даааа гИдрыч не помешает, особенно тому у кого маленький руль. хотя и без гидрушника нормально. И вобще зачем он нужен когд едешь? понимаю если парковастя с ним легче, но на скорости что с ним что без него.....

Сейчас новые семерки идут без изменений в рулевом управлении, даже как опция нет. Значит заводских ГУР для класики нет, и наверное уже не будет. Я тоже хочу себе ГУР, буду брать вместе с остальными прибамбасами и значком на решотке радиатора точно уже не ВАЗовским.

гидрач..электропривод...Мужики!А мож эта,подкачаться?не нужен гидрач на шахе,ну просто не нужен.исправный и смазаный вовремя рулевой механизм и так легко крутится.

ГУР сильно жрёт мощность двигателя. Электоусилитель - жрёт гену и аккум. Рейка не жрёт ничего. Поэтому поставить реечное управление с ИЖа = десяточную регулируемую колонку - и не знать ни горя ни бед

Лишь бы потом с гайцами не возникло проблемы из-за изменений в рулевом управлении.

Да, главное - гайцу руль в руки не дать. А лёгкость вращения объяснять долгими часами проведёнными в тренажерном зале

Ага, а гаец дурак, и на ТО под машину не полезет.....)))))

Под машину мож и полезет,но не думаю што рулём вертеть будет,а впрочем всегда можно отмазаться...

От нивы "Шеви" можно поставить.

Рейка с ИЖа становится. Отлично работает с регулируемой рулевой от ВАЗ 2112. Переделок требует, немного сварки. Но, учитывая, что за небольшие деньги получаешь управляемость иномарки - игра стоит свеч

У нас лезет, а ты быстро-быстро крутишь руль влево-вправо на предмет выявления стуков и люфтов в трапеции. Двигатель, естественно, не работает.

помню права только получил, поехал техосмотр проходить он мне говорит заезжай на эстакаду, я ему говорю что я не умею он ск чот задумался и говрит ладн, езжай xD

+маятник на подшипниках руль от "пальца" крутится(80гр=350руб.+стоко же установка).

Езжу сравнительно не долго, но могу сказать точно - не нужен на классике ГУР/ЭУР! Руль даже на маленькой скорости крутится 1 рукой легко и без усилий. Та и пожить хочется еще, кто знает в какой ситуации на дороге откажет кустарно установленный ГУР/ЭУР.

ДА РЕАЛЬНО. КО МНЕ В АТОСЕРВИС ПРИЕЗЖАЛА ВАЗ21214\НИВА\.НА НЕЙ СТОЯЛ ЗАВОДСКОЙ ГУР.
1 НА РОДНОМ ШКИВЕ СТОЯЛ ЕЩЕ ОДИН ЗАТЯНУТЫЙ ХРАПОВИКОМ.
2ЧУТЬ ВЫШЕ БЕНЗОНАСОСА СТОЯЛ НЕБОЛЬШОЙ НАСОСИК.
3 САМ РЕДУКТОР ОДИНАКОВОГО РАЗМЕРА. А БАЧОК ДЛЯ МАСЛА ОТ ВОЛГИ.
4 В ТОЛЬЯТИ ПОЗВОНИЛ СКАЗАЛИ СТОИТ 12000РУБ.
5УСТАНОВИТЬ СМОЖЕТ ЛЮБОЙ.

хыы) на эти деньки я капремонт движка сделаю с заменой колена на нивовский и укорочениы шатуны...

наф гидрач....щас зима на снегу крутить одной рукой можно))

где то на форуме встречал отзыв чела-он поставил на руль седе ленивца... и все ! говорит кручу как с гидрачом на марковке. дешево и сердито. самое простое-загляните каким нить щупом в редуктор.можете сильно удивиться тому уровню масла. это для тех кто сильно ратует за усилитеь.значит им сильно трудно крутить рулем. я лично заглянув-опупел и налил до самого верха. сальники не текут-крутится стал замечательно.

а кто такой этот "ленивец"? с чем его едят?

а кто такой этот "ленивец"? с чем его едят?
[/quote]
Ручка, которую дальнобойщики и маршрутчики ставят, чтобы быстрее рулем крутить. у нас она на реХ не нужна

Любое изменение в рулевом управлении и тормозной системе опасно для жизни. Если конструкторы не предусмотрели установку этой вещи, то она и ненужна. Откуда вы знаете, что этот усилитель не заклинет на трассе, не дай Бог, прежде, чем, что-то поставить на автомобиль конструкторы сто раз это испытают на маникенах, а испытывать это на себе могут только камикадзе

Ручка, которую дальнобойщики и маршрутчики ставят, чтобы быстрее рулем крутить. у нас она на реХ не нужна

Любое изменение в рулевом управлении и тормозной системе опасно для жизни. Если конструкторы не предусмотрели установку этой вещи, то она и ненужна. Откуда вы знаете, что этот усилитель не заклинет на трассе, не дай Бог, прежде, чем, что-то поставить на автомобиль конструкторы сто раз это испытают на маникенах, а испытывать это на себе могут только камикадзе
[/quote]
" Denchik
23.12.2007, 22:54
вот и я похвалюсь;-) када купил, оч не хватало света в салоне- поставил 08 плафон там где козырьки солнцезащитные, волговский блок предохранителей, вольтметр, карб на ней уже стоял 083, я добавил распредвал от 213-ой нивы, газовые аморты на зад(до переда руки не дошли), маленький руль и необычную для легковых авто штуку- ленивца на руль. мне очень удобно. один раз даже спас от аварии, без него бы не вывернулся! на днях кручусь в огранич.пространстве на стоянке, вылазит малый тоже из шохи и спрашивает: "у тебя что, ГУР стоит?" ;-) " --вот цитата того чела--- собственно -- Denchik