кто делал и как оформил, желательно фото

А зачем? Это те, которые внутрь утопленные, с собственными чашечками?
Тада надо просто расш(а/и)рить дырку в нужном месте и вперед.

видел в инете на фото, но не доделанные, поставил себе на водительскую дверь. Юзаю 2 месяца пока довелен

А смыл в кустомайзинге или есть реальная польза? Я ж больной на эту тему

руку в низ опускать не надо, с руля снял и сразу калитку открыл

Ну так и обычные можно туда поставить я собственно и собираюсь

А можно фото, хотелось бы посмотреть что они из себя представляют...

сегодня постораюсь сфоткать

тоже давно хочу перенести

вот когдато нашел в инете

вот еще

Сложно переделывать было!??

это делал не я, когда себе ставил немного гемора было с подгонкой

Ну как факью нарисуете глянем шо это за диво такое)))

я тоже хочу такие поставить,но говорят они ломаются быстро

Заглохла тема. Видно Bars не поставил.
Это получается ради шнивовской ручки прийдётся на электростеклоподьёмник переходить, и оббивку двери из 10 мм ДСП делать?
Иначе она не станет, её врезать надо а не в накладку ставить, и то при ручном стеклоподьёмнике будет мёртвая зона.
Не, или ручку ставить на уровне стоковой или опускать ручку стеклоподьёмника.
Буду делать. А зачем - да так просто.
Подскажите у кого РЕАЛЬНО получилось.

Тоже хочю ручки перенести и заменить на другую утопленную. Но пока машину с покраски не забрал, так што еще не начинал.

еще можно от старого ланса поставить, понадежнее будет, правда достать их можно только на разборке, увидел случайно в копейке (такси) , узнал, у самого ланс такой выпуск 88-93 годов.

От "Калины" она с ручкой двери совмещена, от "Логана" она отдельно, но хуже нивовской. Врезать, то я её врежу вот только реально ли ручку стеклоподьёмника перенести? Наверное тросик удлиннять надо? Прийдётся вникать в работу механизма. Без этого не стоит речь о ручке вести.

ЭСП решает

Ну так кто нибуть напишит как это чудо сделать.
Требуем подробностей