Приятно видеть и вспоминать поделки юности далекой.
Вы эти раритеты никому не отдавайте. Вещь хорошая!!! Жигулевские это.
Лучше себе поставьте. По фотографиях вижу - исполнение будто бы неплохое. Когда то при Союзе делал сам. Да и какой то заводик наладил их выпуск. Но были в дефиците. Намного лучше движок себя вел. И зазоры выставлять было приятно. Если там материалы применены правильные. Попробуйте - отпишитесь.
Удачи Вам.

Здравствуйте. Извините, что не в тему. Не охота открывать новую, так как маленькая, а тут вроде близко.
Хочу регулировать клапана(тепл.зазор) вопрос - крышку ГБЦ затягивать обычным ключом или динамометрическим. Если обычным, то какая последовательнось, если она есть? Если динамо..., то какая последоавельность и с какой силой? Спасибо.

помогите плизу меня тож стук непонятный особенно когда ток прогреваешь тук тук тук думали клапана отрегулировали не фига чё может быть?

 крышка.jpg ( 26.1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 158

Так ведь стучать могут и не клапана. Возможно цепь ослабла - натяжителю пипец или просто так ослабла. У меня такое было. 2 болта подкручиваешь и все пучком! ;-)

Тук-тук на бумаге не расслышать и, тем более, сложно идентифицировать.
1. Выяснить , с какой частотой проявляется стук(частотой поднятия поршня?).
2. Как доктор, с палочкой прослушать место возникновения шума.
3. Какой тон звука - звонкий, глухой?
Стук может быть:
1. Плохая регулировка клапана (слишком большой тепловой зазор).
2. Изношенный распредвал - стук РВ в постели, либо в старую постель вставили "чужой" РВ. Промерять шейки РВ и соответствующие места в постели.
3. Изношены рокера (нарушен профиль) - поменять, отреставрировать(в крайнем случае).
4. Не отторцованы клапана.
5. Нарушена плоскость рычага в месте контакта с торцом клапана.
6. Стук в пальцах поршней(выработка пальца либо отверстия в поршне, либо палец не того размера).
7. Шатунный стук(глухой, в такт движения поршня). Выработка на коленвале, вкладышей).
8. Стуки башмака цепи - не работает натяжитель, предельная растяжка цепи, выработка башмака.
9. Болтается цепь - не натянута. Бьется об успокоитель.
Ну что то упустил - подскажут еще. Главное - займитесь идентификацией места и тона звука.
А потом будет ясно - что же.
Удачи Вам.

Исчерпывающе. Спасибо Vladimir70.

Может клапана в направляшках стучать сталкивался на личном опыте 5 раз подрят регулировали как стучали так и стучат и самое интересное пробег не большой был

Вопрос родился. Какого диапазона и сколько динамометрических ключей нужно для ремонта 2106?

Вы что? Собираетесь автосервис открывать? А если для себя, то достаточно одного (пока не наберетесь опыта) до 30 кГ. Чтобы головку закручивать и коленвал. Все остальное на чувствительность руки, чтобы не скрутить.
Удачи Вам.

Да для себя конечно. Просто не знал что ещё и с какой силой нужно тянуть этим ключом. Теперь знаю. Спасибо.

раздолбанная направляющая вызывает причину стука-удары клапана о седло не по посадке-именно тут стучит клапан а не в направляющей

Приходит пипец натяжителю, хочу поставить автонатяжитель "пилот". Вопрос: "пилоты" все одинаковы для классики? Был как-то в магазе, и не купил, засомневался, т.к. на ценнике было написано "ваз-2121"

А где найти мануал по замене напрпвляющих клапанов???

Росс Твег "Ремонт двигателей жигулей".
Там все красиво с приспособами и методические указания.
Удачи Вам.

Купил и установил нужный автонатяжитель, завёл, начался стук.. Сбросил клапанную крышку - опять обрыв успокоителя и просматривается 3,14здец башмаку натяжителя. Снял перед. крышку, снял башмак - ужоссс. Так что, у кого стучит или кто подтягивает цепь каждые три недели - лезьте под крышку, найдёте там много интересного..

машина ваз 2106
когда стрелка держится примерно на 1700-1900 оборотов то слышен странное бряньконье как будто клапан. сёдня сдергивал бронепровода с каждой свечи по очереди то этот стук проподает(без разницы с какой свечи сдёргиваю всеровно проподает)

Уважаемый ваз21060! Скажите, налодив одинаковых вопросов в нескольких темах, Вы думаете что быстрее поступит ответ правильный и однозначный ответ? Или стучать под крышкой перестанет?

Скажите пожалуйста,если стук при нагрузке возникает в районе клапанов,это из-за чего может быть.На холостых тоже слышен но гораздо меньше.Выстовление теплового зазора не помогает. Клапапна недавно притирались.

Детонация?
Зажигание надо ставить не по книжке, не по стробу, а по детонации.
Детонация убивает поршни и ГБЦ