здорова а где стекла такие взял

у нас такие есть в пару местах, стекла обсолютно прозрачные...

Очень красиво...класс))))

габариты с поворотом просто шедевр!!! тебе б в КБ пахать)
можешь написать что к чему в личку??какие детали нужны и т.п.??я в электрике хреновенько соображаю

Сообщение отредактировал Lexani_89 - 17.10.2009, 23:01

Я раньше тоже, увлекшись модой, горел желанием понатыкать синих светодиодов во все щели, но потом пару раз повстречав в сумерках на встречной таких тюнинхеров аки новогодняя гирлянда, у которых эитх диодов с десяток штук по всей машине взамен нормальных габаритов, как то пропала у меня охота себе такоеже лепить.Хз, как то раздражают неумело и безвкусно натыканные диоды.А насчет именно синих типа неоновых диодов, то и по своему опыту, и по словам знакомых, если у кого есть проблемы со зрением, то синие диоды превращаются в мерзкие синие кляксы, которые здоровски отвлекают от дороги.

зы: не хотел никого обидеть, речь шла именно о ярко-синих диодах, отсутствии меры в их насаждении и о том, что запрещены они все таки не зря.А в вопросе использования нормальных белых светодиодов я только за.

Все передовые автомобильные компании стремятся к переходу на светодиодные фонари. И дело не в моде или борьбе за покупателя (хотя и не без этого), а в стремлении создать более безопасные автомобили. Срок службы светодиодов (далее - СД) намного больше, чем ламп накаливания. В одном фонаре устанавливается несколько СД, следовательно, если сгорят одновременно один или два СД, то еще несколько останутся гореть и продолжать информировать окружающих, чего не скажешь о перегоревшей лампе. Также, СД фонари лучше видно в любую погоду, даже если солнце светит прямо на них. Убедитесь, взглянув на обычный и светодиодный светофоры. Кроме этого СД потребляют меньше электроэнергии и, следовательно, требуется генератор меньшей мощности для выполнения своих функций потребителями тока. И т.д. и т.п.
Единственное, что хочется добавить - всего должно быть в меру, в т.ч. и СД. И устанавливаться они должны без нарушений ГОСТов на световые приборы в автомобиле.

vazik06 ! Молодец, хорошо получилось. Ещё бы ночью сфоткал - посмотреть как фонари смотрятся.

у меня не синие СД, этот оттенок называется холодно-белый[attachment=32320:post_345...52849721.jpg]

Сообщение отредактировал vazik06 - 18.10.2009, 17:43

Огонь!

Если сделать одни габариты,много не сэкономишь

да и почемуже

Может фотик цвета так врет,но,что они белые,трудно сказать


1-1,5 А для гены ерунда

А вот ето как раз отлично получилось, больше даже на ксеню похоже, а главное все в меру и к месту, +100, молоток!Светят они точно не синим, так что встретив бы тебя на дороге, я бы не матюгнулся, а наоборот восхитился)

Речь-то шла обо всех световых приборах в автомобиле. "С миру по нитке - голому рубаха". Мысли шире...

Если так,то да,но дорого все это.Лично у меня,после теоретических,а затем и практических измерений,экономия составила около 10 А(если сразу все включить),к тому же есть еще что заменить

у меня остались лампы в передних фарах .стопах .и поворотниках .в остальном везде светодиоды
и на габаритах напр не меняется когда включаю их а когда стопы или фары то падает

Красавчик! Прекрасно смотрится!
Расскажи, где купил и можно ли заказать, если самодельные, опиши пожалуйста подробно инструкцию, если можно с фото.
Спасибо заранее. Жду ответа!

Классно выглядит) респект!

Несколько слов к тебе об экономии электропотребления: Поставил практически махом СД в передние и задние габариты, в приборную панель на все приборы, в контрольные лампы приборов и в подсветку номера, так вот, на ХХ ближний свет стал намного меньше тускнеть, раньше это в глаза бросалось, сейчас нужно присматриваться и обращать внимание.

Сообщение отредактировал Sprpddr - 22.10.2009, 9:27

Колись где такие достал, вообще норм смотрятся