именно так, ты не подключил самое главное - не подал на кнопку питание обмотки реле

вот и кому верить по схеме которая сдесь контакт V идет на предохранитель а H это масса , я запутался , помогите кто нибудь

см.схему: сигнал управления обмоткой реле от предохранителя № 9 идет на контакт V кнопки, через ключ кнопки поступает на контакт L кнопки и затем идёт:
1 - на контакт 86 реле включения обогрева, т.е. на обмотку реле. обмотка реле замыкает котактную группу реле, т.о. напряжение питание от предохранителя №4 доп.блока предохранителей( или для сквозной нумерации №14 ) подется на контакт 30 реле и поступает на котакт 87 реле и затем на элемент обогрева;
2 - на контакт U кнопки, т.е. на лампочку сигнализации включения этой кнопки, другой вывод лампочки (внутри кнопки) соединён с контактом H кнопки, который, в свою очередь, и подключается на массу.

все сделал наконецто , вот только не понятно работает или нет )), ну лампочкой проверял , напруга идет к элементу питания стекла ( вот одна проблемма, там где должна быть масса на стекле видать оторвался провод и не знаю что делать , просто под уплотнитель затолкать оголенный провод или что кто посоветует ??

Сообщение отредактировал driver363 - 22.10.2009, 23:06

Сделал? - поздравляю, маладца :)

А провод оторвался от самого стекла что-ли?

Там от стекла идет длинная клемма, на которую надеваешь провод. Эта клемма оторвалась?

На проводок "стекло-масса" я с одно стороны прикрепил клемму "мама" -----=< с защитным колпачком, а на массу приделал клемму -----=0 . Отогнул обшивку стойки, присверлил саморезом конец провода массы ----=0 к кузову и снова закрыл обшивкой.

Проверил тестером, напряжение идет, стекло греет.

А на щет вот и кому верить по схеме которая сдесь контакт V идет на предохранитель а H это масса , я запутался , помогите кто нибудь , то по схеме http://www.vaz-2106.ru/images/construction/shema.jpg смотри кнопку 47, она отвечает за стекло. Провод серый в красную точку (полоску) - с реле на кнопку V и сразу на кнопку H



Сообщение отредактировал Sima4 - 23.10.2009, 8:47

вот вот клемма на стекле оторвана, нет ее , надо паять или нет ?

Ни жуя себе, как умудрился ковырнуть клемму, она вроде нормально приделана. Попробуй паялиником взбодрить аккуратно.

Сообщение отредактировал Sima4 - 23.10.2009, 8:49

да я стекло на разборе взял, лучше не было хорошо ходь с одной стороны ест ьклемма, так что попробовать какую нибудь железку припаять ??

Там ваще "с мясом" отвалилась???

Просто я щас сходил к нашей 6-ке, глянуть как припаяна клемма, но там не видно как она приделана , резинка мешает. Седня поеду все равно в автомагаз, там посмотрю, может, что посоветую. :)

Почем стекло на разборе?

Мы новое брали за 900 руб, со скидкой в 5% (по карте) вышло 855 руб.

Сообщение отредактировал Sima4 - 23.10.2009, 10:08

за 200р взял, ну там видно два места где была клемма припаяна

А стекло как я понял уже стоит на машине? Будет очень не удобно припаивать.

В магазине седня был, стекла у них стоят за прилавком (на кой буй они там), и продавец сказал, что он не интересуется тасканием стекл туда-сюда, типа купи и смотри :(

Я у ся разглядел, что эта клемма имеет вид пуквы Е, на среднюю (длинную) прицепляется "-" или "+" соответственно. Попробуй припаять к одной из них, правда придется резинку в этом месте расковырять, иначе не подступиться

да подступлюсь, отверткой уплотнитель подковырну а пацан припаяет, да что то я не подумал и поставил, надо было сначала припаять

Тоже сегодня установил сткло, с разбоки, все подключили, вроде стекло идеальное, напруга идет, но походу не работает. Отвезу если что назад и поставлю новое нафиг.

Сегодня утром забыл выключить обогрев стекла. Когда после работы подошел к машине не смог открыть замки, даже индикатор сигналки не горел. Пришлось вскрывать капот и прикуриватся что бы открыть машину , а потом и завести. Обогрев был подключен так предыдущим хозяином, через кнопку противотуманок. Мой вам совет, подключайте все по схеме через замок зажигания!:clapping:

по схеме как раз и подключается через кнопку

Ну конечно через кнопку. Только обогрев выключается при выключенном зажигании даже если забыл кнопку выключить.

Моё уточнение: не саму силовую цепь, а цепь управления реле! На 9, 10 предохранители!

Сообщение отредактировал БлижнийСвет - 30.10.2009, 18:13

Думаю не проблема найти ел. схему. Там все понятно нарисовано.
Смысл в том что бы при выключении зажигания потребители были отключены.

Эт-точно, полностью согласен

[quote name='NeonKIR' date='10.1.2009, 20:11' post='131063']
наконец купил стекло с подогревом :)

кто знает как подключить его чтоб работало ?
[/quo
Прекрасная вешь. Себе тоже поставил