 Аккумулятор., все вопросы по АКБ |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 4.11.2009, 13:22
Сообщение
#221
|
|
 Матерый ЖигулистЪ  Группа: Жигулисты Имя: Роман Сообщений: 1165 Регистрация: 15.4.2008 Из: Г.Красноярск Пользователь №: 3049 Машина:2106 Цвет:Зеленый Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 0 раз  |
реле .. ну кстати попробую ... поставить .. посмотю как поведет себя .. если не реле полезу в гену !! а может правда там че нить нагревается и начинает капризничать ..
|
 |
 
|
|
4.11.2009, 13:23
Сообщение
#222
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 646 Регистрация: 8.4.2009 Из: Татарстан Пользователь №: 12120 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1 раз |
И такое может быть!
Но повторяю, лучше начать с простого - открутить две гайки и вытащить два проводочка. |
|
|
|
|
4.11.2009, 13:25
Сообщение
#223
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Роман Сообщений: 1165 Регистрация: 15.4.2008 Из: Г.Красноярск Пользователь №: 3049 Машина:2106 Цвет:Зеленый Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 0 раз |
лады !! попробую .. потом отпишусь ...
|
|
|
|
|
4.11.2009, 15:11
Сообщение
#224
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 718 Регистрация: 6.8.2008 Из: Тирасполь Пользователь №: 4258 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:Серый Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 1 раз |
Цитата(Pioneer'ik =) @ 4.11.2009, 14:22)  реле .. ну кстати попробую ... поставить .. посмотю как поведет себя .. если не реле полезу в гену !! а может правда там че нить нагревается и начинает капризничать .. почитай тему вот эту, я там написал что реле и геныч ещё могут быть не причём. |
|
|
|
|
4.11.2009, 15:32
Сообщение
#225
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Роман Сообщений: 1165 Регистрация: 15.4.2008 Из: Г.Красноярск Пользователь №: 3049 Машина:2106 Цвет:Зеленый Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 0 раз |
прочитал .. посмотрим померяю потом ..
|
|
|
|
|
5.11.2009, 5:14
Сообщение
#226
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Роман Сообщений: 1165 Регистрация: 15.4.2008 Из: Г.Красноярск Пользователь №: 3049 Машина:2106 Цвет:Зеленый Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 0 раз |
реле поменял безтолку .... и опять на холодную принимает заряд .. на горячую отказывается )
|
|
|
|
|
8.11.2009, 13:26
Сообщение
#227
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 7 Регистрация: 11.11.2008 Из: МО, Кашира Пользователь №: 5640 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:белый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(alexsey @ 6.11.2008, 20:24) Всем доброго вечера, уважаемые форумчане! Я-по ссылке. Постараюсь коротко. У меня похожая история. Прошлым летом возвращались семьёй с дачи. Только я на своеё Ладушке, родители-на своеё. Я попал в ливень. Проехал не хилую лужу. Половина Минки, до МКАД-а, была вся в дрызг мокрая. А я ещё захотел по ма......у. Короче до терпел, кое-как до МКАДА, Остановился у кустов. Машину заглушил. Сделав дело, сел за руль. Завожу..., а глухо как в танке. Стартёр и не думал да же щёлкать. Я аж вспотел. Никогда подобного не было. Пробовал с разгона-никак. Слава Богу, что родители ехали сзади. Прикуриваем. Как только завелась, убираю подсос. Стрелка спидометра и тахометра-показывают то, что им вздумается. И всё гаснет. Опять прикуриваем. Снова......! Как на подсосе-пашет. Сначало грешили на АКБ. Дотощили до дома. На утро, заняв денег, купил новый, не обслуживаемый АКБ. Вартовский. Доехал я до своего дома. Вроде бы успокоился. А зря! Подобное повторилось ещё раз. Снимаешь клему....-глохнет и всё....?! Не ужеле она ехала на одном АКБ..? Я не очень разбираюсь! Пришлось менять и генератор, и реле напряжение ( как потом посоветовали) Но после этого езжу с опаской. А теперь новая запарка : Не возможно ставить на сигналку! Иначе на утро-не заведёшь! А каждый раз заряжать АКБ-это не дело. Да и особо негде. На что же теперь грешить....? Не ужели реле-бракованное..? Или генератор..? Или столько сигналка бирёт...? Что делать..? Было у меня такое - оказалось масса пропала и плохой контакт в предохранителе (не помню в каком, то ли 9, то ли 10) Не знаю, новая это тема будет или как, но вот стало интересно. Можно ли как-нибудь в случае (в дороге естесно) разрядки аккум-ра как-нить его завести, используя батарейки (пальчиковые на 1,5 V, квадратные на 4,5 V и пр.) но без толкача и прикуривания из-вне. |
|
|
|
|
8.11.2009, 13:52
Сообщение
#228
|
|
|
¯\_(ツ)_/¯  Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
9 предохранитель отвечает за приборы. Только товарищ что-то попутал - спидометр работать будет по любому, хоть вообще без электричества, он же механический.
С батареек можно. Есть такая хренька, Пульсар-М называется. Типа приставки к системе зажигания, октан-корректор с функцией аварийного запуска. Так вот, в этом самом аварийном запуске машину реально запустить с батареек, если верить мануалу. У меня стоит от предыдущего хозяина, проверять пока не приходилось, благо нивский генадий вдвое мощнее родного, что позволяет забыть о проблеме как таковой. |
|
|
|
|
8.11.2009, 14:34
Сообщение
#229
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 7 Регистрация: 11.11.2008 Из: МО, Кашира Пользователь №: 5640 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:белый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(Enkei @ 8.11.2009, 13:52) 9 предохранитель отвечает за приборы. Только товарищ что-то попутал - спидометр работать будет по любому, хоть вообще без электричества, он же механический. С батареек можно. Есть такая хренька, Пульсар-М называется. Типа приставки к системе зажигания, октан-корректор с функцией аварийного запуска. Так вот, в этом самом аварийном запуске машину реально запустить с батареек, если верить мануалу. У меня стоит от предыдущего хозяина, проверять пока не приходилось, благо нивский генадий вдвое мощнее родного, что позволяет забыть о проблеме как таковой. А товарищ не попутал - просто стрелки и спидометра и тахометра прыгают от начала циферблата до конца. |
|
|
|
|
8.11.2009, 14:38
Сообщение
#230
|
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Странно. Надо будет ради эксперимента выдернуть 9й пред...
|
|
|
|
 8.11.2009, 14:42
Сообщение
#231
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 7 Регистрация: 11.11.2008 Из: МО, Кашира Пользователь №: 5640 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:белый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(Enkei @ 8.11.2009, 14:38) Странно. Надо будет ради эксперимента выдернуть 9й пред... Заодно и массу перебей где-нибудь. Думаю, просто выдернуть не покажет "болтанку" стрелки - "работает" при движении и тряске (движок то все равео вибрацию на корпус даёт). |
|
|
|
|
8.11.2009, 15:29
Сообщение
#232
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2491 Регистрация: 21.3.2009 Из: Пользователь №: 11262 Машина:21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 24 раза |
Если спидометр механический,броски напряжения с показаниями никак не связаны.На иж 2126,например,происходит перемещения стрелки в макс и обратно при включении зажигания,но там он электронный.
|
|
|
|
|
8.11.2009, 17:39
Сообщение
#233
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Роман Сообщений: 1165 Регистрация: 15.4.2008 Из: Г.Красноярск Пользователь №: 3049 Машина:2106 Цвет:Зеленый Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 0 раз |
мужики все гену на операцию снял .. он на двух проводах работал . от диодного моста отпаялся провод .. все замутил .. щас дальний включаю с печкой . стрела в правом крайнем .. типа заряд ))
|
|
|
|
|
8.11.2009, 17:57
Сообщение
#234
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 867 Регистрация: 5.7.2009 Из: Новосибирск Пользователь №: 16132 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Синий Год Выпуска: 2003 Спасибо сказали: 11 раз |
Напишу тут, чтобы не плодить тем.
Аккумулятор "КАТОД" уже доживает свой век, но необходимо на нем еще немного поездить. Заглянул в банки, электролит виднеется, но его явно маловато будет. Собираюсь долить воды дестилированной, до какого уровня лить? |
|
|
|
|
8.11.2009, 20:11
Сообщение
#235
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 6984 Регистрация: 23.12.2008 Из: г.Волхов-47 RUS Пользователь №: 7451 Машина:2106/Матиз Цвет:т.зеленый/снежн.королева Год Выпуска: 2004/11 Спасибо сказали: 552 раза |
Цитата(dim-mon @ 8.11.2009, 17:57) Напишу тут, чтобы не плодить тем. Аккумулятор "КАТОД" уже доживает свой век, но необходимо на нем еще немного поездить. Заглянул в банки, электролит виднеется, но его явно маловато будет. Собираюсь долить воды дестилированной, до какого уровня лить? " Для подзарядки аккумулятор снимают с автомобиля, очищают его корпус и крышку от загрязнений, проверяют уровень электролита. Если верхняя часть пластин оголена, то доливают дистиллированную воду, чтобы только "прикрыть" пластины, а затем устанавливают аккумулятор на зарядное устройство. "---- взято отсюда---- http://demio121.narod.ru/akb/f-akb.htm сам туп попал- акум просто сдох. вчера работал а сегодня нет. тачка так и стоит во дворе. вот чешу репу что делать? извечный русский вопрос... |
|
|
|
|
8.11.2009, 20:17
Сообщение
#236
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1473 Регистрация: 22.1.2009 Из: СПб Пользователь №: 8616 Машина:21074-30-11 Цвет:кварц Год Выпуска: 2011 Спасибо сказали: 0 раз |
для начала зарядить зарядником и по возможности померить плотность
|
|
|
|
|
8.11.2009, 20:26
Сообщение
#237
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 6984 Регистрация: 23.12.2008 Из: г.Волхов-47 RUS Пользователь №: 7451 Машина:2106/Матиз Цвет:т.зеленый/снежн.королева Год Выпуска: 2004/11 Спасибо сказали: 552 раза |
Цитата(mik58 @ 8.11.2009, 20:17) для начала зарядить зарядником и по возможности померить плотность дело в том что заряжал для профилактики на даче всю ночь. утром поставил и нанэ. совсем в ноль превратился- 10.5 в.... такое впечетление что он зарядку не принимает. |
|
|
|
|
8.11.2009, 20:38
Сообщение
#238
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1473 Регистрация: 22.1.2009 Из: СПб Пользователь №: 8616 Машина:21074-30-11 Цвет:кварц Год Выпуска: 2011 Спасибо сказали: 0 раз |
можно конечно пошаманить но скорее всего кранты проще в преддверии зимы новый купить щас они не дорогие от 1400
|
|
|
|
|
8.11.2009, 21:09
Сообщение
#239
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 6984 Регистрация: 23.12.2008 Из: г.Волхов-47 RUS Пользователь №: 7451 Машина:2106/Матиз Цвет:т.зеленый/снежн.королева Год Выпуска: 2004/11 Спасибо сказали: 552 раза |
Цитата(mik58 @ 8.11.2009, 20:38) можно конечно пошаманить но скорее всего кранты проще в преддверии зимы новый купить щас они не дорогие от 1400 шо значит кранты ? как инфаркт что ли ? вечером работал а утром умер? может и так конечно но хочется надеятся на лучшее. кстати о ценах-у нас они выше от 2200 и нет пределу совершенства. |
|
|
|
|
8.11.2009, 21:20
Сообщение
#240
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1473 Регистрация: 22.1.2009 Из: СПб Пользователь №: 8616 Машина:21074-30-11 Цвет:кварц Год Выпуска: 2011 Спасибо сказали: 0 раз |
1 акку под повышенном напряжением не ездил?
2 судя по всему замкнуло одну банку да и остальные похоже не важнец 3 у нас в биби по распродаже вроде от 1400 55а |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 22.6.2025, 3:23 |