять
3. мухобойка короткая, так что тоже снять.
4. развести ритуальный костер и сжечь предметы из предыдущих пунктов
5. накладки на арки подогнать, прошпаклевать и покрасить в цвет кузова

Сообщение отредактировал Роман_Р - 29.11.2009, 12:17

Роман_Р, парадокс, но стояли бы накладки на арки - ты бы тоже предложил "кремировать". а вообще всё портит одна решётка. всё остальное покатит

мордой Форд-Фьюжн напоминает

Сегодня водитель кайена извинился передо мной...при том, что тормозил "в дым"...чтоб меня не снести, а утром водила лексуса даже не моргнул, когда я в дым гальмовал, чтоб его не снести...растерялся, наверное, когда я его угостил дальним с сиреной

соооообщееениййй ф л у д - ф л у д и...)))))

особенно твоё

в садовую империю кто-нить гамает?

Видел сегодня на МКАДе ВАЗ-2107........ С хромированными молдингами по бокам, как у 2106, вот это закос под шестерку... Тут некоторые счастливые обладатели 2106 снимают молдинги, а семерочники ставят от зависти... На вид - не очень идет семере закос на шестерку...
Возвращаясь домой на волоколамке увидел шоху... Без слов жалко... Короч водила - парень молодой. Сзади у него фаркоп, ну и видать, кто-то об этот его фаркоп хорошо так приложился... Крышка багажника цела, но вот угол багажника стал намного острее... Вниз... Задние крылья смяты в стороны, При езде все это виляет как только может, на скорости в 80... Жалко шестерку...

скажет мне кто, как вытащить дифлекторы из торпеды 2106? 2 кругляка. тянул-тянул - ну ваще никак

Потяни посильнее и вытащишь решетки. А что бы вытащить сами стаканы надо их провернуть.

сильно тянул. провод 3 мм алюминиевый порвал