А эти полоски ни как не востанавливаются ? Просто у меня видно где разрыв, может там их как ни будь спаять или ещё что то ? Или к примеру клей с графитовой стружкой смешать и нанести ? Может кто уже так делал ?

рем комплект продается

а что из себя представляет этот ремкомплект?

а таким комплектом саму сетку нарисовать можно или только повреждения замазывать?

у меня стоит пока такой прибор  обогреватель.jpg ( 155.02 килобайт ) Кол-во скачиваний: 263
и обогревает он полосу вверх от себя постепенно размораживая ее в стороны.Купил я его прошлой осенью за 10$ приблизительно ест 5А.А виду наличия шторок  P1020002.JPG ( 215.86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 179
мне шире и не надо. Еще купил тепловентелятор вроде в Запорожье сделаный,вроде дует теплом но слабо,зато шумит оч громко и прилично просаживает напряжение,короче х..ня.
Раньше пробовал использовать комповские куллера 45*45 две штуки через минут 15 они будучи посередине задней полки раздували туман.
А как на щет наклеить на стекло тонкую нихромовую проволоку?

нарисовать может и можно, но денег уйдет куча, проще купить с заводским обогревом.

тут где-то в темах было расскыто как это сделать, там вроде брали нить из конденсатора, но не помню какого номинала. Поищи лучше.

Нить из конденсатора есть тонкая алюминиевая фольга - если очень надо возьмите с шоколадки обертку.

Сообщение отредактировал Aloha - 14.9.2009, 20:52

Прива, инструкция:
1. стекло
2 резинка заднего стекла
3. замок для заднего
4. если с подогревом провода метров 10 + реле + кнопка
и самое главное прямые руки))))

Так туманки включаются только при включенных ближних фарах? Или ты что-то менял?

Нахрена так извращаться? Противотуманка полезная вещь!
Нет ничего сложного чтобы протянуть один провод, поставить одно реле и одну кнопку.

И хочу заметить дополнительно. Провод на обогрев нужен большего сечения, чем протянут на противотуманку. Может перегреться и пш-ш....

п.с. Включение подогрева стекла возможно только при включенном ближнем свете - это сильно!!! )))))

Сообщение отредактировал Lev_Ekb - 19.9.2009, 13:31

[quote name='FEDOT8' date='23.9.2009, 11:11' post='208754'Всем привет!ПОМОГИТЕ.У меня авто 1979 г.вып.Блок пред.один.Как подключить 14 пред.,может взять пред. такой же как на вентиляторе отдельный,к нему от 1 от него на реле и далее по схеме.т.е. по схеме но вместо 14 пред. взять пред. как на вентиляторе

парни я может пропустил это в теме))но куда лючше реле установить что бы не мешалось???
И провода какие надо еще брать??

Сообщение отредактировал cp3 - 23.9.2009, 12:29

cp3
Положи где-нибудь в удобном для тебя месте, я например, прямо за тахометром, стяжкой к чему-нибудь подцеплю. Провода бери не меньше 2 мм. кв., хотя я взял 2х1.5 скрученные вместе.

подскажите пожалуйста я подключаю обогрев заднего стекла через прикуриватель ни кто так больше не делает

незачем так делать.

посмотрите схему электропроводки, там есть схема подключения обогрева заднего стекла.
провод правда лучше кидать под ковром

вот моя схема, на стекло уходит "плюс" второй провод на стекло уходит на массу.
при выключении зажигания стекло выключается.

На предохранитель "9" подается напряжение только после включения зажигания. соответственно если зажигание выключено, то реле не будет работать, а значит и обогрев будет выключен. Если стоит заводской блок предохранителей старого образца, то одна нога на 9-ом предохранителе должна быть свободна.
На предохранитель 14 подается напряжение постоянно.
"стекло" подается "+" второй провод от стекла подключается на "массу".

Сообщение отредактировал Lev_Ekb - 9.11.2009, 10:33

а что будет если без реле подключить к акб и через выключатель сразу и сечение 2,5 взять ??? будет плавиться или нет? может кто нибудь объяснить что это реле дает ?

выключатель не рассчитан на такую нагрузку, поэтому расплавится.

если взять другой выключатель от расчитаный на такую мощность то можно, но при помощи реле есть возможность контроля работы обогревателя от включенного зажигания (работает только когда включено зажигание)