да какоето шуршание непонятное и колесо как-то туговато вращается от руки когда КПП на нейтрале. Я когда КПП промывал вывешивал одно колесо и движком на ХХ прогонял минуты 3-4.

Я вообще хочу найти задний мост от двойки

Сообщение отредактировал OlgierD - 16.11.2009, 21:45

Нормальный, в смысле не изношенный, мост от 2-ки врядли найдёшь. А вот 4-ый найти реально.
Удачи в исполнении задуманного.

Какое масло в КПП залил,про мост уже сказали))?

Castrol TAF-X полусинь GL-4. В мост буду заливать тоже но GL-5

Про мост, это только мечты..пока буду шаманить свой родной 03 (4.1) а там видно будет, мне еще всю заднюю подвеску менять нада...

Сообщение отредактировал OlgierD - 16.11.2009, 22:56

И как впечатления от маслица,хорошае!!!

только седня вечером залил)))))) ничего еще не могу сказать))))) запах обрадовал, не фонит говном каким-нибуть, цвет порадовал, бате показалось жидковатое, но я его убедил что по сравнению с тем говном что я слил оно нормальное)))))

всем привед. Наконец-то занялся подвеской задней...и обнаружил такую гадость:







народ, очень прошу подскажите как и чем это лечить? замена моста не вариант, у меня нет 3000 грн.

Наварить новые площадки, это мой вариант.

у вас 15 000 р на наши стоит мост ?

завари и всё, даже усилят если надо

а как заварить? может выточить проставки-шайбы и их приварить? можно заварить обычной ручной сваркой (не полуавтоматом)?

и еще вопрос, эти стаканы новые продаются отдельно от моста? просто что бы старый срезать и новый приварить.
А то это уже варить нет смысла, он весь сгнил совсем весь я даже незнаю как у меня пружина не выпала. я его седня чистил, ножом дырку проткнул, да не одну))

Сообщение отредактировал OlgierD - 28.11.2009, 20:39

Конечно лучше заварить!!!Можно и проставки,сделать....По моему эта работа гривен 200 обойдётся,если не меньше..Гадость ещё та...
По поводу новых стаканов не знаю,можно поспрашивать,если чё я те сообщу!

да я с батей уже придумал как заварить)) только вот мост придется снимать полностью, а так не хочется потом с прокачкой тормозов возится

Сообщение отредактировал OlgierD - 30.11.2009, 1:01

Ничё,прокачка тормозов вещь полезная)))Я до недавнего 2 раза в неделю стабильно этим занималсо)))))))

седня выкатил задний мост из-под машины...сальник (в месте соединеня кодрана и моста) сдох..потек собака...
Седня глянул на вторую тарелку....еще хуже чем с первой, на выходных буду варить (как обычно сам всё да сам ). Завтро займусь тягами..выпресовка старых втулок и запресовка новых.

Еще одна неприятность, хорошо подгнило левое заднее крыло...думаю и правое такое же....уже есть плане лечения этой гадости (нужно только побольше времени, а его нет).

Седня вечер в гараже провел весьма позитивно, с батей посмеялись, как я гайки тяг откручивал...поскольку я небольшого телосложения (и масса моя, соответсвенно, тоже не велика), то при откручивании гаек (а они были закисшие хорошо) я просто ползал на спине по полу, подтягиваясь на ключе, пока батя не стал держать на ноги))))))) и чудо произошло, я их открутил)))))

а передняя подвеска норм ?

главное шаровые проверь !

Да до боли знакома такая половая жизнь.

передняя подвеска в целом норм (менял все полностью год назад), но вот только толи мастер криворукий попался, толи качество деталей такое, полгода как просела правая передняя пружина и походу правые шаровые смотреть нада

ты как батя мой, не по пробегу судит а по времени )))

за год можно наездить тыс 50 или более, а ресурс у шаровых тыс 20 по нашим дорогам, если шаровые усиленные то немного дольше

за год накатал 2000))))))) редко и мало езжу, вот машинку подшаманю, буду жить в ней)))

Передок сдох где-то через 500-700 км. Вот такая вот халтура..ничего и до этого доберусь...нахрен всех этих мастеров, сам буду делать.

Сообщение отредактировал OlgierD - 3.12.2009, 20:19

2000 это канешь маловато ))

почему не ездишь ?