Shina.jpg ( 30.16 килобайт ) Кол-во скачиваний: 32
Такие вот..... Очень похожи на эти))))  Shina_2.jpg ( 14.2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 27
Гудиер Ультра Грип...... Очень удачный рисунок на мой взгляд..... на снегу очень хорошо тормозят.......

Класная резина мне очень понравилась

Я на них всю прошлую зиму отъездил, очень доволен.....

Спасибо учту при следущей замене резины

Шипов как то маловато в них обоих, всего 4 ряда. Мы на 11ю купили Kumho KW22, так там 6 рядов вроде бы. На льду - отлично, сам уже проверял
А твои по льду как?

Шипов достаточно..... за щет этого они менее шумные и можно спокойно ездить по асфальту...... По льду не ездил, в Москве его просто не бывает)))))) (льют гадость на дорогу) , а вот по укатанному снегу чуствуют прекрасно....... главное резко не тормозить.......

Я читал что godyear ultra grip 500 сильно изнашиваются если зима без снега незнаю как насчёт Российского аналога

всю прошлую зиму отъездил..., шипы на месте..... износ практически нулевой......

Неплохая резина, и сколько такой каток стоит?
P.S. Кстате МЫХЬ спасибо за схему подключения активатора багажника в теме "Багажник" я ей воспользовался всё работает отлично.

))) Да не за что..... схема не моя, на авторство не претендую..... снял кажись с ваз.ее......

каток - в смысле зезина? не жалуюсь.... В пршлом годе по осени, стоила 1200 за баллон..... ща стоят намного дороже...... (Мишаня за 1500 без шипов нашел, а с шипами... )

У российских аналогов как правило резиновая смесь более твердая. За счет этого они проигрывают оригиналам в ездовых упражнениях, но по идее должны брать ресурсом и ценой

Точно, Майк! :)
Может и проигрывают в езде, но немного.
Моя резина 3-й сезон попу возит и практически, как новая! ;) А отдавал по 1200 за балон! :)

Люблю зимнюю езду с дрифтом и троганьем с третьей передачи Сейчас такая зима что и на летней неплохо ездится...
Есть у меня знакомый из ГАЗклуба. 40 тысяч на зимней откатал по нашим безснежным зимам, резина лысоватая уже, причем это Nokian Hakkapeliita третьего или четвертого поколения. У меня NHKPL 1 ей хоть бы хны... странно даже, хотя пробег примерно такой же... на зимней есть один плюс, на ней чуть легче рулится
Хотя если резко пойдёт мокрый снег то здраствуй день жестянщика, но на зимней не намного лучше.
Еще есть мнение что на зимней тормозной путь на асфальте длиннее!

Сообщение отредактировал Kedr - 20.11.2009, 3:05

Не есть мнение, а так и есть, поскольку сцепление с дорогой у зимних шин меньше (потому и легче рулится) а посему, тормозной путь длиннее. А при наличии шипов еще длиннее, т.к. это как бы коньки.

На шипах - так и есть, тормозной длиннее.
Без шипов - нифига подобного, иначе нахрена ее такую разрабатывали (которая не "скандинавский", а "среднеевропейский" тип). Летняя зимой из-за температуры теряет эластичность и держит хуже, зимняя в этих условиях имеет такую же эластичность, что и летняя в жару

Зимняя - зимней рознь..... даже с шипами...... Вот стоял у меня раньше Амтел нордмастер с шипами на заду...... так почи при каждом торможенни на сухом асфальте жопу срывло в юз...... С Кордиантом такова нет.......

Не знаю... Вторую зиму встречаю... Пока порядок, мне Барум нравицца более чем Украинская Росава - летом... На той и летом постоянные заносы, на сухой дороге, молчу про мокрые, а как я на выезде на пречистенскую набережную там горка, светофор... Дорога мокрая, октябрьский дождь... Зеленый - я первую, машина трясется, колеса вродь крутятся, я стою на месте, оборотов - 1500, 2000, я вторую - опять 2000, третью - уже дым сзади, воняет резиной и меня срывает... На следующем светофоре на метров десять сзади не подъехали, иномарки обосрались))) Сзади Росава, лысая)))

Зимняя резина с шипами, в дождь...... ЗЛО!!!!! ........ Чуть не убился сегодня.......
Повезло и спасло то што имею опыт торможения на скользкой дороге....... иначе влетел бы в джип на 40-60, на спидометр не смотрел, так, визуально..... тормозили с сотни под горку...... У джипа АБС..... а мне што делать???? Он успел..... , а я его чуть не догнал...... колеса в юз сорвало ..... я поспешно тапку чуть отпустил и снова нажал (сцепление не выжимал) ..... это меня наверно и спасло.... + то што не было полной остановки..... просто резко сбросили скорость почти до нуля......
Больше не буду так гонять, или по крайней мере дистанцию надо поболе..... 10 метров маловато будет.......

Чуть не считается. Всё закончилось благополучно и слава богу. У меня на шиповке зимой тоже самое было на асфальте, впереди тачка затормозила, а я жму - у меня колёса юзом, ну несколькими кратковременными нажатиями затормозил в итоге. На летней резине на асфальте такого никогда не было. Все остались целы..

Слава богу. Именно что сцепление не выжимал, а то и прерывистое не помогло бы... Знали бы еще это абсолютно все, куда безопасней бы было на дорогах. Ну про дистанцию я тактично промолчу.
А резина, тут спорить бесконечно можно. В межсезонье что на одной, что на другой рисково ездить. А если не дай бог завтра в том же месте снега нахреначит или хуже того, лед будет, а на машине летка/сезонка/липучка? Слава богу если результат будет тот же. Я в любом случае за шипы если меньше +5 на улице. У вас кстати как сейчас?