Есть трансмиссионное полусинтетическое масло ZIC G-FF 75W-85 и автомобиль ВАЗ 2106. Климат суровый зимой бывает до -40 по Цельсию. Можно ли залить это масло в коробку передач и задний мост? Как при этом будет работать? Заранее спасибо.

не можно а нужно при таком морозе все задубеет на менералке надо будет долго прогревать коробку и мост.

Просто в технических данных: для коробки 80W-85, а для заднего моста 75W-90. Потому и возник вопрос.
Первая цифра в обозначении марки масла в принципе ясна (определяет самую низкую эксплуатационную температуру), а вот значение второй найти не могу.

ТАД 17 И

Насколько я знаю это масло уже не выпускается,по крайней мере с таким названием.

Я себе представляю что наливают в банки с надписью ТАД-17.

Месяц назад брал ТАД 17 И,посоветовали лучше чем ТАД 17.

Гы..так вот товарищи...Фирма производитель под таким названием мосло не выпускает.Да и зло это...Полусинь для коробок и мостов..то что надо.

Если брать обозначение формулы моторных масел, насколько я знаю, цифры - это значения вязкости по двум разным шкалам. Первая - на холодном двигателе (полагаю приопределенной температуре, при 0 град., к примеру), вторая - в режиме рабочих температур. Но насчет трансмиссионного масла ничего сказать не могу, там нагрузки и температурные режимы несколько другие, стало быть, и цифры эти свои.

У меня Castrol TAF-X с формулой 75w90 в мосту и коробке. В мороз -39 заводил и ехал вполне уверенно.

Сообщение отредактировал Kikos - 5.10.2009, 13:44

Аналогичное масло и у меня...

Кто там про масло знать больше хочет?Тыцай тут.

у меня Шелл минеральное и в мосту и в коробке.

народ у меня масло в коробке не менялось года 3-4....я как услышал чуть не афигел....незнаю что там уже в той коробке, что посоветуете залить?

тебе сейчас надо залить Тм5,недорого,и непострадаеш если зальеш что нидудь жиже и дороже,сальники начнут протекать.у меня такая фигня была и в мосту и в каробке когда Шел залил 75W90,ну каробку я готовился менять,а в сальник на мосту пришлось поменять.еще от стиля езды зависит гарцуеш?

спасибо, да газую, кручу двиг до 4к оборотов всегда, максимум до 5к.

Нда горцуешь при 4000 тыс.обр.Не в обиду.Просто наверно увсех свое предстовление о горцевании.А по теме лью зик полусинь.Вроде неплохое.

Сообщение отредактировал Джаконда - 17.10.2009, 1:46

в выходные планируется промывка коробки моста,и заливка нового масла полусинтетика,кто что посоветует?
и к чему надо быть готовым,в смысле замены прокладок или чего там есть заменяемое?

Лукойл ТМ5 не лей, говно, где то тут я писал уже... либо мне подделка попалась, либо на самом деле Г. Пока не прогреется коробка переключаюсь с двойным выжимом, на первую с перегазовкой скоро войдет в привычку, надо менять на п.синт. какую-ниб.

подскажите мне такую вещь. в магазине есть коробочное масло,а есть мостовое. а есть универсальное. какая разница? если трансмиссию заливать в мост,мост что колом встанет или масло вытечет?

И коробка и мост -это агрегаты трансмиссии. Процессы, происходящие в них идентичны. И масло нужно трансмиссионное.