Всем привет.Это опять я. Мне кажется я понял, почему так упорствуют мои оппоненты в своих добросовестных заблуждениях...Вы рассматриваете ситуацию с точки зрения-откуда кто выехал...но это неправильно. Ситуация на дороге меняется ежесекундно, поэтому и рассматривать нужно в режиме-стоп-кадр, т.е. кто как расположен на дороге именно в данный момент времени. Обратимся к первоисточнику-вот этой картинке[attachment=31192:ДТП.jpg]
Черный автомобиль УЖЕ находится на главной дороге....(неважно, как он там оказался- или со встречной второстепенной, или же, как я приводил пример-с разворота с главной...а может он уже целый час там стоит (ну мало-ли..сломался). Водитель коричневой машины не должен озадачиваться вопросом-откуда взялся черный автомобиль...он обязан уступить ему дорогу, прежде чем выехать со своей второстепенной. Повторяю еще раз-ситуации нужно рассматривать в каждый конкретный момент времени. Вот вам пример-
я еду по крайнему правому ряду...справа по обочине продирается какой-то торопыга. Вот когда он СЗАДИ вас-вся правда на вашей стороне-можете вилять, не давать ему просунуться...если вдруг он вас зацепит-он буде виноват. НО! если он вас опередил (правдами и неправдами) ,то ваши попытки протиснуться вперед, занять "своё" место в ряду будут чреваты. Не дай бог зацепитесь-отвечать вам! Никакой гаишник и слушать не захочет ваш лепет, что, дескать, этот нахал всех подрезал, напылил тут. Вы сзади его оказались и поэтому должны соблюдать дистанцию и интервал.

дак да! именно!
только проблема в том, что раз сложилась такая ситуация, значит один водитель уже нарушил правила и следовательно второму ничего не остается как тормозить и пропускать первого. видя на перекрестке машину или машину приближающуюся к перекрестку водитель автомобиля должен был оценить ситуацию и принять решение. в данном конкретном случае он должен был принять решение: остановиться на разделительной полосе и пропустить встречный автомобиль. Правило кто первый тот и прав тут не работает. если он решил повернуть налево, то должен был оценить расстояние и скорость автомобиля путь с которым пересекается и он не имел права завершать маневр когда понимал, что выехав на перекресток он создаст помеху другому ТС, заставив его сбросить скорость или остановиться.

да да же если он бы разворачивался с главной то он должен был бы пропустить коричневый автомобиль!!!!

да да же если он бы разворачивался с главной то он должен был бы пропустить коричневый автомобиль!!!!

А как на счет знака уступи дорогу с его стороны?
Объясни по подробнее чтоб на всю жизнь понять.

И сразу вопрос. Вроде знак запрещающий поворот не запрещает разворот. Так?

Сбылась мечта идиота хоть и не так как я хотел, но лучше чем было.  123.jpg ( 38.1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 33

И сразу вопрос. Вроде знак запрещающий поворот не запрещает разворот. Так?

не так.

не так.

Так вот если я поверну с разделительной полосы на лево то окажусь на главной дороге и уже помехи с права для меня не будет, а для тех кто едет со второстепенной я стану помехой т.к. у них знак уступи дорогу.

учим правила по новой.

По поводу знаков - знак запрещающий разворот - не запрещает поворот, а знак запрещающий поворот - запрещает также разворот.

varvar-s если меня послать на перекресток равнозначных дорог, то я благополучно вернусь и не к вечеру, а раньше

Те правила что у нас на дорогах можно узнать только самому учась на ошибках или у человека с 30 летнем стажем.

По поводу знаков - знак запрещающий разворот - не запрещает поворот, а знак запрещающий поворот - запрещает также разворот.